Teile für den Motorradmotor
M72 750

2025-02-09, 12:09

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Ulrich

Le valvole fanno una buona impressione. Le uso in un M72. Le dimensioni corrispondono ai pezzi originali, tranne il diametro dello stelo, che è di 9 mm e poco più. Non proprio mezza tacca sul micrometro. Molto buone se utilizzate in cilindri in funzione. Se le valvole devono essere montate nuove in fabbrica, potrebbe essere necessario alesare leggermente le guide. Nel mio caso non è un problema, poiché le guide K-Line sono comunque montate nei cilindri e devono essere alesate a misura in ogni caso. Mi piace particolarmente la strozzatura appena prima del disco della valvola. In questo modo si evita che i depositi carboniosi inceppino la valvola. Con le valvole originali, invece, ho forato le guide nella parte inferiore.

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2025-05-29, 13:28

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Ulli

L'albero ha un'ottima impressione visiva. Le bielle sono ramate, come del resto è noto solo per i leggendari alberi Hoeckle. I cuscinetti di biella sono assolutamente privi di gioco, la concentricità ha una deviazione inferiore a un centesimo, che può essere considerata una tolleranza di misura, e anche lo scostamento quando si misura l'overrun è appena misurabile. Le sedi dei cuscinetti anteriori e posteriori sono inferiori di 1-2 centesimi alla dimensione, il che facilita il montaggio dell'albero. Tuttavia, per sicurezza si dovrebbe usare una goccia di Loctite. Ho notato le viti svasate M6 con intaglio a croce, che ho sostituito con viti a brugola con resistenza 10,9 per precauzione.

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2017-09-27, 17:32

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Marcin

Una moto K-650 del 1970, il marchio Almot non ha bisogno di essere raccomandato a nessuno, è un prodotto di alto livello, il bullone montato dopo un leggero riscaldamento del pistone può essere spinto con le dita con una leggera resistenza, il pistone si adatta al cilindro a 0,07 mm (come dovrebbe essere). E, cosa più importante, gli anelli sono stati finalmente cambiati da un altro fornitore (quelli precedenti aggiunti al kit potevano essere gettati nel cestino), montati sulle serrature come descritto nella letteratura specializzata. Dopo aver assemblato il motore (ovviamente una revisione completa con tutti i crismi) - cilindro sinistro 8,5Atm, destro 8,6Atm. Il motore si è acceso in due tempi, dopo 150 km, e funziona bene, senza fumo. Consiglio vivamente il prodotto Almot.

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2021-02-07, 10:06

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Bernd

Liebe Freunde, diese Kolben e die Komponenten machen einen sehr guten Eindruck. Anche il peso del carrello è molto ridotto. Durante il viaggio, l'uomo non deve preoccuparsi di questi prodotti. Grazie mille Bernd

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