Cilindri e Testate Motore
Sachs Splinter 50 - Pagina 2

2023-01-11, 09:52

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dominik

Il kit cilindri Power Force è ben fatto, la finitura è di alto livello, l'adattamento allo scooter è corretto, nessun problema durante l'installazione. Attualmente ha percorso circa 3.000 km, nessun problema, flessibilità e coppia del motore notevolmente migliorate, l'imballaggio del prodotto da parte del produttore a un livello soddisfacente, in una parola un buon prodotto per un prezzo ragionevole. Altamente raccomandato.

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2024-01-13, 15:20

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Zbigniew

Salve, ho riflettuto a lungo sull'acquisto, se scegliere il più economico o quello dell'azienda, la qualità ha prevalso e non ho rimpianti. La qualità della lavorazione è superba, la guarnizione sotto il cilindro è in alluminio sottile che indica un rapporto di compressione aumentato, la testa è a contatto, l'o-ring di tenuta. Sulle prestazioni dello scooter non scriverò perché è già basato su un paragrafo. Consigliato a tutti gli appassionati di scooter. Zby.

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2019-06-26, 21:48

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Dominik

Il cilindro è stato acquistato per una Peugeot Speedfight 1 del 1997 raffreddata a liquido con motore in piedi. La prima impressione è stata molto buona per il modo in cui il produttore ha imballato il prodotto. Dopo il disimballaggio l'impressione è stata molto positiva, per la qualità della lavorazione e dei materiali. Dopo l'installazione, tutto funziona come dovrebbe. Raccomando

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2024-09-23, 12:45

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Rafał

Il cilindro è realizzato al 100% come l'originale, con tutte le dimensioni corrette. La ghisa è sufficientemente grigia, l'alluminio adeguatamente argentato, le guarnizioni sono molto strette e gli anelli del turbo sono elastici. Raccomando

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