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Cilindri e Testate Motore
Rieju Paseo 50 4T 2007
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Opinioni sui prodotti
Ho installato questo cilindro sulla mia TZR e ho spinto la cilindrata fino a 88cc con un albero motore e una piastra di base C45B90 ... ottimo rapporto qualità/prezzo ... l'ho installato anche su moto di amici che sono molto contenti ma li ho lasciati in cilindrata standard con solo uno scarico e buone regolazioni ... tutti sono molto soddisfatti. Nella foto l'ho riverniciato in grigio metallizzato per abbinarlo al resto del blocco motore. Non esito a proporla ai miei amici e ai loro conoscenti, così come sui numerosi gruppi "facebook" di cui faccio parte... Ordino regolarmente pezzi di ricambio da voi e non rimango deluso dal rapporto qualità/prezzo. Buon viaggio! sinceramente
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Ho acquistato molti cilindri da voi tipo top ros, o stesso modello in nero o grigio ... il rosa ho ridipinto in grigio per discrezione ... ottimo rapporto qualità/prezzo ... Ho preparato alcune moto per i giovani che hanno apprezzato molto le prestazioni ... purtroppo non ho foto ... ke può prendere qualche cilindro smontato e sto andando a rimontare uno perché ho appena stretto un più 86 ... io li monto fino a 88cc con vilo C45B90
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Il prezzo è veramente esiguo! Ovviamente bisogna prepararlo a dovere, togliendo qualche bollino su i piani e lucidando i condotti che sono piuttosto grumosi e allineando bene le luci di carico con il pistone. Però, dai. Lascia margine alla propria idea di preparazione. Per ora io lo tengo lì su lo scaffale e quando starò meglio di salute mi adopererò per la preparazione. Comunque lo reputo un buon rapporto qualità/prezzo !✌️?
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Prodotto come descritto. Montato su un Eurocka GTR-B 50cc. Le valvole originali avevano troppo gioco per far funzionare il kit. Normalmente destinato a un kymco (non ho provato il montaggio su kymco agility 50cc). Ho percorso più di 1000 km senza alcun problema. Grande guadagno di potenza 20km/h
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Ho recentemente messo a punto il mio scooter zipp astec, che era un 50 ccm3 ma ora è un 80 ccm3, anno di produzione 2008. Ho acquistato un set di testate, pistoni, fasce e tutto il necessario. La qualità dei pezzi era di altissimo livello. Il pistone si adattava perfettamente al cilindro. Quando ho assemblato il motore con questi pezzi non ci sono state complicazioni.
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Cpi sm 50 vintage 2009 Cilindro fatto molto bene per quanto riguarda il budget. La qualità è molto buona e tutto è montato perfettamente. Esteticamente aveva alcuni trucioli di fabbrica, ma non fa male. Nessuna riserva quando si tratta di un cilindro di tale importo :) basta metterlo e pedalare.
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Ho un'Aprila mx 50 e ho comprato questo prodotto per motivi di grippaggio del precedente che era già presente quando ho comprato la moto e consiglio questo prodotto che funziona bene e per mantenerlo così più a lungo. Non ho foto di come sta ora ma sono molto soddisfatto.
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Rieju MRT 50 2013 Lavorazione del cilindro soddisfacente per un kit economico.Le guarnizioni potrebbero essere fatte meglio rendendo difficile il montaggio. La moto con questo kit è molto più potente, con un fondo corsa migliore. In generale lo consiglio.
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Il prodotto è molto ben fatto in termini di estetica, vestibilità e qualità. Sono molto soddisfatto del negozio e del servizio. Hanno una vasta gamma per ogni tipo di moto. Spedizione efficiente e veloce.
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Possiedo una Cross Cpi Sx 50/90 del 2006, ho acquistato una bombola cosiddetta lampone, sono soddisfatto della lavorazione e della qualità dell'imballaggio e della completezza di quanto necessario per il montaggio.
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Cilindro+testa senza albero Gy6 4t 80cm3 47mm molto ben fatto con attenzione ai dettagli aggiungere un sacco di potenza al vostro scooter raccomandare a tutti si adatta senza alcun problema
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Questo prodotto è davvero grande lo consiglio piscia ben montato solo non le clip per il pistone altrimenti un par sa è davvero di qualità
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Ho acquistato un cilindro testa da 90cc da AM6: il rapporto qualità/prezzo mi sembra eccellente. E il montaggio. Se avessi un aiutante e gli attrezzi giusti.
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Rieju MRT pro 50 2010r Ho acquistato questo prodotto di ottima qualità e fattura in quanto il montaggio è andato tutto liscio e veloce molto Consigliato.
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Possiedo una Aprila RX 50 del 2004 e non c'è stato alcun problema di montaggio, il vecchio termostato non si adattava al cilindro. Lo consiglio funziona lampone nero.
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Aprilia rs 50 ottime guarnizioni resistenti, fatte molto bene. Raccomanderei a tutti le guarnizioni di questo sito. Saluti
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Grilletto generico. Cilindro facile da montare, ben imballato durante il trasporto. Ha soddisfatto le mie esigenze.
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90cm testa molto buona per 90cm cilindro ben fatto con attenzione ai dettagli consiglio a tutti
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Ho una yamahe tzr70 del 2009 con motore am6, il cilindro si è montato bene senza alcuna difficoltà. Consiglio vivamente questo kit.
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Il primo tuning del figlio di 14 anni e l'apprendimento dell'installazione...
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Ho acquistato questo cilindro per sostituire quello originale del mio CPI SM 50 e ha davvero soddisfatto le mie aspettative. La qualità del cilindro è impressionante e ho notato immediatamente un miglioramento delle prestazioni del motore. Descrizione del prodotto: Il cilindro è realizzato con materiali resistenti e si adatta perfettamente al motore AM6. Con un diametro dell'alesaggio di 40,20 mm e un volume di 50 cm³, è la soluzione ideale per chi vuole ottimizzare il proprio motore senza rinunciare alla durata. L'installazione è stata semplice, grazie al montaggio preciso e alle istruzioni di installazione incluse. Veicolo: Ho installato questo cilindro sul mio CPI SM 50 del 2006. Bisogna ricordarsi di togliere la guarnizione nera, io mi sono dimenticato di farlo.
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Il cilindro è molto bene, il difetto che trovo è la finitura della vernice in quanto non ha una finitura professionale.tendrian a mettere un po 'più di tempo per lasciare il prodotto ben verniciato e la testa del cilindro ha la filettatura della candela, la filettatura del sensore di temperatura e poi prende un altro filo che non porta la vite per chiudere e non lasciare l'acqua penso che la vite dovrebbe venire nel kit come se venissero tutti i giunti e segmento.por lo demás bien muchas gracias y un saludo.
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AM 6 motore iconico e durevole, ma a volte per colpa dell'utente si danneggia e quindi compriamo un kit cilindro a gmoto .Kit acquistato installato moto è andato al suo garage e il proprietario ha detto grazie per la riparazione eccellente . Grazie per la consegna veloce sono stato in grado di riparare e restituire ai miei clienti i loro veicoli in pochi giorni e un cliente soddisfatto tornerà sempre . gmoto è nei preferiti e uso le loro offerte come meccanico e manutentore di moto
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Cilindro e pistone di buona qualità, ma le fasce purtroppo no. Dopo 150 km di percorrenza, la distanza tra le fasce e il cilindro era di 3,2 mm. Il motore non fumava ma non aveva la sua potenza. La soluzione a questo problema è stata quella di montare anelli realizzati professionalmente con materiali di buona qualità. Gli anelli sono durati 13000 km su uno scooter cinese. A mio parere, vale la pena acquistare gli anelli per 40 PLN piuttosto che smontare il motore ogni 2 settimane.
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Cilindro e pistone di buona qualità, ma le fasce purtroppo no. Dopo 150 km di percorrenza, la distanza tra le fasce e il cilindro era di 3,2 mm. Il motore non fumava ma non aveva la sua potenza. La soluzione a questo problema è stata quella di montare anelli realizzati professionalmente con materiali di buona qualità. Gli anelli sono durati 13000 km su uno scooter cinese. A mio parere, vale la pena acquistare gli anelli per 40 PLN piuttosto che smontare il motore ogni 2 settimane.
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Possiedo un Husqvarne/CHRacing WXE 50 con motore AM6 2007. Purtroppo il mio cilindro era grippato e con l'aiuto del sito Gmoto ho potuto acquistare lo stesso cilindro ma da WM Moto invece che dal predecessore (NoName).La differenza? Il cilindro WM ha un migliore adattamento del pistone e dell'anello dopo aver misurato gli spazi.I suoi canali sono fatti in modo più preciso (sul precedente c'erano pezzi di fusione).Il prezzo è assolutamente buono, consiglio vivamente il prodotto.
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Su un motore standard la guarnizione ha ancora senso, ma se vai su una cilindrata maggiore non vale la pena acquistarla perché il motore è sottoposto a temperature più elevate. Nel mio caso dopo 5 ore di motore la guarnizione si è fusa, ma non ho spinto molto, non ho fatto lunghi viaggi e non ho tirato il reso. Se è di serie, sì, e se vuoi arrivare al 90°, ti consiglio di comprare una ventola del radiatore e di tagliare la guarnizione dal rame.
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Salve, consiglio questo prodotto per la sua inaffidabilità. Posso consigliare con fiducia questo prodotto perché è la terza volta che acquisto questo cilindro e le due volte precedenti non mi ha deluso, è durato fino a un anno. È un dato impressionante per un prodotto di questo tipo a un prezzo così basso. Acquistatelo, non ne rimarrete delusi :)
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Moto da cross CPI convertita a una cilindrata maggiore. Il kit cilindri si è montato perfettamente e non c'è stato alcun problema di montaggio. Era tutto incluso e non mancava nulla. Il colore giallo del kit ha messo in risalto le linee della Cross. Su Gmoto ordiniamo spesso kit di cilindri diversi e non ci sono mai stati problemi con la qualità della lavorazione. I clienti sono soddisfatti della qualità dei pezzi. Raccomando
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Possiedo una Aprila RS 50/90 Ho già percorso 600 km con queste guarnizioni Anche dopo aver portato la moto al massimo dei giri tutto tiene, non sputa fuori nulla, non perde nulla. Dal momento in cui le ho disimballate, si può vedere la solidità del materiale, e fino ad ora la mia moto lo conferma Acquisto di queste guarnizioni=nessun problema e gioia di guidare Personalmente le consiglio vivamente 10/10 !!!
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testa cilindro di ottima qualità, aggiunge potenza agli aumenti di giri del motore che si fa sentire in accelerazione e velocità massima più di 10km/h minimo guadagnato se si aggiunge un albero a camme A9 o più si guadagnerà ancora è acceso! L'imballaggio in una scatola perfetta . grazie Gmoto .
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Possiedo uno scooter kingway coliber 50 4t. Volevo aumentarne la potenza e così ho ordinato l'intero set di tiuning. Subito dopo il tiuning lo scooter è partito senza problemi. Le parti di questo set sono fatte di buoni materiali e il set è molto economico rispetto ad altri che consiglio.
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Buon prodotto, facile da installare, ottima coppia a bassi regimi, avviamento, ma sarebbe meglio un maggiore gioco tra cilindro e pistone, dato che ho dovuto stringere il pistone più volte. Il pistone era graffiato nella zona di amministrazione, ma il cilindro non aveva latte per il prezzo, buon prodotto.
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Rieju mrx freestyle 50 / 70 dal 2008 ordinato kit spara sul calcio funziona uniformemente l'unico inconveniente era la mancanza di 4 o-ring per i perni erano per questo 2 guarnizioni per il bordo esterno della testa. A parte questo tutto è grande, facile da installare, nessun problema personalmente raccomandare
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Testa come per ogni cinese è potenza +30 a cavalli +30 a soggezione +100 a volare su olio ruota non prende più olio prima ho dovuto prendere in prestito da mio nonno bruciato 30l di superol da ursus c 360 ora non ho alcun problema con esso montato tutto bene
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Le guarnizioni sono di ottima fattura, si adattano tutte al loro posto, sono molto soddisfatto, si adattano a tutti i veicoli con motore am6 e non solo. Posso tranquillamente consigliarle a chiunque cerchi guarnizioni ben fatte e compatibili con la moto.
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Router Sport 4t. Ho convertito un motore ma aveva una testa troppo piccola, ho ordinato questo prodotto ed è molto buono, qualità costruttiva davvero elevata, nessun residuo di lavorazione, l'albero a camme con ponte si adatta elegantemente. Raccomando
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Il prodotto è di solida fattura, dopo l'installazione di un cilindro con un pistone di maggiore capacità, la moto ha guadagnato potenza, Questo kit è ideale al 100% per la messa a punto della moto, il kit contiene tutti i componenti necessari per un corretto montaggio, lo consiglio.
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Merce conforme alla descrizione, veloce elaborazione dell'ordine e spedizione della merce, ben fatta, perfettamente adatta, non c'è bisogno di regolare nulla, basta disimballare, installare e godersi l'uso, funziona perfettamente raccomandare.
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Ho ordinato un cilindro per l'aprila mx 50 del 2002 il cilindro sembra ottimo molto veloce da installare che è andato senza sorprese o guasti moto si accende perfettamente su giri come lo consiglio vivamente
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