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Motorradbremsen
Beta RR 498 Enduro Factory 2012

Was Sie über den Gebrauch von Motorradbremsen wissen sollten?

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Bremsen an einem Motorrad sind dem typischen Verschleiß und verschiedenen Schäden ausgesetzt. Andererseits kann man seine Bremsen auch auf vielfältige Weise modifizieren und ihre Haltbarkeit oder Wirksamkeit erhöhen. Einige Arbeiten können mit dem richtigen Werkzeug selbst durchgeführt werden, andere erfordern den Besuch einer Fachwerkstatt. In jedem Fall lohnt es sich für Sie, zu wissen, wie man Motorradbremsen benutzt und pflegt.

Was sind die häufigsten Bremsenschäden an einem Motorrad?

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Schäden an den Bremsen eines Motorradskönnen sich vor allem auf zwei Arten bemerkbar machen. Im ersten Fall reagieren die Bremsen nicht auf Ihren Druck auf den Griff oder Hebel. Im zweiten Fall funktionieren die Bremsen zwar, aber der Hebel bietet deutlich mehr Widerstand als üblich. Die Gründe dafür können unterschiedlich sein, aber man kann sie in drei Hauptgruppen einteilen:

  • Typischer Verschleiß
  • .
  • Aktuelle Schäden
  • .
  • Verschmutzung
  • .

Was ist typischer Bremsenverschleiß?

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Die Komponenten einer Motorradbremse nutzen sich aufgrund ihrer Funktion und Arbeitsweise mit zunehmender Fahrleistung ab. In erster Linie müssen die Bremsbeläge oder Bremsbacken ersetzt werden, nach längerer Zeit auch die Bremsscheiben oder Trommeln. Achten Sie aber auch auf die Bremsleitungen und deren Dichtungen. Die Alterung des Materials kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit austritt und das Bremsen beeinträchtigt.

Was ist der häufigste Grund für ein plötzliches Bremsversagen?

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Die zweite Ursache für Probleme ist das plötzliche Versagen. Die Komponenten der Bremsanlage sind diesen ständig ausgesetzt, so dass Qualität und korrekter Einbau extrem wichtig sind. Besonders wichtig ist dies bei stark beanspruchten Anlagen. Dort ist ein plötzliches Versagen nicht unbedingt die Folge eines Aufpralls, sondern schlichtweg von übermäßigen Kräften und anderen Faktoren, die während des Betriebs auf die Komponenten einwirken.

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Wie wichtig ist die Sauberkeit der Bremsanlage?

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Bei Motorradbremsen ist die Sauberkeit ebenfalls von großer Bedeutung. Schmutz behindert nicht nur die Funktion der Anlage, sondern beeinträchtigt auch die gleichmäßige Abnutzung der Bauteile. Im Falle des Hydrauliksystems erschwert Schmutz die Druckübertragung vom Hebel auf das System.

Wie pflegt man die Bremsen eines Motorrads?

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Wie man die Motorradbremsen in gutem Zustand hält, hängt in erster Linie von einer regelmäßigen Inspektion ab. Das gilt sowohl für Bauteile, die dem Verschleiß unterliegen, als auch für solche, die plötzlich ausfallen. Die wichtigsten Punkte im Umgang mit Bremsen sind:

  • Ersetzen Sie verschlissene Bauteile nach den Empfehlungen des Herstellers oder wenn Sie feststellen, dass der Verschleiß die Bremsleistung beeinträchtigt
  • .
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Inspektieren Sie regelmäßig die einzelnen Teile der Motorradbremse, damit Schäden rechtzeitig erkannt und weitere Probleme mit der Fahrzeugbremse verhindert werden können.
  • .

Denken Sie daran: Wer nicht auf Verschleiß, Beschädigungen oder gar Verschmutzungen reagiert, riskiert nicht nur eine Beeinträchtigung der Bremsleistung, sondern auch eine Beschädigung der gesamten Bremsanlage und anderer mit dem Rad verbundener Teile.

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Wie man die Bremsleistung eines Motorrads verbessert

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Für normale Fahrten sollten die Standardbremsen Ihres Motorrads auch im Notfall ausreichen. Wenn Ihnen das aber nicht reicht, können Sie die Bremsleistung Ihres Motorrads verbessern:

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  1. Die Bremsbeläge und -scheiben durch hochwertigere ersetzen, wobei Sie verschiedene Arten von Belägen und Scheiben wählen können, auch solche aus nicht genormten Materialien; einige davon erhöhen die Bremsleistung des Motorrads, ohne unbedingt ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen
  2. .
  3. Ersetzen Sie die herkömmlichen Bremsleitungen durch verstärkte, damit Sie den Druck auf den Hebel besser auf das Motorradrad übertragen und die Kontrolle über das System verbessern können
  4. .
  5. Installieren Sie eine neue Bremsanlage am Motorrad, bei der Sie nicht nur neue Scheiben und Beläge, sondern auch modifizierte Bremssättel mit größeren Kolben erhalten
  6. .

Können Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet werden?

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Diese Idee ist Ihnen vielleicht schon einmal begegnet. Leider sind die Möglichkeiten bei Motorrädern begrenzt. Bei größeren Motorrädern müssten Sie eine Menge Systeme am Hinterrad umbauen, bei kleineren Motorrädern wäre der Nutzen minimal. Anstatt über eine solche Änderung nachzudenken, sollten Sie sich lieber Gedanken darüber machen, wie Sie die Trommelbremsen des Motorrads pflegen können. Wenn Sie einen solchen Wechsel vornehmen, sollten Sie einen Fachmann zu Rate ziehen und ihn vorzugsweise in die Hände einer Fachwerkstatt legen. Diese tauscht nicht nur die Komponenten aus, sondern stellt die neuen Bremsen auch entsprechend ein und richtet sie auf die anderen Systeme des Motorrads aus.

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Opinioni sui prodotti

2024-07-22, 15:45

poland

Kacper

Pastiglie freno TRW Lucas MCB 669 EC (2 pz.)

Le pastiglie freno TRW Lucas sono una scelta eccellente per i motociclisti. L'alta qualità e le prestazioni rendono questo prodotto degno di essere investito. Grazie a tecnologie innovative, offrono un eccellente controllo della frenata e sicurezza su strada. La durata delle pastiglie consente un uso prolungato senza preoccuparsi di un'usura rapida. Inoltre, la facilità di installazione fa sì che anche i motociclisti meno esperti possano affrontare la sostituzione. Le pastiglie TRW Lucas sono una scelta solida per tutti coloro che tengono alla sicurezza e alla qualità quando guidano una moto.

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Opinione affidabile

2020-05-06, 12:48

poland

Dawid

Pastiglie freno EBC FA 194 (2 pz.)

Yamaha Tzr 50/70.Un prodotto molto buono, a prima vista si vedono pezzi di rame nelle pastiglie quindi mi sento già sicuro di questo acquisto.per quanto riguarda la frenata frena molto bene.si può dire che queste pastiglie sono una lama di rasoio E il prezzo per questo prodotto è molto buono. Per quanto riguarda la consegna, sì ho scelto un corriere in contrassegno, si sa che questa è una pandemia, quindi non mi aspettavo una consegna così veloce, la consegna è arrivata in 2 giorni. Riassumendo, consiglio vivamente le pastiglie e questo sito "gmoto" perché non ho trovato da nessun'altra parte pastiglie così attraenti Dawid

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Opinione affidabile

2024-05-09, 12:19

poland

Wojciech

Pastiglie freno Nissin Street Semi-Metallic 2P-225NS

Pastiglie brillanti, probabilmente le migliori prodotte per la Transalp. Si inseriscono nella pinza al millimetro, la qualità costruttiva è di prim'ordine e frenano proprio come serve, senza consumare il disco in un batter d'occhio. Ora so finalmente di avere dei freni, non dei ritardatori. Il prezzo non sarà dei più bassi, ma per questo si ottiene un prodotto al top. La maggior parte degli utenti di questa moto consiglia queste pastiglie e le consiglio anch'io. Senza dubbio, Nissin è una classe a sé stante.

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2022-10-17, 22:26

poland

Krzysztof

Pastiglie freno Nissin Street Semi-Metallic 2P-225NS

Nissin per Honda. Cosa c'è di meglio da montare? Dopo aver sostituito le pastiglie montate dal precedente proprietario, la Transalp ha finalmente iniziato a frenare bene. Naturalmente, anche la pulizia dei pistoni, i nuovi dischi e il liquido non sono cose da poco. Nel complesso, le Nissin frenano perfettamente. Il montaggio è stato, ovviamente, privo di problemi. Si adattano perfettamente.

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