Ventildeckeldichtungen del marchio Athena

Die Ventildeckeldichtung ist ein Bauteil am Motorblock, das eine dichte Abdichtung zwischen dem Ventildeckel und dem Zylinderkopf oder dem Motorgehäuse gewährleistet. Die Ventildeckeldichtung gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung der Ventile und in der Praxis des gesamten Motors sowie in einigen Fällen die Kühlung. Eine defekte Ventildeckeldichtung riskiert den Verlust oder die Vermischung von für den Motor wichtigen Flüssigkeiten und damit schwere Schäden am Antriebsaggregat.

Ventildeckeldichtungen in verschiedenen Deckeltypen

Bei Motorradmotoren sind Ventildeckel meist die Bauteile, die den Kopf und den Arbeitsraum der Ventilsteuerung umschließen. Je nach Bauart kann der Ventildeckel, der sich oben auf dem Motor befindet, den gesamten Kopf abdecken oder nur ein flaches Teil sein, das am Kopf befestigt ist. In jedem Fall besteht eine wichtige Funktion des Deckels darin, den Kopfraum für die korrekte Schmierung der Motorsteuerung zu schließen. Aus diesem Grund wird die Verbindung zwischen Deckel und Kopf durch eine spezielle Ventildeckeldichtmasse gesichert.

Ventildeckeldichtung schützt vor Ölverlust

Die Ventildeckeldichtung aus flexiblem Material, die sich unter dem Ventildeckel befindet, schützt das System in erster Linie vor dem Austritt von Motoröl. In einigen Ausführungen trennen Ventildeckeldichtungen auch die im Motor zirkulierenden Flüssigkeitskanäle, zum Beispiel die Kühlung. Im Gegensatz zur Kopfdichtung ist bei der Ventildeckeldichtung jedoch nicht für jeden Zylinder ein eigener Raum vorgesehen.

Die Ventildeckeldichtung muss montiert werden

Die Ventildeckeldichtung erfordert aufgrund ihrer Funktion eine enge Anpassung an den jeweiligen Motor. Schon ein kleiner Fehler kann dazu führen, dass das System undicht wird, Öl aus dem Motor austritt und sich Schmutz unter dem Ventildeckel ansammelt. Eine mangelhafte Qualität der Dichtung hat die gleichen Folgen. Die Ventildeckeldichtung muss auch gegen mechanische Beschädigungen und hohe Motortemperaturen beständig sein.

Gleichermaßen wichtig ist der Einbau der Ventildeckeldichtung

Bei der Ventildeckeldichtung kommt es ebenfalls auf den korrekten Einbau an, einschließlich des richtigen Drucks auf die Befestigungsteile. Zu wenig dichtet das System nicht ab, und zu viel beschädigt die Dichtung bereits bei der Montage. Die Parameter für die Montagekraft werden in der Regel vom Motorhersteller angegeben und sollten in beiden Richtungen nicht überschritten werden.

Beschädigte Ventildeckeldichtung gefährlich für den Motor

Symptome einer beschädigten Ventildeckeldichtung sind vor allem ausfließendes Öl unter dem Deckel und ein erhöhter Ölverbrauch des Motors. Eine beschädigte Dichtung erkennt man auch am Geruch von verbranntem Öl. Ein niedriger Motorölstand führt schnell zu einer Verschlechterung des Motors, vor allem im Bereich des Ventiltriebs, und letztlich zu schweren Schäden an der Antriebseinheit. Es lohnt sich daher, bei Anzeichen einer Beschädigung der Ventildeckeldichtung schnell zu reagieren. Meistens ist hier der Austausch der Dichtung die notwendige Maßnahme. Im Gegensatz zur Kopfdichtung ist der Austausch der Ventildeckeldichtung kein komplizierter, zeitaufwändiger oder teurer Vorgang.

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