Cilindro 150 cm3 perno 13 mm Zetka Junak 122 - CIGMLC1504TMPIPMOR013RZ1

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• 2025-05-23, 12:25

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  Luboš

  montato su honda xr125l, è necessario solo rettificare i carter / tornire il cilindro al tornio per adattarlo ai carter, perché la gonna del cilindro ha un diametro maggiore di quello dei carter. Il cilindro si adatta bene, funziona e si può già notare l'aumento di potenza ai bassi regimi. Il pistone batte, il pistone batte, non sono le valvole o altro, è il pistone. Perché il gioco tra il pistone e il cilindro è troppo grande. In genere dovrebbe essere di circa 5 centesimi di millimetro, ma io ho misurato 33 centesimi dalla parte inferiore del pistone e 63 centesimi dalla parte superiore del pistone. Il pistone è difficile da trovare, ne ho trovato uno qui sull'eshop, quindi spero solo che arrivi e che abbia le dimensioni giuste, che il mio nel kit fosse solo un bidone...

  

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  • L'estetica:
  • Qualità dei materiali:
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