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Cavi e Tiranti per Moto
Simson S51
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Cavo gas Simson S51 S53 S70 S83 Carburatori Enduro Amal Arreche 101 Octane nero - IP40019
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Cavo freno anteriore nero Simson S50 S51 S53 S70 S83 Enduro 101 Octane - IP39316
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Cavo freno anteriore grigio Simson S50, S51, S53, S70, S83 101 Octane - IP39317
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Opinioni sui prodotti
Jawa 50 ogar 200. Ho ordinato un fermacavo della frizione dal negozio gmoto.pl. Il pezzo si adatta perfettamente e la frizione funziona come dovrebbe. Spedizione veloce. Raccomando il negozio gmoto.pl. Ho ordinato pezzi di ricambio per la seconda volta consecutiva e ricevo sempre quello che mi serve senza problemi. È l'unico negozio dove posso acquistare nuovi pezzi per il mio ciclomotore.
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Benvenuti. Io ho usato i paranchi in una WSK 1969 anno b1, i cosiddetti due telai. Si adattano bene, si abbinano alla moto e ai cavi, tengono bene, anche l'estetica è buona quindi cosa volere di più. Raccomando e saluto
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REGOLAZIONE DEL CAVO DELLA FRIZIONE, CAVO DEL FRENO PER SIMSON SR 50 SI ADATTA ALLA MANIGLIA LA FILETTATURA È UNA BUONA FESSURA PER IL CAVO DEL FRENO O DELLA FRIZIONE LA QUALITÀ DEL MATERIALE È OK .
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Possiedo una moto Romet Ogar 200 e ho ordinato una clip per il cavo del freno-frizione che è arrivata praticamente il secondo giorno. Sono molto soddisfatto di questo acquisto.
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Le dimensioni dell'attacco sono esemplari. Si adatta perfettamente sia all'impugnatura che ai fori del volante. Il rivestimento è resistente. Facile da montare.
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WSK 125 B1 1969. Hitch fatto molto accuratamente ed esteticamente molto buona rivestimento galvanico Raccomando vivamente
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Ho comprato questa Linke perché la mia precedente si era rotta. Gira molto meglio di quello precedente. Raccomando
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Qualità molto buona, prezzo ancora migliore. Nel complesso, tutto si incastra, si indossa e si parte
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Naturalmente, la merce si adatta il più possibile alla moto, che è una WSK 125. La merce nel primo termine l'ho ricevuta danneggiata (mancava il foro per il cavo), ma dopo aver presentato un reclamo, il personale ha assicurato che avrebbe inviato la merce completa, il che è un grande vantaggio da parte loro (nel secondo termine la merce è arrivata completa e molto rapidamente). Non ho nulla da eccepire per sconsigliare l'acquisto di questa merce, quindi la consiglio, perché in caso di guasto alla linea salva e aiuta a raggiungere casa in modo efficiente.
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Ciclomotore peda ma fatto in Cina 2007 anno 50 capacità. Il prodotto è troppo debole e si è rotto dopo 30 minuti di guida. Il foro per il cavo era troppo piccolo, ho dovuto allargarlo e inoltre, l'estremità rotta del cavo sarà sempre sfilacciata e con un diametro maggiore, quindi non si può fare in strada rapidamente. Consiglio di acquistare un nuovo cavo e di non giocare con i ricambi. La sostituzione del cavo si fa in un'ora se non l'avete mai fatto prima e il costo è di 20-30 sterline. Nella foto è in ottone e ne hanno inviato uno diverso.
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Ciclomotore Simson S51 degli anni '70. Linea di ottima qualità come se fosse stato prodotto per il primo montaggio. Non ho foto al momento, ma credetemi sulla parola che è fantastico. Ma sapete bene che tutto può essere di ottone ma la parola deve essere sacra. Con i saluti della moto Marcin Janczewski
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Boccole molto solide per rometa kadet fit Ho comprato più come se fossero morti. Consiglio l'acquisto e il negozio. Sono sorpreso dall'onestà del negozio. Ho fatto un ordine poi un secondo cestino e hanno restituito i soldi e fatto in un ordine. La seconda situazione con una lampada per rometa è diventato più conveniente hanno rimosso il cestino e fatto con un prezzo inferiore. Consiglio il negozio
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A weboldal tökéletes, minden igényt kielégítő. A szállítás még így is, hogy nemzetközi (Lengyel - Magyar) gyorsabb volt, mint sokszor Magyarországon belüli szállítás. A kifizetett alkatrészekről, a csomagom állapotáról folyamatos jelzést kaptam. Az alkatrészekkel 100 %-ban elégedett vagyok :-) *****+*
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Il manicotto non ha nulla a che vedere con i manicotti che escono nel wsk. In una moto, le boccole che escono dal wsk hanno un diametro di almeno fi 10mm, non filettate, e in questo caso abbiamo un rullo con dado per mobili. È la prima volta che mi capita una cosa del genere da quando faccio acquisti presso questa azienda. Non c'è nulla di cui lamentarsi perché non ne vale la pena. Troppo poco valore.
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Ciao sono Patryk e possiedo una WSK 125 m06 z2 del 1962, e acquisto tutti i pezzi e gli accessori da GMOTO. I pezzi sono sempre corrispondenti e di buona qualità. Nel pacco sono ben imballati e protetti. Raccomando vivamente questo negozio, giusto in tempo per acquistare pezzi per le nostre moto d'epoca.Saluti
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Qualità e prezzo molto buoni. Linee incassate. Tutto funziona in modo fluido e delicato, lunghezza ideale per manubri da enduro o manubri alti con tapera pro. Tutti i collegamenti imballati separatamente e descritti in modo completo professionalità. Altamente raccomandato! (Pronto per il montaggio, tutte le estremità incluse)
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Potete contare su gmoto per il restauro di Jawe 50, qui potete acquistare tutto ciò che vi serve, anche il più piccolo dettaglio come le boccole dei freni, ecc. Quando si tratta di restaurare ciclomotori o moto d'epoca, ci sono alcune parti che non possono essere riparate o che non vale la pena riparare, ecco perché gmoto è ok.
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SHL M 11 La boccola non ha dimensioni, non è adatta a nulla. Non capisco perché sia in offerta se non è adatta? Ci sono molti siti web per varie moto ed è un'esagerazione mettere la M10 M 07 sul sito Junak, dove non c'è questo elemento in questa moto.
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Possiedo un ciclomotore romeet ogar 200 50cc del 1985, ho iniziato da poco il restauro e ho deciso di acquistare un fermacavo per la frizione. Il montaggio è stato un gioco da ragazzi e l'effetto dopo il montaggio era bello e funzionale. Lo consiglio a tutti i possessori di questi grandi classici.
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Il fornitore ha dimostrato professionalità per quanto riguarda la preparazione e la consegna della spedizione di parti per lo Junak M10. Sono rimasto molto colpito dal sistema di notifica elettronica dello stato dell'ordine fino alla consegna al destinatario. Consegna molto veloce e senza corriere.
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Sulla confezione c'era scritto che il prodotto era destinato alla versione Enduro, ma in realtà il prodotto era per la versione S 51, il cavo era troppo corto. Dopo aver parlato con il rappresentante dell'azienda, ho scoperto che hanno solo questi.
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Simson S51 buona qualità e lavorazione del cavo, le estremità in metallo per l'avvitamento sono più resistenti e tengono meglio rispetto al mio vecchio cavo con estremità in plastica, gira senza problemi e non si inceppa, il contatore funziona senza problemi lo consiglio ;)
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revisionato Simson s 51 . La qualità dei cavi è ottima, ma il cavo del freno anteriore di questo kit è troppo corto, 86 cm, mentre dovrebbe essere almeno 120 cm. Controllare! Perché ho dovuto fare un ritorno. Ricordatevi di lubrificare i cavi, non metteteli a secco.
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Il cavo per la Simson era troppo corto, nella descrizione doveva sporgere oltre l'armatura di 6 cm ma sporgeva solo di 5 cm, l'effetto della continua apertura dell'acceleratore, decisamente non lo consiglio, dovrò comprare il cavo in qualche negozio dove dovrete misurarlo voi stessi.
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Il cavo sembra di buona qualità, dimensionalmente si adatta perfettamente alla S51 Enduro con carburatore 16N3-4. Non è dotato di lubrificazione di fabbrica, quindi consiglio di utilizzare un lubrificante speciale per cavi prima del montaggio, per prolungarne la durata.
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Il prodotto è buono con la descrizione e le immagini, ma purtroppo ho dovuto fare la fine del prodotto in modo che l'isolamento nero non sarebbe stato distrutto, ma è possibile che questo era dovuto alla mia maniglia.
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Simson SR50 1990. Merce di ottima qualità, consegna veloce, si vede che l'azienda opera in modo professionale, un modulo per l'eventuale restituzione + adesivo gratuito. I miei prossimi acquisti saranno sicuramente effettuati con questa azienda.
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Ho acquistato questo prodotto per la mia Cucumber 200 e si adatta perfettamente e la mia Romet ha migliorato le sue capacità di frenata e il suo tensionamento del cavo della frizione. Lo consiglio vivamente e prendetelo come un rotolo fresco!
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