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Corone per Moto
WSK 125
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Opinioni sui prodotti
Il rivetto del pignone della ruota posteriore per la WSK 125 è un prodotto che soddisfa pienamente le mie aspettative. La loro precisa fabbricazione garantisce durata e sicurezza durante la guida. Il materiale utilizzato per la produzione è caratterizzato da un'elevata resistenza ai carichi, che è fondamentale in una moto come la WSK 125. Il montaggio è avvenuto senza problemi grazie alle dimensioni accuratamente adattate. Un'ottima scelta per chi apprezza la qualità e l'affidabilità. Li consiglio a tutti gli appassionati di moto d'epoca: questi rivetti sono un vero successo!
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WSK 125 B1 (1969). Il pignone dà l'impressione di essere realizzato in maniera solida, la spaziatura di tutti i fori è quella dell'originale. Diametro dei fori dei rivetti identico all'originale (4,57 mm). Diametro di montaggio sul tamburo di guida 146,55 mm (originale 146,90 mm). Diametro di montaggio della calotta 130,05 mm (originale 125,60 mm).
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Wsk 125 M06 B3 1982 ( La qualità del pignone è molto buona per il prezzo, si adatta molto bene all'interasse dei fori di montaggio che non crea problemi durante l'installazione, il prodotto è ben fatto sembra l'originale. Raccomando
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Quando ho ricevuto i rivetti sono rimasto un po' deluso perché mi sembravano troppo piccoli. Si inserivano in modo lasco nel foro del pignone e del driver. Ho rischiato e mi sono fatto assegnare i rivetti. Si è scoperto che non erano affatto troppo piccoli. Il pignone sta reggendo bene.
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WSK 125 1985 In effetti, da me tutte le WSK montano questi pignoni. Un'ottima alternativa al pezzo originale. I fori e i denti stessi sono realizzati in modo esemplare. Il materiale potrebbe essere un po' più duro. Consigliato.
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Pignone di buona qualità in materiale duro. Dopo oltre 9000 chilometri i denti guidano ancora bene la catena. Consigliato. Maggiori informazioni su: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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