Ho dimenticato la password
Stato dell'ordine
Spedizione gratuita a partire da €
Cilindri Standard - Pagina 17
Produttore
Prezzo
Ordina
499,54 CHF 525,84 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 525,84 CHF
354,60 CHF 373,26 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 373,26 CHF
578,09 CHF 608,51 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 608,51 CHF
432,07 CHF 454,81 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 454,81 CHF
499,54 CHF 525,84 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 525,84 CHF
242,73 CHF 255,51 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 255,51 CHF
570,95 CHF 601,00 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 601,00 CHF
con 18
Sfoglia Cilindri Standard - Pagina 17 per produttore
Opinioni sui prodotti
Il cilindro è stato fatto molto bene, solo dopo la lavorazione i bordi dei canali sono affilati e li ho delicatamente levigati con una lima e ho fatto lo stesso con gli anelli quando il pistone scende alla fine cade molto lentamente il che significa che l'adattamento è molto buono Ho ordinato da gmoto diverse volte e non c'è davvero nessun problema Lo consiglio a tutti Saluto clienti e dipendenti del negozio
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Set cilindri gy6 4t 50cm 39mm moretti molto ben fatto con attenzione ai dettagli si adatta senza alcun problema consiglio a tutti
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Questo set si presenta molto bene. È confezionato in una scatola esteticamente gradevole e solidamente protetta da pellicola e polistirolo. Sarà possibile giudicare la qualità dei materiali solo quando il motore sarà montato e funzionante. Finora ho notato un notevole (ma accettabile) gioco tra pistone e cilindro. Le fasce sembrano rispettare gli standard di gioco. Gli utenti hanno segnalato problemi di fessurazione dei pistoni, il più delle volte nella zona del supporto dello spinotto. Spero che questo problema sia stato risolto. Le scanalature per gli anelli di tenuta sembrano abbastanza profonde e hanno il giusto profilo (semicircolare). Gli anelli di fissaggio stessi, invece, non ispirano fiducia. Se la qualità dei materiali e l'accuratezza della lavorazione, che si traduce in un funzionamento affidabile del motore, saranno all'altezza dell'aspetto, ne sarò felice.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
WSK 125. Il cilindro sembra ok, il pistone è così così, ho spinto lo spinotto attraverso il pistone a mano, ma non ho controllato tutto al lavoro perché .Lo spinotto è sovradimensionato, circa 2 mm. L'ho carteggiato. Purtroppo non è la fine dei problemi perché un anello entra nel cilindro a contatto , zero gioco , e l'altro è di nuovo sovradimensionato . Signori per favore , non scrivete che posso restituire la merce , ecc . Opinioni su perni troppo lunghi ho già visto qui , non si fa nulla al riguardo . Da dove prendete queste buone recensioni di prodotti? Vi suggerisco di buttare via tutti i difetti e di puntare su prodotti fabbricati secondo gli standard, perché non state vendendo una scopa, ma parti per monocicli.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
montato su honda xr125l, è necessario solo rettificare i carter / tornire il cilindro al tornio per adattarlo ai carter, perché la gonna del cilindro ha un diametro maggiore di quello dei carter. Il cilindro si adatta bene, funziona e si può già notare l'aumento di potenza ai bassi regimi. Il pistone batte, il pistone batte, non sono le valvole o altro, è il pistone. Perché il gioco tra il pistone e il cilindro è troppo grande. In genere dovrebbe essere di circa 5 centesimi di millimetro, ma io ho misurato 33 centesimi dalla parte inferiore del pistone e 63 centesimi dalla parte superiore del pistone. Il pistone è difficile da trovare, ne ho trovato uno qui sull'eshop, quindi spero solo che arrivi e che abbia le dimensioni giuste, che il mio nel kit fosse solo un bidone...
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Jawa 50 Mustang 79r. Il cilindro dall'esterno è fuso abbastanza bene, all'interno non ci sono graffi o urti. Il pistone si adatta al cilindro molto bene. Suggerendo l'annuncio non dice che i perni sono inclusi, e la foto li mostra anche dopo la consegna sono inclusi, che può confondere l'acquirente e lui acquistare un set separato. Consigliato.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Il cilindro è stato acquistato per una Peugeot Speedfight 1 del 1997 raffreddata a liquido con motore in piedi. La prima impressione è stata molto buona per il modo in cui il produttore ha imballato il prodotto. Dopo il disimballaggio l'impressione è stata molto positiva, per la qualità della lavorazione e dei materiali. Dopo l'installazione, tutto funziona come dovrebbe. Raccomando
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Salve, ho acquistato un cilindro per WSK 125 completo. Devo affermare con forza che è stato fatto e materiale solido. Sicuramente mi servirà per molto tempo. Tutto si adatta perfettamente e si presenta splendidamente. Non ci sono problemi con il montaggio.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Era da tempo che "parlavo" di un cilindro e di un pistone. Erano gli unici pezzi che mi mancavano per completare la componentistica del mio Junak. Un pezzo nuovo di zecca, realizzato professionalmente e a un prezzo super. In attesa di essere installati sulla mia moto. Tornerò sicuramente da voi!
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Junak M10 dal 1963 ho comprato un set di cilindro, pistone, anelli, pin, protezioni. Set completo, nessuna carenza, non differisce dall'originale. 100% di soddisfazione si monta e si guida, lo consiglio a tutti. Saluti.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Possiedo una moto SIMSON s51 da 50cc, anno di fabbricazione 1986. Sono soddisfatto della velocità di consegna dei pezzi ordinati, ordinati e ben imballati. Saluto e consiglio di acquistare presso questo servizio. :)
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Il cilindro è realizzato al 100% come l'originale, con tutte le dimensioni corrette. La ghisa è sufficientemente grigia, l'alluminio adeguatamente argentato, le guarnizioni sono molto strette e gli anelli del turbo sono elastici. Raccomando
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile