Motorrad-Vergaserschwimmer
WSK 125

2021-08-02, 09:45

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Damian

Il galleggiante sembra decente, ma lo spillo è troppo corto per il carburatore G20M. L'affondamento del galleggiante non consente al percussore di raggiungere l'estremità. (È possibile che sia l'unico ad avere questo problema). L'ho confrontato con diversi galleggianti ed è sicuramente più corto.

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2020-08-03, 10:05

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Hubert

Il galleggiante è stato realizzato in modo moderato. La saldatura è stata fatta in modo poco accurato, con le cosiddette bolle che hanno causato l'inceppamento del galleggiante nella camera del galleggiante, ma un po' di carta vetrata ha risolto il problema. Il galleggiante fa il suo lavoro su una wsk 125 b3 del 1973.

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2015-11-29, 19:14

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Wiktor

Un pezzo di ricambio indispensabile per i viaggi successivi e per l'officina di casa. Pezzi di buona qualità. Consigliato. Per saperne di più sull'attrezzatura di ricambio per i viaggi a lungo raggio, consultare il sito: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

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2017-04-15, 16:33

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Roman

Wasp M52 1964 e WFM M06 S34 SPUGNA CARTRICULARE COMPLETA CON FUNZIONAMENTO ORIGINALE RACCOMANDATA CON MOLTA ATTENZIONE. DOPO IL MONTAGGIO NEL CARBURATORE LO SPILLO FUNZIONA CORRETTAMENTE. VALVOLA DI NON RITORNO A TENUTA. LA CONICITÀ DEL PERCUSSORE È CORRETTA.

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2018-02-05, 18:54

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GRZEGORZ

WFM125 M06 1957 PIATTAFORMA FATTA PER ADATTARE LA MANIFESTAZIONE GASK È LA SCONFORTEVOLEZZA DEL PRODOTTO CON LA FOTO INSERITA. l'altezza è ok che rende il livello di carburante accettabile .carburatore G 20

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