Cilindri e Testate Motore
Barton TZ 125

2025-05-23, 12:25

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Luboš

montato su honda xr125l, è necessario solo rettificare i carter / tornire il cilindro al tornio per adattarlo ai carter, perché la gonna del cilindro ha un diametro maggiore di quello dei carter. Il cilindro si adatta bene, funziona e si può già notare l'aumento di potenza ai bassi regimi. Il pistone batte, il pistone batte, non sono le valvole o altro, è il pistone. Perché il gioco tra il pistone e il cilindro è troppo grande. In genere dovrebbe essere di circa 5 centesimi di millimetro, ma io ho misurato 33 centesimi dalla parte inferiore del pistone e 63 centesimi dalla parte superiore del pistone. Il pistone è difficile da trovare, ne ho trovato uno qui sull'eshop, quindi spero solo che arrivi e che abbia le dimensioni giuste, che il mio nel kit fosse solo un bidone...

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2017-12-04, 20:44

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Sebastian

Barton Tz 125 '15r. Sostituzione della testa dopo la rottura della valvola di scarico. La testa acquistata da gmoto si è montata senza problemi, realizzata senza imperfezioni evidenti, decente per essere un pezzo cinese economico. Tuttavia, è decisamente più leggera della testa originale - probabilmente una fusione meno solida. Filettature per perni di scarico m6 contro gli m8 dell'originale. In ogni caso si adatta, funziona e ha un aspetto estetico gradevole.

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2018-02-05, 02:05

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Andrzej

La testa è stata installata su un Rhett ZXT-125 e il prodotto è stato esemplare per fattura e montaggio. Le valvole devono essere trattate con la pasta per valvole perché la loro tenuta era discutibile. Consiglio questa testa perché ne vale davvero la pena.

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