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Einzelne Motorradlager del marchio 101 Octane

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Trovato: 55
Cuscinetto aperto 6301 12x37x12mm 101 Octane - IP20970
Cuscinetto chiuso 638-2Z - 8x28x9mm 101 Octane - LAG.638/2Z
Cuscinetto coperto 12x28x8mm - 6001 2RS 101 Octane - LAG.6001.2RS.KY
Cuscinetto coperto 6203 17x42x12mm 101 Octane - LAG.174212.SGX
Cuscinetto a rullini HK1412 14x20x12mm 101 Octane - LAG.HK1412
Cuscinetto a rullini HK1512 15x21x12mm 101 Octane - LAG.HK1512
Cuscinetto aperto 6304 C3 20x52x15mm 101 Octane - LAG.6304.C3
Cuscinetto aperto 6302 C3 15x42x13mm 101 Octane - LAG.6302.C3
Cuscinetto aperto 6205 C3 25x52x15mm 101 Octane - LAG.6205.C3
Cuscinetto aperto 6204 20x47x14mm 101 Octane - IP20967
-35%
Cuscinetto aperto 6203 C3 17x40x12mm 101 Octane - LAG.6203.C3

2,85 CHF

Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto:  4,39 CHF

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Cuscinetto aperto 6203 C3 17x40x12mm 101 Octane - LAG.6203.C3

Cuscinetto aperto 6202 15x35x11mm 101 Octane - IP20969
Cuscinetto aperto 6203 17x40x12mm 101 Octane - IP20971
Cuscinetto aperto 6201 12x32x10mm 101 Octane - IP20973
Cuscinetto aperto 6004 C3 20x42x12mm 101 Octane - LAG.6004.C3
Cuscinetto aperto 6002 15x32x9mm 101 Octane - LAG.6002
Cuscinetto aperto NTN C3 20x52x12mm 101 Octane - IP24862
Cuscinetto chiuso 608.2Z - 8x22x7mm 101 Octane - LAG.608.2Z
Cuscinetto coperto 40x62x12mm - 6908 2RS 101 Octane - LAG.6908.2RS.KY
Cuscinetto coperto 25x62x17mm - 6305 2RS 101 Octane - LAG.6305.2RS.KY
Cuscinetto ricoperto 22x56x16mm - 63/22 2RS 101 Octane - LAG.63/22.2RS.KY

Sfoglia einzelne motorradlager per produttore

Motorradlager sind ein breiter Zweig von Komponenten, die für den richtigen Sitz eines rotierenden Teils in einem System sorgen. Durch die einfache Konstruktion und die vielen Vorteile können Kugellager, Nadellager und andere in vielen Mechanismen eines Motorrads verwendet werden. Die große Vielfalt erfordert jedoch eine sorgfältige Abstimmung von Lagerdesign und Größe.

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Welche Motorradlager sind am häufigsten in den Systemen zu finden?

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Die beiden häufigsten Lagerarten, die in Einrädern zu finden sind, sind Kugel- und Nadellager. Aus Gründen der Vielseitigkeit werden in den meisten Mechanismen Kugellager verwendet, die auf dem Einsatz spezieller Kugeln zwischen den inneren und äußeren Teilen des Bauteils basieren. Solche Motorradlager nehmen radiale und axiale Lasten auf und bewältigen so die meisten der von den Motorradmechanismen erzeugten Belastungen.

Einzelne Nadellager werden hauptsächlich am Motor verwendet

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Im Falle des Motors erfordert der Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen, aber ohne axiale Belastungen, eine ausreichende Steifigkeit und Tragfähigkeit. Hier kommen Nadellager zum Einsatz, die in der Regel breiter sind als Kugellager und anstelle von Kugeln spezielle kleine Rollen, die sogenannten Nadeln, besitzen. Diese Eigenschaft verbessert spürbar die Funktion von Lagern in anderen Bereichen, in denen hohe Reibungskräfte auftreten, wie z.B. Pleuel oder Kolben, bei denen auch die Unfähigkeit, axiale Kräfte zu übertragen, kein Hindernis darstellt.

Alle Motorradlager erfordern Sorgfalt bei Auswahl und Einbau

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Unabhängig vom Typ sind die notwendigen Parameter für die Lagerauswahl der Durchmesser und die Breite sowie die Qualität, insbesondere die Vibrationsfestigkeit. Ein Motorradlager von schlechter Qualität, vor allem bei Nadellagern, kann an einem Motorrad echten Schaden anrichten und wichtige Komponenten des Einrads beschädigen. Ebenso wichtig ist die Art und Weise, wie sie ein- und ausgebaut werden. Obwohl einfache Werkzeuge, die in jeder Werkstatt erhältlich sind, oft ausreichen, lohnt es sich, eine spezielle Ausrüstung zu kaufen, um sicherzustellen, dass beim Aus- und Einbau eines Lagers keine anderen Komponenten beschädigt werden.

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Eine Auswahl an einzelnen Motorradlagern bei Gmoto.pl

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Bei uns finden Sie Motorradlager von namhaften Herstellern, darunter SKL, FAG oder Tec. Wir bieten verschiedene Arten von hochwertigen Motorradlagern in vielen Größen an. Lagereigenschaften und -spezifikationen finden Sie durch einen Klick auf das Produkt.

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