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Opinioni sui prodotti

2019-10-04, 13:24

poland

Ryszard

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc

Ho installato questo kit sul mio ciclomotore Romet ZXT 50 (annata 2019) e funziona perfettamente. La sfida più grande con l'installazione è stata la sostituzione della catena di distribuzione e la sostituzione dei perni del motore con quelli inclusi nel kit. Per cambiare la catena è necessario 1. rimuovere l'alloggiamento della ruota magnetica in modo che risulti intero, come nella foto allegata. 2. bloccare in qualche modo la ruota del magnete per svitare il bullone di montaggio del magnete. Sono riuscito a farlo con una chiave a filtro su una cinghia che ho trovato in un negozio di bricolage nella sezione auto. Ho stretto la cinghia e ho tenuto la maniglia di plastica nella direzione opposta per allentare il bullone con una normale chiave. Questo ha richiesto una grande forza, ma ha funzionato. 3 Una volta rimosso il dado, utilizzare l'attrezzo per la rimozione della ruota magnetica sui motori 139fmb, disponibile qui su gmoto.co.uk. Avvitatelo e poi stringete saldamente il bullone. Anche questa operazione ha richiesto molta forza. Rimuoviamo quindi il magnete e facciamo attenzione a non far cadere i sassolini della frizione di avviamento. 4. Rimuoviamo il motorino di avviamento con la catena (ricordando di togliere prima la protezione metallica). 5. poi svitiamo le viti per raggiungere la catena di distribuzione. Sul mio ZXT 50 (2019) c'erano dei bulloni molto strani e ho dovuto forzarli con una punta più grande e svitarli. Naturalmente ho dovuto poi sostituire questi bulloni, ma qui sono disponibili dei superbulloni come "Seal cap bolt". Il secondo problema è stato svitare i vecchi perni e installare quelli nuovi. Senza bisogno di attrezzi speciali, si può fare facilmente avvitando 2 dadi da 10. Tenere quello più vicino al motore con una chiave da 10 e svitare l'altro. Allo stesso modo si possono avvitare. Il cilindro e la testa funzionano benissimo, c'era un set di guarnizioni e guarnizioni delle valvole di ricambio. Per questa cifra lo consiglio vivamente!

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2022-06-25, 10:33

poland

Karol

Cilindro + testa 47mm 70cm3 2T

Junak 104 2T 2013 Un cilindro molto bello per un prezzo ragionevole. Se qualcuno perde il cilindro di serie, una soluzione interessante è quella di acquistare questo cilindro, con un ugello 0,10 più grande di prima e per una piccola quantità di denaro abbiamo un ingranaggio veramente dinamico. Ho già percorso 2500 km con questo cilindro senza alcuna lamentela. Non aspettatevi una differenza colossale di potenza rispetto alla serie, a mio parere, grazie a questo cilindro aumenta significativamente la coppia e un po' di potenza ai regimi più alti. + Buon prezzo + Prestazioni relativamente buone + Modo economico per aumentare la potenza -Anelli molto larghi che rendono difficile il montaggio del cilindro (una volta montati si staccano molto bene). - Le serrature del cilindro sono difficili da avvitare (quelle a pressione sono migliori) - Peccato che non ci sia una guarnizione di scarico inclusa nel kit Valutazione finale: 9/10

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2019-11-30, 16:57

poland

sylwester

Cilindro + testa 47mm 70cm3 2T

scooter inca street 50 anno di produzione 2009 chilometraggio ca.14000 ho ordinato cilindro + teste 70ccm motivo per ridurre l'affaticamento del motore, dopo aver aperto la scatola con le parti ho iniziato ispezionando la lavorazione, ho guardato tutti i canali che sono nel cilindro la lavorazione in sé è molto buona, la stessa fresa è passato attraverso molto facilmente dallo smontaggio al montaggio mi ci sono voluti 40 minuti se qualcuno ha il know-how per riparare i veicoli se stessi lo farà in un tempo simile o più breve, la foto attuale non è completamente visibile, ma questi sono articoli appena acquistati

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2019-01-30, 14:46

poland

Michał

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc

Salve. Ho acquistato questo prodotto dal vostro negozio, all'inizio ero scettico perché il prezzo era molto basso, ma quando è arrivato il pacco sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualità di tutti i componenti e dal loro adattamento, inoltre l'intero kit era completo e pronto per il montaggio. Infine vorrei aggiungere che tutto funziona molto bene, la mia moto ha avuto una seconda vita migliore :)

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2024-10-16, 06:17

poland

Garrido

Cilindro + testa senza albero GY6 4T 80cm3 47mm

Prodotto come descritto. Montato su un Eurocka GTR-B 50cc. Le valvole originali avevano troppo gioco per far funzionare il kit. Normalmente destinato a un kymco (non ho provato il montaggio su kymco agility 50cc). Ho percorso più di 1000 km senza alcun problema. Grande guadagno di potenza 20km/h

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2024-10-31, 20:26

poland

Soulier

Cilindro + testa kpl Taiwan 80 cm3 4T GY6

Kit molto interessante, con valvole già montate e sigillate. Il sistema EGR è presente (è necessaria una piccola sbavatura) e la testa del cilindro è della misura giusta per i 47 mm. Un piccolo rammarico è che è difficile capire quale sia: un segmento è contrassegnato da "M" e l'altro da "2M". In conclusione, sono molto soddisfatto del kit.

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2021-11-17, 07:28

poland

Jan

Cilindro + testa kpl Taiwan 80 cm3 4T GY6

Salve! La merce è arrivata dopo due giorni, (non mi aspettavo una consegna così veloce). Il cilindro è di ottima qualità, non c'è nulla di cui lamentarsi. Non ci sono state complicazioni durante il montaggio, tutto si incastra perfettamente. Il mio scooter ha avuto una seconda vita grazie a Gmoto! Lo consiglio vivamente!

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2020-05-03, 14:00

poland

Freeb

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Il kit in sé è ok. Lo installerò presto. Il kit è completo e tutto sembra essere a posto. Ho solo una riserva sull'imballaggio della merce. La testa e il cilindro sono arrivati in un'unica grande scatola. Sembra che la testa sia stata imballata male perché ha bucato la scatola e presenta piccoli graffi all'ingresso del montaggio dello scarico.

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2020-12-27, 00:39

poland

Daniel

Cilindro + testa kpl Taiwan 80 cm3 4T GY6

Kit di riparazione per il mio progetto forse ridicolo ma prodotto di ottima qualità. Per il prezzo che ho ricevuto il pistone con le fasce. Mezz'ora e lo scooter funziona di nuovo al primo colpo. Le parti sembrano molto buone, non mi aspettavo una tale precisione per un prezzo così ridicolo. CONSIGLIO A TUTTI!!!

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2022-01-15, 08:58

poland

Dawid

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Salve, ho un ciclomotore barton sprint 72cc, sono molto soddisfatto della qualità dei vostri prodotti, il montaggio dei pezzi avviene senza complicazioni e mi rivolgo al vostro sito a chiunque voglia ordinare pezzi per ciclomotori. Solo una volta non sono stato soddisfatto perché i pezzi non erano completi, ma dopo aver scritto una mail i pezzi mancanti sono stati inviati.

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2017-11-27, 08:30

poland

Artur

Cilindro + testa senza albero GY6 4T 80cm3 47mm

Ho recentemente messo a punto il mio scooter zipp astec, che era un 50 ccm3 ma ora è un 80 ccm3, anno di produzione 2008. Ho acquistato un set di testate, pistoni, fasce e tutto il necessario. La qualità dei pezzi era di altissimo livello. Il pistone si adattava perfettamente al cilindro. Quando ho assemblato il motore con questi pezzi non ci sono state complicazioni.

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2018-10-20, 16:15

poland

GrzegorzKuczyński

Cilindro + testa Quad ATV 110 125

Salve, possiedo un quad atv 110 e la qualità costruttiva del kit è molto buona. Non ci sono stati problemi con il montaggio e l'assemblaggio dei pezzi. C'è solo un difetto in questo kit: non c'è un segno nella testa per impostare la fasatura. Ma chi sa cosa significa assemblare il motore può farlo senza problemi. Altamente raccomandato.

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2020-11-27, 11:36

poland

Karol

Cilindro + testa 47mm 70cm3 2T Moretti

Raccomando, a questo prezzo molto buono, la selezione ride tutto il modo. Montato su una Yamaha JOG R del 2005. Non ho avuto problemi con l'installazione, tutto è come dovrebbe essere, probabilmente la scelta migliore per i soldi. Lo raccomando con tutto il cuore. E una bella scatola per metterlo su uno scaffale ;)

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2018-06-02, 20:32

poland

krzysztof

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Raccomando gmoto sklem per la rapidità dell'acquisto e della consegna della merce da parte dei corrieri designati su questo sito, i migliori saluti a tutto il team del negozio e continuerò ad utilizzare i vostri servizi.

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2017-10-28, 22:00

poland

Sebastian

Cilindro + testa Quad ATV 110 125

Quad ATV 107cc 3+1. acquistato kit cilindro e testa super adatto! Nessun problema di montaggio. Merce per la spedizione imballata con eleganza! Tutto spedito e consegnato in pochissimo tempo! Consiglio vivamente questo venditore! Cordiali saluti.

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2021-01-25, 08:06

poland

Daniel

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Si adatta P&P a un motore 139FMB di 20 anni fa, quindi niente di cui lamentarsi. Tuttavia, la qualità potrebbe essere un po 'meglio, sarei disposto a pagare un extra per ottenere un prodotto meglio fatto, a parte questo, si può prendere, mettere su e lappata.

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2020-10-31, 07:10

poland

Piotr

Cilindro + testa Quad ATV 110 125

La moto è un motore BARTON FIGHTER ECO è stato sostituito da un ATV 110cm. L'assemblaggio di questo set è molto semplice, sono anche soddisfatto del set e consiglio vivamente questo sito web e questo tipo di set per acquistare

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2024-10-15, 15:38

poland

Valats

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc

Il prodotto è di qualità mediocre, è molto ruvido, c'è gioco ovunque e i segmenti forniti non si adattano a un 110cc ma piuttosto a un 88cc. Non consiglio assolutamente questo prodotto.

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2024-08-17, 09:08

poland

Łukasz

Cilindro + testa 70ccm 47mm 2T Moretti

Non è la prima volta che monto il kit e non ho mai avuto problemi durante l'uso. Purtroppo questa volta l'ho ricevuto con gli anelli rotti

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2019-01-09, 10:04

poland

Monika

Cilindro + testa senza albero GY6 4T 80cm3 47mm

Cilindro+testa senza albero Gy6 4t 80cm3 47mm molto ben fatto con attenzione ai dettagli aggiungere un sacco di potenza al vostro scooter raccomandare a tutti si adatta senza alcun problema

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2018-10-04, 16:56

poland

Krystian

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Ciao. La qualità di questo prodotto è molto buona. E 'ben fatto nessuna riserva su queste parti.Mi raccomando sinceramente e saluti .

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2024-10-15, 05:03

poland

Камен

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio

Nel complesso sembra buono, ha una buona lavorazione qualità del prezzo è super. Solo che non ha nulla a che fare con le immagini che sono sul sito.

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2021-09-09, 13:33

poland

Marcel

Cilindro + testa 47mm 70cm3 2T

Zumico EOS originariamente 50cc ora 70cc su parti di questo sito si comporta molto bene durata buona lo consiglio vivamente.

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2019-02-24, 18:28

poland

Robert

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Ho una moto Kingway Street 50cc Un kit molto buono per un prezzo non elevato. Personalmente lo consiglio vivamente. Si guida come un matto

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2021-03-06, 10:14

poland

Mariusz

Cilindro + testa Quad ATV 110 125

Loncin 125 Testa del cilindro e pistone di buona qualità. Il motore dopo la revisione ha guadagnato potenza. Montaggio facile. Altamente raccomandato.

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2019-02-03, 18:55

poland

wiktor

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Ciao, ti consiglio di acquistare i pezzi da qui, sono molto buoni, non ho avuto problemi a montarli. Zumico GR200 72ccm

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2024-10-26, 16:22

poland

Proisy

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc

- Kit Moretti di ottimo valore. - si adatta bene al motore 139 fmb per magpower r-stunt la catena e le spine del cilindro vendute in questo kit sono essenziali in quanto il kit alza il gruppo cilindro + testa di circa 4 o 5 mm e quindi la catena e le spine originali sono troppo corte. - fare attenzione ai 4 perni, 2 sono più lunghi da montare oppure è necessario montare i 2 distanziali della guida del cilindro che si inseriscono nel blocco motore. - come già detto in altri commenti, questo kit è completo tranne il paraolio tra la testa del cilindro e il cilindro, che non viene fornito. - a titolo di info, per quanto riguarda il mio caso su 50cc d'origine, la moto si spegne al quarto di giro attualmente con questo kit non sono ancora riuscito a spegnerla, ma penso che il problema sia che si tratta di un Euro4 con un circuito e un iniettore elettrico, per questo motivo cambiare l'iniettore d'origine MEV1-030 A con un iniettore MEV1-080 per aumentare il carburante non si spegne più, penso che sia necessario fare una nuova cartografia del circuito e continuo le mie ricerche per farlo funzionare. Mi mancherà il buon carburatore che era così facile da cambiare con uno più grande.

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2019-07-13, 10:51

poland

Daniel

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc

Per essere sicuri che tutto abbia braccia e gambe, partiremo dalla valutazione più alta a quella più bassa. Esteticamente è tutto molto bello :) La qualità dei materiali non è perfetta perché non lo è (quando si è cercato di montare il coperchio sul pignone anteriore, il coperchio si è rotto con poca forza). L'adattamento dei materiali al kit è stato il più debole, in parte a causa di un errore di imballaggio che può ovviamente essere perdonato, ma il problema più grande è stato con le valvole. Dopo averle regolate a 00.6 e 00.8 (aspirazione e scarico) e aver percorso circa 20 km, le valvole erano in condizioni peggiori rispetto a quelle montate in origine dal set precedente montato 2 stagioni fa, l'uscita nella testa per il silenziatore è troppo stretta ed è necessario montare una rondella, rettificare l'uscita nella testa o rettificare il silenziatore. Nel set mancavano gli O-ring. Dopo aver sostituito alcune parti del vecchio set con quello nuovo, tutto funziona e anche meglio di quanto volessi. La colpa non è del negozio, ma del produttore, che se ne è fregato.

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2016-07-26, 18:44

poland

Piotr

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Ho ordinato questo set per Zippa Shock 50cc con l'idea che la potenza del motorino aumenterà, ma quando l'ho ordinato non credevo che questo set aggiungerà una tale spinta :) Quando l'ho ordinato, non credevo che questo set aggiungerà un tale calcio :) , ora non riconosco il ciclomotore e la potenza è già sufficiente per me .Dalla mano sul mio cuore consiglio di fare acquisti in questo negozio perché i prodotti sono molto resistenti e realizzati con materiali molto buoni in modo che la qualità è sorprendente, mi capita di essere soddisfatti con gli acquisti qui perché ciò che ordino arriva e a volte il negozio getta in alcuni articoli gratuiti che mi piace molto.Quindi, ancora una volta, raccomando alle persone di acquistare qui e non su altri siti come allegro, perché lì è possibile ottenere attrezzature di produzione cinese che si traducono in una breve eternità della merce. Ho ordinato qui più di una o due volte e sono sempre soddisfatto e più di una volta farò acquisti qui :)

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2020-06-22, 13:58

poland

Piotr

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Zipp Pro 50 2012. Il kit acquistato ha aumentato notevolmente la potenza del motore. Si può sentire una grande differenza in una Zipp di qualche anno fa con griglia da 50. Ho il mio pz19 gasser, alla Gmoto ho acquistato subito un ugello da 85 e un gruppo anteriore da 16. È ancora in funzione, quindi non ho controllato la velocità massima, ma già a basso regime sento la coppia e la potenza, e in salita ha smesso di rallentare in quarta marcia! Il motorino si è trasformato in una moto Testa e pistone molto ben fatti. Anche il cilindro è ottimo. Tutto si adatta ed è realizzato in modo eccellente. Bello ed esteticamente gradevole. Un buon regalo! Consiglio questo set a chiunque manchi di potenza o abbia bisogno di revisionare la griglia 50, e ha paura del mobtaz 110. Installazione del 72 molto semplice, tutti possono gestirsi da soli con due cacciaviti e chiavi 10 anello e 13 presa.

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2018-04-18, 17:39

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Dawid

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc

Salve, il mio veicolo è un Kinroad Sprinter del 2008. Il mio veicolo è un Kinroad Sprinter del 2008. La sua cilindrata è di 50ccm. Sfortunatamente, non è un demone della velocità, quindi ho deciso di acquistare un set completo di parti dal negozio Gmoto.pl, aumentando la capacità del motore, cioè: testa, cilindro, pistone, anelli, spine, ecc. da 50ccm a 110ccm. Dopo l'installazione dei pezzi acquistati, sono rimasto molto colpito dalla qualità del materiale con cui sono stati realizzati i pezzi e dal loro adattamento. Tutto si è adattato molto bene. Quindi l'assemblaggio dei pezzi è stato molto veloce e piacevole. Ora ho solo bisogno di ottenere con calma il motore e poi vedremo cosa può fare questa bestia :) Consiglio davvero il prodotto e il negozio. Cordiali saluti Dawid

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2024-07-12, 19:56

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Konrad

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio

Inoltre, partendo dall'inizio, il cilindro è molto ben fatto e può essere paragonato alla testata originale, pesantemente in ghisa e molto solida. Vale la pena menzionare anche le guarnizioni, che possono non sembrare perfette ma sono molto buone e sigillano effettivamente l'uscita del tubo di scarico.

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2017-06-30, 23:33

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Dawid

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc

La mia moto è una Junak 901, capacità 107 cm3. Consiglio vivamente questo kit, lavorazione estetica 10/10, qualità 10/10, adattamento ai carter 10/10, la moto va ancora come se andasse fino a quando non fischia, mi sembra che con questo kit un po 'più veloce :D Non ho nulla di cui lamentarmi, MOLTO CONSIGLIATO !!! Probabilmente il miglior kit su internet! Ho cercato ovunque, ma non ho ancora trovato un kit così completo da nessuna parte! Prendetelo finché è caldo :D e finché il prezzo è così basso :D

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2016-03-15, 19:08

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Dominik

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Cilindro di buona qualità. Testa assemblata e pronta per il montaggio. Cilindro + testa si adattano a tutti i ciclomotori con motore 139fmb/fma quindi è buono perché il prodotto è universale. L'unico inconveniente è che l'imballo del cilindro è arrivato un po' frantumato, ma all'interno questi elementi erano avvolti da un ulteriore braccio di pellicola quindi probabilmente è successo qualcosa al corriere. Lo consiglio comunque, lo sto usando da un po' di tempo e non è successo nulla di grave.

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2018-09-30, 09:28

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Marcin

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Salve, siccome ero in procinto di aumentare la cilindrata e la dinamica del mio motorino ho visto un kit da 72cc così ho deciso di acquistarlo. Dopo il montaggio e dopo 50 km di rodaggio non riconosco più il mio motorino, questo kit garantisce a tutti di aumentare sufficientemente le prestazioni. In sintesi, lo consiglio a chiunque voglia migliorare la dinamica e il comfort di guida della propria moto). .

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2018-07-09, 08:15

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Zbigniew

Cilindro + testa 47mm 70cm3 2T

Ho acquistato cilindro, pistone e testa per uno scooter CPI Hussar del 2000, sostituendo il 50cc di fabbrica con un 70cc acquistato. La valutazione visiva della qualità dei materiali e della lavorazione è senza riserve. Sia l'installazione che la prima messa in moto non hanno dato problemi. Il pistone e il cilindro sono solo in fase di rodaggio, tuttavia le prestazioni del motore sono impeccabili e la potenza è chiaramente aumentata (valutata in termini di velocità massima).

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2018-07-06, 23:43

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MariuszWielgosz

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc

Possiedo una Junak 901 rs messa a punto da 50 a 110 e ha dato effetti positivi al primo avvio fumava ed era molto blu dopo circa 10 minuti ha iniziato a calmarsi e fumava un po' di bianco dopo aver percorso circa 50 km non fumava affatto la moto è diventata più potente può raggiungere circa 90km/h con 16 denti anteriori e 38 denti posteriori il produttore aggiunge altri due sigillanti per le valvole della testa nessun Watt nascosto

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2020-10-22, 13:51

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Wojciech

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

Il kit è una rivelazione in termini di qualità per il prezzo. Purtroppo, per quanto riguarda la testa stessa, l'albero con i cuscinetti si è allentato e ha dovuto essere corretto, così come le valvole non sono serrate e devono essere riaggiustate preferibilmente prima del montaggio. Dovrebbe esserci un avviso aggiuntivo per controllare con attenzione le teste, in quanto possono esserci problemi di questo tipo. A parte questo, la moto funziona in modo sensazionale una volta assemblata.

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2017-06-18, 19:35

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Jaczeg

Cilindro + testa 47mm 70cm3 2T

Zipp Quantum, cilindro di buona qualità, prezzo molto buono. In generale, raccomando che finora tutto funzioni come in fabbrica e spero che serva a lungo. Lo scooter è molto più dinamico, il v-max è migliorato. La guida è diventata molto più piacevole rispetto al 50cc. Mi piace molto il negozio Gmoto perché posso ordinare molte cose diverse con una sola spedizione. E per quanto riguarda il cilindro, lo consiglio vivamente

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2016-06-06, 14:45

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Łukasz

Cilindro + testa 72 cm3 kpl 4T

chopper kingway 50cc 2007 ho acquistato questo kit per migliorare le prestazioni della mia moto, sono ancora in fase di lappatura del cilindro, ma dopo una leggera aggiunta di gas si sente subito che ha più potenza, quindi dopo la lappatura e la corretta regolazione del carburatore dovrebbe girare ad una velocità di 100k/h Il prodotto è di alta qualità e vale la pena consigliarlo a chiunque voglia aumentare la potenza della propria moto

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