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Cilindri per Moto
Rieju Paseo 50 4T 2007
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Power Force Minarelli AM6 90 cilindro in ghisa da 49 mm - PF 10 008 0067
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Power Force Basic Minarelli AM6 LC 40 mm cilindro in ghisa - PF 10 008 0111
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33,80 CHF
Power Force Peugeot Kisbee Sym Orbit 4T Cilindro in ghisa da 42 mm - PF 10 008 0062
32,07 CHF
Power Force Peugeot Kisbee Sym Orbit GY6 37 mm Euro4 cilindro in ghisa - PF 10 008 0005
48,97 CHF
Cilindro + testa 80cc Moretti GY6 4T senza valvola di ricircolo - CIGJOY019
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Opinioni sui prodotti
Il prezzo è veramente esiguo! Ovviamente bisogna prepararlo a dovere, togliendo qualche bollino su i piani e lucidando i condotti che sono piuttosto grumosi e allineando bene le luci di carico con il pistone. Però, dai. Lascia margine alla propria idea di preparazione. Per ora io lo tengo lì su lo scaffale e quando starò meglio di salute mi adopererò per la preparazione. Comunque lo reputo un buon rapporto qualità/prezzo !✌️?
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Ho acquistato 2 set di cilindri. Uno di essi non presentava alcun problema. Sul secondo, la canna era stata levigata in modo obliquo. Nella parte superiore della canna, un'area di circa 3 x 5 cm non era coperta. Un pistone aveva gli incavi per le valvole fresati ad angolo. Si veda la foto. L'altro è ovviamente un pistone già sovradimensionato. Poiché ho accesso a macchine adeguate, non è stato un problema per il progetto hobbistico.
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Prodotto molto ben fatto ottimo per moto con motore 139qmb gy6. La descrizione della merce è molto accurata e in linea con quella reale.
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Cilindro MCN 80cm3 4T cilindro una classe molto buona cilindro dà un sacco di potenza raccomandare a tutti coloro che vogliono aumentare la capacità dello scooter raccomandare
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Grilletto generico. Cilindro facile da montare, ben imballato durante il trasporto. Ha soddisfatto le mie esigenze.
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Ho una yamahe tzr70 del 2009 con motore am6, il cilindro si è montato bene senza alcuna difficoltà. Consiglio vivamente questo kit.
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Il primo tuning del figlio di 14 anni e l'apprendimento dell'installazione...
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Ho acquistato questo cilindro per sostituire quello originale del mio CPI SM 50 e ha davvero soddisfatto le mie aspettative. La qualità del cilindro è impressionante e ho notato immediatamente un miglioramento delle prestazioni del motore. Descrizione del prodotto: Il cilindro è realizzato con materiali resistenti e si adatta perfettamente al motore AM6. Con un diametro dell'alesaggio di 40,20 mm e un volume di 50 cm³, è la soluzione ideale per chi vuole ottimizzare il proprio motore senza rinunciare alla durata. L'installazione è stata semplice, grazie al montaggio preciso e alle istruzioni di installazione incluse. Veicolo: Ho installato questo cilindro sul mio CPI SM 50 del 2006. Bisogna ricordarsi di togliere la guarnizione nera, io mi sono dimenticato di farlo.
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cilindro onesto e "tranquillo", fornito di tutto l'occorrente (guarnizioni ecc.). classico cilindro in ghisa, non esasperato, da un notevole incremento di coppia e potenza soprattutto ai bassi e medi regimi, ha un buon tiro in salita e permette di viaggiare in modo brioso senza essere sempre al massimo col gas. montato con carburatore dellorto phbg21 e marmitta giannelli (sconsiglio il montaggio con marmitta e carburatore originale sarebbe troppo soffocato, tanto vale tenere il 50cc) unica pecca (per me) è mono fascia, avrei preferito bi fascia. per ora ho percorso circa 500km e non ho riscontrato problemi
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Ottimo cilindro che consiglierei a chiunque abbia un piccolo budget. Marzo très bien, j'en ai commandé 4 ou 5 fois pour mes moto ainsi que celles des amis et jelerecommandes très régukièrement sur les groupes de motos sur facebook. Sulla mia moto ho anche aumentato la mia cilindrata con un vilo più lungo gara e funziona molto forte! prezzo, prestazioni e qualità non ho trovato un equivalente! grazie a gmoto per la velocità di consegna che mi ha permesso di riparare la moto nel più breve tempo possibile.
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AM 6 motore iconico e durevole, ma a volte per colpa dell'utente si danneggia e quindi compriamo un kit cilindro a gmoto .Kit acquistato installato moto è andato al suo garage e il proprietario ha detto grazie per la riparazione eccellente . Grazie per la consegna veloce sono stato in grado di riparare e restituire ai miei clienti i loro veicoli in pochi giorni e un cliente soddisfatto tornerà sempre . gmoto è nei preferiti e uso le loro offerte come meccanico e manutentore di moto
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Cilindro e pistone di buona qualità, ma le fasce purtroppo no. Dopo 150 km di percorrenza, la distanza tra le fasce e il cilindro era di 3,2 mm. Il motore non fumava ma non aveva la sua potenza. La soluzione a questo problema è stata quella di montare anelli realizzati professionalmente con materiali di buona qualità. Gli anelli sono durati 13000 km su uno scooter cinese. A mio parere, vale la pena acquistare gli anelli per 40 PLN piuttosto che smontare il motore ogni 2 settimane.
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Cilindro e pistone di buona qualità, ma le fasce purtroppo no. Dopo 150 km di percorrenza, la distanza tra le fasce e il cilindro era di 3,2 mm. Il motore non fumava ma non aveva la sua potenza. La soluzione a questo problema è stata quella di montare anelli realizzati professionalmente con materiali di buona qualità. Gli anelli sono durati 13000 km su uno scooter cinese. A mio parere, vale la pena acquistare gli anelli per 40 PLN piuttosto che smontare il motore ogni 2 settimane.
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Ciao a tutti, io riparo scooter, Qad ecc, i pezzi ordinati sono davvero OK. Se si ordina un buon pezzo, dovrebbe piuttosto adatto, personalmente come un mehanik consiglio cilindro 65cm per GY6 4T È a mio parere il migliore, fragile, 50 ha troppo poco potere, 80 può prendere olio in un breve periodo di sfruttamento saluti a
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Salve sono un meccanico e acquisto presso Gmoto, vari articoli ora ho acquistato il suddetto cilindro è già stato montato sul motore.Motore revisionato avviato e il veicolo è già funzionante .Cilindro a mio parere di ottima qualità
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Il cilindro è davvero fatto al 100% come dovrebbe essere tutto si adatta bene guarnizioni fatte di buoni materiali non c'è da preoccuparsi mantenere la tenuta, ma il kit avrebbe dovuto includere guarnizioni della valvola che non ho ottenuto
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Toros Fresco 50 cilindro acquistato in negozio con materiali di buona qualità. Tutto si adatta elegantemente, non ci sono stati problemi di montaggio. Ora non c'è altro da fare che pedalare. Lo consiglio a tutti.
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Ho ricevuto il mio ordine molto rapidamente! Corrisponde alle mie aspettative. Non ho nulla di cui lamentarmi! La qualità sembra essere corretta, l'unico piccolo inconveniente è che l'anello del pistone (piccolo cuscinetto ad aghi) dovrebbe essere attaccato.
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Lampone come un lampone. La lavorazione è migliore di quella di un Pacorse e il prezzo è inferiore. L'unica cosa di cui potrei lamentarmi è il pistone, ma a questo prezzo è comunque buono. L'ultimo cilindro di questo tipo mi è durato 5k km.
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