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ID: 85766

Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766

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Nuovo kit di riparazione cilindri e teste per ATV 110 e kit di messa a punto per motori 139FMB

Produttore: Venbo
Codice del produttore: 85766
Garanzia: 12
Descrizione generale
  • montando questo kit è possibile aumentare la cilindrata del motore da 50 a 110 cm3 (si applica ai motori 139FMB)
  • il risultato è un aumento di potenza di circa 5 CV, che consente di raggiungere velocità superiori a 100 km/h
  • il pistone è dotato di fori di lubrificazione aggiuntivi sullo spinotto e sulla parete del pistone, che aumentano la durata del motore
Dimensioni
  • diametro del pistone: 52,40 mm
  • diametro dello spinotto: 13 mm
Il set comprende
  • cilindro
  • pistone
  • anelli cpl.
  • spinotto
  • fermi dello spinotto
  • testa completa con albero a camme accordato
  • guarnizioni cilindro, testa, gomito e coperchio
  • catena di distribuzione a 84 maglie
  • 4 perni cilindro
Produttore:

Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]

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Opinioni sul prodotto

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67 opinioni

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  • 2025-08-03, 19:46

    poland

    Emil

    Cylinder głowica zmiana 50cm3 na 110cm3 Zestaw do zmiany pojemności z 50 cm³ na 110 cm³ to dobra opcja, ale trzeba uważać. U mnie wał nie pasował o 4 milimetry, przez co musiałem rozebrać cały silnik, by zmienić wał i łańcuszek rozrządu. Sam zestaw jest wykonany solidnie, elementy są dobrej jakości i pasują do siebie. Po zamontowaniu silnik ma więcej mocy i lepiej przyspiesza. Montaż wymaga czasu, narzędzi i cierpliwości. Warto pamiętać, żeby dobrze dotrzeć silnik i wymienić olej. Mimo problemu jestem zadowolony, ale polecam dobrze sprawdzić zgodność.

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  • 2025-05-12, 09:17

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    Karol

    produkt bardzo dobrze wykonany jak za taką cenę to polecam, zgodny z opisem nic dodać nic ująć tylko brać

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  • 2025-03-31, 05:49

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    Román

    A termék pontosan illeszkedik, csak a szállításnál kicsit sérült a csomag és az egyik alkatrész összetört.

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  • 2024-10-26, 16:22

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    Proisy

    - Kit Moretti di ottimo valore. - si adatta bene al motore 139 fmb per magpower r-stunt la catena e le spine del cilindro vendute in questo kit sono essenziali in quanto il kit alza il gruppo cilindro + testa di circa 4 o 5 mm e quindi la catena e le spine originali sono troppo corte. - fare attenzione ai 4 perni, 2 sono più lunghi da montare oppure è necessario montare i 2 distanziali della guida del cilindro che si inseriscono nel blocco motore. - come già detto in altri commenti, questo kit è completo tranne il paraolio tra la testa del cilindro e il cilindro, che non viene fornito. - a titolo di info, per quanto riguarda il mio caso su 50cc d'origine, la moto si spegne al quarto di giro attualmente con questo kit non sono ancora riuscito a spegnerla, ma penso che il problema sia che si tratta di un Euro4 con un circuito e un iniettore elettrico, per questo motivo cambiare l'iniettore d'origine MEV1-030 A con un iniettore MEV1-080 per aumentare il carburante non si spegne più, penso che sia necessario fare una nuova cartografia del circuito e continuo le mie ricerche per farlo funzionare. Mi mancherà il buon carburatore che era così facile da cambiare con uno più grande.

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  • 2024-10-15, 15:38

    poland

    Valats

    Il prodotto è di qualità mediocre, è molto ruvido, c'è gioco ovunque e i segmenti forniti non si adattano a un 110cc ma piuttosto a un 88cc. Non consiglio assolutamente questo prodotto.

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  • 2024-09-19, 18:56

    poland

    REMY

    Prodotto conforme, corredato di tutte le parti necessarie per il montaggio, aste filettate che tengono la testata e il cilindro più lunghi, per adattarsi perfettamente al motore inferiore originale. Sono state montate anche tutte le guarnizioni (base e testata), semplicemente perfette!

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  • 2024-02-13, 09:25

    poland

    Jan

    È un kit completo che si adatta perfettamente e non ho avuto problemi a montarlo. Non ho nemmeno avuto bisogno di una lima per raschiare l'eccesso di fusione, come accade di solito con queste parti fuse. L'ho usato per circa un anno e per ora mi sembra ottimo.

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  • 2024-10-01, 06:39

    poland

    Łukasz

    Il kit è completo e a prima vista solido, le fusioni sono ben fatte, la cosa che mi ha piacevolmente sorpreso è stata la candela nel kit, che non era nella descrizione. Il pacco è arrivato in modo rapido ed efficiente, ora bisogna solo montarlo e partire! :)

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  • 2024-07-07, 12:35

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    Motoświr

    Se si desidera acquistarlo, ne vale la pena perché si percepisce subito che il motore ha una maggiore potenza e un peso molto più leggero.

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  • 2024-10-09, 05:04

    poland

    Hugo

    Super è montato bene nessun problema per ora abbiamo s'en una differenza tra l'originale e il 50cc a 110cc il 5 CV si sente

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  • 2024-11-06, 05:15

    poland

    lacihu

    a szálítás nagyon gyors volt, a termék beszerelése sok időt vesz igénybe, ezért érdemben nem sokat tudok róla mondani

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  • 2023-06-20, 20:53

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    Daniel

    Consigliatissimo, il motore è irriconoscibile, la potenza e la velocità sono immediatamente aumentate in modo considerevole, il cambiamento è stato sorprendente.

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  • 2023-04-07, 07:03

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    dawid

    Tutti i componenti sono di buona qualità, tranne la testa, nella quale le valvole perdevano e l'albero a camme doveva essere acquistato nuovo.

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  • 2021-04-14, 08:17

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    Bartosz

    Ho acquistato il cilindro per una moto Zipp Pro 50. Dopo un'installazione facile e veloce, la moto ha migliorato notevolmente le prestazioni in termini di velocità. Il kit, per quanto ho potuto vedere, è fatto di materiale solido. Ho impiegato meno di 30 minuti per il montaggio. Ne consiglio l'acquisto.

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  • 2021-10-11, 13:37

    poland

    Bogusław

    Jinchen Knight, volevo cambiare il cilindro a 110 cm, la merce senza alcuna lamentela di lavorazione, purtroppo per altri motivi ho dovuto restituire la merce ordinata, tutto è stato fatto senza problemi senza alcun problema, saluto tutto il team del negozio gmoto.

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  • 2021-08-25, 12:48

    poland

    Kamil

    Nel kit mancano gli o-ring dell'olio, che vale la pena di aggiungere al kit perché senza di essi non si monta. È anche un peccato che non ci siano rondelle per i perni. Nel complesso il kit è ottimo.

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  • 2021-04-24, 22:07

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    Kacper

    Ho acquistato questo kit per un Barton Fighter, durante il montaggio non ci sono stati grossi problemi, il kit è più bello di quello vecchio. Una volta montato si sente l'aumento di potenza.

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  • 2021-01-13, 08:30

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    Grzegorz

    Tutto ottimo, solo un estrattore per magneti sarebbe utile per il kit. Vale la pena tenerlo presente, perché senza l'estrattore non funziona.

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  • 2020-04-28, 01:16

    poland

    Mateusz

    la mia moto è una junak 902 del 2017 era un 50 il montaggio è andato abbastanza liscio e con il cilindro più grande sembra davvero buono per ora sto facendo dei giri ma posso già sentire un grande aumento di potenza. :)

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  • 2020-07-10, 15:10

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    Attila

    Alta qualità, prodotto ideale ad un prezzo basso, consigliato per modifiche al motore, lo consiglio ad altri (TOROS el CLASICO)

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  • 2020-05-19, 20:46

    poland

    Bartosz

    Il Romet RS50/110, quando si tratta del pacchetto stesso è già bello vedere i prodotti imballati in modo sicuro. Lo consiglio!

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  • 2019-10-04, 13:24

    poland

    Ryszard

    Ho installato questo kit sul mio ciclomotore Romet ZXT 50 (annata 2019) e funziona perfettamente. La sfida più grande con l'installazione è stata la sostituzione della catena di distribuzione e la sostituzione dei perni del motore con quelli inclusi nel kit. Per cambiare la catena è necessario 1. rimuovere l'alloggiamento della ruota magnetica in modo che risulti intero, come nella foto allegata. 2. bloccare in qualche modo la ruota del magnete per svitare il bullone di montaggio del magnete. Sono riuscito a farlo con una chiave a filtro su una cinghia che ho trovato in un negozio di bricolage nella sezione auto. Ho stretto la cinghia e ho tenuto la maniglia di plastica nella direzione opposta per allentare il bullone con una normale chiave. Questo ha richiesto una grande forza, ma ha funzionato. 3 Una volta rimosso il dado, utilizzare l'attrezzo per la rimozione della ruota magnetica sui motori 139fmb, disponibile qui su gmoto.co.uk. Avvitatelo e poi stringete saldamente il bullone. Anche questa operazione ha richiesto molta forza. Rimuoviamo quindi il magnete e facciamo attenzione a non far cadere i sassolini della frizione di avviamento. 4. Rimuoviamo il motorino di avviamento con la catena (ricordando di togliere prima la protezione metallica). 5. poi svitiamo le viti per raggiungere la catena di distribuzione. Sul mio ZXT 50 (2019) c'erano dei bulloni molto strani e ho dovuto forzarli con una punta più grande e svitarli. Naturalmente ho dovuto poi sostituire questi bulloni, ma qui sono disponibili dei superbulloni come "Seal cap bolt". Il secondo problema è stato svitare i vecchi perni e installare quelli nuovi. Senza bisogno di attrezzi speciali, si può fare facilmente avvitando 2 dadi da 10. Tenere quello più vicino al motore con una chiave da 10 e svitare l'altro. Allo stesso modo si possono avvitare. Il cilindro e la testa funzionano benissimo, c'era un set di guarnizioni e guarnizioni delle valvole di ricambio. Per questa cifra lo consiglio vivamente!

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  • 2019-01-30, 14:46

    poland

    Michał

    Salve. Ho acquistato questo prodotto dal vostro negozio, all'inizio ero scettico perché il prezzo era molto basso, ma quando è arrivato il pacco sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualità di tutti i componenti e dal loro adattamento, inoltre l'intero kit era completo e pronto per il montaggio. Infine vorrei aggiungere che tutto funziona molto bene, la mia moto ha avuto una seconda vita migliore :)

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  • 2019-07-13, 10:51

    poland

    Daniel

    Per essere sicuri che tutto abbia braccia e gambe, partiremo dalla valutazione più alta a quella più bassa. Esteticamente è tutto molto bello :) La qualità dei materiali non è perfetta perché non lo è (quando si è cercato di montare il coperchio sul pignone anteriore, il coperchio si è rotto con poca forza). L'adattamento dei materiali al kit è stato il più debole, in parte a causa di un errore di imballaggio che può ovviamente essere perdonato, ma il problema più grande è stato con le valvole. Dopo averle regolate a 00.6 e 00.8 (aspirazione e scarico) e aver percorso circa 20 km, le valvole erano in condizioni peggiori rispetto a quelle montate in origine dal set precedente montato 2 stagioni fa, l'uscita nella testa per il silenziatore è troppo stretta ed è necessario montare una rondella, rettificare l'uscita nella testa o rettificare il silenziatore. Nel set mancavano gli O-ring. Dopo aver sostituito alcune parti del vecchio set con quello nuovo, tutto funziona e anche meglio di quanto volessi. La colpa non è del negozio, ma del produttore, che se ne è fregato.

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  • 2019-04-01, 14:54

    poland

    jaroslaw

    Il prodotto che ho acquistato è fatto di materiale molto buono, ogni parte si adatta insieme. La composizione dell'intero cilindro con la testa e il pistone molto ben confezionato ogni parte separatamente e bene. Sono molto soddisfatto del prodotto. Lo consiglio.

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  • 2019-10-11, 16:54

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    Krystian

    Possiedo una moto Ferro 900 50 cilindri del 2014 L'installazione del prodotto acquistato presso di voi mi ha fatto risparmiare molto tempo e denaro. I pezzi ordinati hanno raggiunto il loro scopo e le mie aspettative. Vi raccomando caldamente

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  • 2019-04-05, 09:00

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    Adrian

    Possiedo un quad ATV 110cm3 dell'anno 2009 acquistato il cilindro si adatta molto bene è fatto molto bene grazie a questo prodotto quad ha più potenza e più piacevole da guidare :) Consiglio questo prodotto

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  • 2019-04-16, 12:02

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    Marcin

    Tutto si adatta a junak 901 sport si adatta perfettamente grande guadagno di potenza molto buona qualità parti super lavorazione motore funziona tranquillamente nulla raspa anche ad alti regimi

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  • 2019-12-03, 08:02

    poland

    Wojciech

    La qualità del prodotto è molto alta, il prezzo non è fuori dal comune, tutto si è montato perfettamente e vedremo come si comporterà nei viaggi più lunghi.

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  • 2019-02-22, 07:12

    poland

    Daniel

    Tutto è completo, sicuro e sano, lo consiglio ;) per quanto riguarda la qualità dei materiali, potrebbe essere migliore, ma sono comunque soddisfatto

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  • 2019-08-20, 16:26

    poland

    Mateusz

    Prodotto di ottima qualità, spedizione e consegna veloci, giusto rapporto qualità prezzo. Lo consiglio. :)

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  • 2018-04-18, 17:39

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    Dawid

    Salve, il mio veicolo è un Kinroad Sprinter del 2008. Il mio veicolo è un Kinroad Sprinter del 2008. La sua cilindrata è di 50ccm. Sfortunatamente, non è un demone della velocità, quindi ho deciso di acquistare un set completo di parti dal negozio Gmoto.pl, aumentando la capacità del motore, cioè: testa, cilindro, pistone, anelli, spine, ecc. da 50ccm a 110ccm. Dopo l'installazione dei pezzi acquistati, sono rimasto molto colpito dalla qualità del materiale con cui sono stati realizzati i pezzi e dal loro adattamento. Tutto si è adattato molto bene. Quindi l'assemblaggio dei pezzi è stato molto veloce e piacevole. Ora ho solo bisogno di ottenere con calma il motore e poi vedremo cosa può fare questa bestia :) Consiglio davvero il prodotto e il negozio. Cordiali saluti Dawid

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  • 2018-07-06, 23:43

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    MariuszWielgosz

    Possiedo una Junak 901 rs messa a punto da 50 a 110 e ha dato effetti positivi al primo avvio fumava ed era molto blu dopo circa 10 minuti ha iniziato a calmarsi e fumava un po' di bianco dopo aver percorso circa 50 km non fumava affatto la moto è diventata più potente può raggiungere circa 90km/h con 16 denti anteriori e 38 denti posteriori il produttore aggiunge altri due sigillanti per le valvole della testa nessun Watt nascosto

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  • 2018-10-20, 09:40

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    Kamil

    Il kit di messa a punto che ho acquistato presso il negozio GMOTO si è rivelato il migliore in termini di: prezzo, qualità costruttiva, vestibilità ed estetica. Ho montato l'intero kit di messa a punto e non ci sono stati problemi, il montaggio è stato molto semplice. Ora sto aspettando che tutto arrivi. Raccomando vivamente il negozio GMOTO e, naturalmente, questo kit di messa a punto 110.

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  • 2018-10-10, 14:01

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    Krystian

    Ho ricevuto un set completo, non mancava nulla. La qualità e la lavorazione sono pari a quelle dei pezzi originali smontati e non c'è stato alcun problema di montaggio. Solo il segno sulla testa, quello per la regolazione della fasatura, era un po' debole, ma dopo 5 minuti l'ho trovato e, come se qualcuno non l'avesse notato, si trova all'esterno a ore 8.

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  • 2018-06-05, 20:03

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    Jakub

    Salve, possiedo una 900 stallion, ho acquistato da voi pezzi come: testa, cilindro, fasce elastiche e simili e sono molto soddisfatto dell'atteggiamento del cliente. - atteggiamento verso il cliente - spedizione veloce - prezzo basso -I pezzi sono davvero di buona qualità

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  • 2018-06-24, 11:47

    poland

    DANIEL

    La merce che ho acquistato è pienamente conforme all'ordine la qualità è quella prevista CONSIGLIO QUESTO NEGOZIO

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  • 2018-05-06, 18:18

    poland

    Krzysztof

    Il kit di riparazione è di ottima qualità e facile da montare. Consiglio di acquistarlo e sono molto soddisfatto.

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  • 2018-01-15, 19:48

    poland

    Patryk

    Zipp pro 50 capacità 72 . Kit consigliato. Tutto si adatta perfettamente. Montaggio molto semplice.

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  • 2018-12-07, 09:02

    poland

    Paweł

    Merce di buona qualità, vedremo come andrà e consiglio vivamente di acquistare su gmoto.pl.

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  • 2017-06-30, 23:33

    poland

    Dawid

    La mia moto è una Junak 901, capacità 107 cm3. Consiglio vivamente questo kit, lavorazione estetica 10/10, qualità 10/10, adattamento ai carter 10/10, la moto va ancora come se andasse fino a quando non fischia, mi sembra che con questo kit un po 'più veloce :D Non ho nulla di cui lamentarmi, MOLTO CONSIGLIATO !!! Probabilmente il miglior kit su internet! Ho cercato ovunque, ma non ho ancora trovato un kit così completo da nessuna parte! Prendetelo finché è caldo :D e finché il prezzo è così basso :D

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  • 2017-05-09, 21:44

    poland

    Dawid

    Ottima lavorazione dei pezzi, tutto si incastra bene, notevole miglioramento della potenza e del suono, manca solo una nuova guarnizione per lo scarico e il collettore di aspirazione, bisogna ricordarsi di comprarne una nuova quando si arriva, a meno che quella vecchia non sia nelle peggiori condizioni.

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  • 2017-05-07, 17:17

    poland

    Łukasz

    questo kit è realizzato con ottimi materiali e le parti sono abbinate al 100% tra loro UN BUON MODO PER MIGLIORARE LE PRESTAZIONI DELLA VOSTRA MOTO

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  • 2017-04-04, 16:57

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    Robert

    Romet Router WS50.2013.Pezzi solidi e ben montati.Non sono mai stato deluso acquistando da gmoto.Una stagione di successo solo con gmoto, consiglio

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  • 2017-06-04, 13:02

    poland

    Marek

    Il Router 50 ws, il cilindro e la testa che ho acquistato sono adatti, il motore non è ancora stato avviato ma dovrebbe andare bene.

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  • 2017-04-15, 14:25

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    Bronisław

    A prima vista è ragionevolmente ben fatto, il tempo ci dirà come si comporterà. Per ora il motore funziona bene e sono soddisfatto.

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  • 2017-09-27, 14:25

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    Kamil

    Romet C1 VIA città 50 Prodotto di ottima qualità e ben montato, non manca nulla, sembra solido ma sarà il tempo a dirlo.

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  • 2017-03-20, 17:39

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    Zbigniew

    Tutto è in perfetto ordine - lo consiglio

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  • 2017-08-27, 10:00

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    Hubert

    Cilindro realizzato molto bene

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  • 2016-04-19, 21:26

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    Radek

    Junak 902 2011r quando si sostituisce il cilindro per il 110 bisogna cambiare l'albero motore la potenza è maggiore e così anche la combustione, ma sicuramente è meglio avere il 110 che il 50 attraverso il quale anche sulla sabbia non si passa. Al momento dell'installazione, fare attenzione alle filettature della testa perché non è un materiale molto resistente, è necessario stringere con moderazione.

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  • 2016-08-20, 15:31

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    Grzegorz

    Un bel kit effettivamente finito. In negozio mi hanno detto che non è necessario sostituire l'albero (a patto che quello precedente sia in ottime condizioni) e in effetti è così. Il pistone non raggiunge l'estremità del cilindro, ma la compressione è buona e l'ingranaggio funziona, quindi per me va bene. Anche il suono della macchina è notevolmente migliorato.

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  • 2016-06-04, 07:31

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    SEBASTIAN

    Zumico Gr200 cambio da 50 cm a 110 cm dopo la modifica ho notato un notevole miglioramento della potenza della moto e della velocità non lo so ancora perché sto imparando a conoscerla ho anche cambiato il suono della marmitta ora suona come una moto normale sono molto soddisfatto della messa a punto

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  • 2016-06-02, 22:18

    poland

    SEBASTIAN

    Zumico Gr200 cambio da 50 cm a 110 cm dopo la modifica ho notato un notevole miglioramento della potenza della moto e della velocità non lo so ancora perché sto imparando a conoscerla ho anche cambiato il suono della marmitta ora suona come una moto normale sono molto soddisfatto della messa a punto

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  • 2016-04-26, 18:04

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    Ryszard

    Barton rangers 50cc Dopo la modifica *ulteriore il ciclomotore ha ricevuto una spinta di potenza, velocità e dinamica. Le parti si adattano bene, kit ideale per la messa a punto dei ciclomotori, consigliato.

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  • 2016-04-07, 14:38

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    Krystian

    Chopper cinese 110 cc Potenza migliorata e tenuta molto migliore della compressione Consiglio di acquistare questo kit per migliorare la potenza e il materiale di buona qualità

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  • 2016-08-12, 19:37

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    wojciech

    denzer shaft 2012r 110cm Non credevo di poter acquistare questo set a così poco prezzo

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  • 2016-08-19, 21:30

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    paweł

    consegna eccellente e parti valutate bene raccomandare

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  • 2016-08-21, 17:22

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    Zbyszek

    Lavorazione molto solida delle parti raccomandare 5

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  • 2016-07-04, 20:15

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    Szymon

    il kit funziona è potenza

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  • 2016-03-25, 21:39

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    TOMASZ

    le parti sono ottime

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  • 2016-09-11, 20:10

    poland

    Piotr

    Zipp Neken

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  • 2016-11-29, 17:59

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    marek

    barton

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  • 2016-08-27, 10:09

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    Marzena

    Alce

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  • 2016-03-19, 20:27

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    kamil

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  • 2016-12-25, 19:26

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    grzegorz

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  • 2015-10-23, 11:27

    poland

    Mateusz

    Prodotto al 100% della soddisfazione del cliente. Raccomando vivamente la collaborazione con Gmoto.pl

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  • 2015-09-22, 20:12

    poland

    wiktor

    buono

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