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Moretti - Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile

Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.

Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?

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Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:

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    Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers

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    Beschädigung der Kraftstoffpumpe

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    Filterverstopfung

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    Verschmutzung von Kabeln und Steckern

Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.

Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt

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Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.

Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?

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Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.

Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?

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Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:

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    Kraftstofftank und Pumpe

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    Kraftstoffleitungen

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    Kraftstofffilter

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    Anschlüsse

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    Anschlag und Einspritzung

Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.

Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?

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Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.

Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?

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Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.

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Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?

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Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.

Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?

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Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.

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Opinioni sui prodotti

2018-05-26, 08:34

poland

Marcin

PZ22 110cc 125cc carburatore 4T

Benzer yankee ws 50. cilindrata 125. anno di fabbricazione 2007. gassificatore pz 22. è un ottimo gassificatore. Il montaggio è avvenuto senza problemi. Ci sono voluti solo 5 minuti. Il gassificatore svolge perfettamente la sua funzione. Sono molto soddisfatto di questo acquisto. La moto funziona molto bene. Il consumo di carburante è inferiore e, cosa molto importante, il motore funziona molto bene. Consiglio vivamente questo gasatore perché vale la pena acquistarlo.

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2017-04-09, 14:16

poland

Robert

Carburatore ATV 200 250 con cavo di trazione + acceleratore

Il motore diventa dinamico e sale rapidamente ad alti regimi senza problemi. Con una buona regolazione dei cavi e dell'acceleratore, il consumo di carburante è uguale a quello della versione standard, ma le prestazioni sono migliori.

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2021-04-09, 16:30

poland

Dariusz

Carburatore ATV 200 250 con cavo di trazione + acceleratore

Il prodotto è come mostrato nelle foto. Realizzato con cura e attenzione, anche l'accoppiamento dei componenti e dell'intero carburatore al rubinetto è impeccabile. Dopo aver svitato il rubinetto, la moto si è accesa bene e ha preso giri. Bene perché è nuova. Potrò dire di più dopo qualche tempo. Per ora do una valutazione molto buona.

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2025-06-10, 17:44

poland

Jiri

Carburatore Moretti GY6 50cm3 4T p.18 mm aspirazione automatica coperchio in metallo

L'installazione è andata bene e il carburatore funziona alla grande (circa 250 km percorsi finora).Avevamo bisogno di un motore GY6 139qmb 50ccm/4T.

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2024-09-18, 16:37

poland

MICHAL

Carburatore Moretti Yamaha DT 125

Ho acquistato il carburatore su una yamaha dt 125 r come prova di un carburatore più economico. Il carburatore è un po' più corto e quindi necessita di una messa a punto del filtro dell'aria. Ho utilizzato il carburatore per 3 mesi e non ho riscontrato alcun problema. Il rapporto prezzo/prestazioni è ottimo per me.

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2019-03-25, 06:47

poland

Daniel

PZ22 110cc 125cc carburatore 4T

Il carburatore funziona, collegato a un 110cc con un cono di spugna. Penso che l'ugello principale dovrà essere cambiato perché c'è un momento di irregolarità quando si aggiunge gas, ma vedrò comunque, forse è qualcos'altro. Montaggio senza problemi. Tutto si adatta.

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2024-05-03, 11:29

poland

Kacper

PZ22 110cc 125cc carburatore 4T

Raccomando vivamente questa azienda tutto è fatto in modo ordinato tutto si adatta come dovrebbe consegna molto veloce Sarò sicuramente ordinare più cose non appena ho bisogno di qualcosa spedizione veloce e la consegna dell'ordine

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2021-06-22, 10:24

poland

Wojciech

Carburatore ATV 200 250 con cavo di trazione + acceleratore

Si adatta perfettamente al Daelim Daystar FL 125. La sostituzione non è difficile, ma a causa della struttura della moto richiede un po' di tempo (molto smontaggio). La moto è finalmente tornata in vita e si può godere di un motore funzionante.

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2020-04-10, 16:30

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krzysiu

Carburatore ATV 200 250 con cavo di trazione + acceleratore

Bashan 200 si adatta bene Funziona anche molto bene Lo consiglio a tutti Non acquistate su allegro ma su gmoto Si può sempre restituire senza problemi. E su allegro è a volte diverso, mi raccomando

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2020-05-01, 11:56

poland

Krystian

Carburatore ATV 200 250 con cavo di trazione + acceleratore

Adatto ai motori raffreddati ad aria zongshen 250 utilizzati sulle moto Diabolini/Loncin e sui quad Bashan 250. La regolazione dell'acceleratore richiede pazienza ma si può fare.

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