check Spedizione gratuita a partire da €
check Paga tra 30 giorni
check Area all'ingrosso - B2B

Cilindri e testate per moto
Piaggio NRG 50

Produttore

Prezzo

    CHF

Ordina

Trovato: 16
Testata Power Force Piaggio LC 47mm 70cm3 rossa - PF 10 007 0011
Set guarnizioni cilindro Power Force Piaggio 50 2T AC 47 mm - PF 10 068 0048
Testata Power Force Piaggio LC 47 mm - PF 10 007 0029 Testata Power Force Piaggio LC 47 mm - PF 10 007 0029
Power Force Basic Piaggio AC 40 mm cilindro in ghisa - PF 10 008 0012 Power Force Basic Piaggio AC 40 mm cilindro in ghisa - PF 10 008 0012
Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410 Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410
Potenza 50 cm3 Cilindro Piaggio in ghisa - PF 10 008 0011 Potenza 50 cm3 Cilindro Piaggio in ghisa - PF 10 008 0011
Cilindro + testa Power Force Piaggio LC - PF 10 008 0390 Cilindro + testa Power Force Piaggio LC - PF 10 008 0390
Guarnizione della testa Power Force Typhoon da 48 mm - PF 10 070 1055
Guarnizione testa Power Force Piaggio AC 47 mm - PF 10 070 1051
Guarnizione cilindro Power Force Piaggio 50 LC - PF 10 070 2050
Power Force Piaggio NRG LC 40 mm cilindro in ghisa - PF 10 008 0069 Power Force Piaggio NRG LC 40 mm cilindro in ghisa - PF 10 008 0069
Piaggio Gilera AC 40 mm Power Force cilindro in alluminio - PF 10 008 0060 Piaggio Gilera AC 40 mm Power Force cilindro in alluminio - PF 10 008 0060
Testata Power Force Piaggio AC 47 mm - PF 10 007 0028 Testata Power Force Piaggio AC 47 mm - PF 10 007 0028

Sfoglia per produttore

Opinioni sui prodotti

2024-10-15, 05:03

poland

Камен

Nel complesso sembra buono, ha una buona lavorazione qualità del prezzo è super. Solo che non ha nulla a che fare con le immagini che sono sul sito.

Recensione tradotta automaticamente

Recensione tradotta automaticamente

  • L'estetica: star star star star star
  • Qualità dei materiali: star star star star star
  • Adattamento: star star star star star
check

Opinione affidabile

2024-07-12, 19:56

poland

Konrad

Inoltre, partendo dall'inizio, il cilindro è molto ben fatto e può essere paragonato alla testata originale, pesantemente in ghisa e molto solida. Vale la pena menzionare anche le guarnizioni, che possono non sembrare perfette ma sono molto buone e sigillano effettivamente l'uscita del tubo di scarico.

Recensione tradotta automaticamente

Recensione tradotta automaticamente

  • L'estetica: star star star star star
  • Qualità dei materiali: star star star star star
  • Adattamento: star star star star star
check

Opinione affidabile

2024-05-07, 19:16

poland

Maciej

Nel complesso il kit si adatta al Piaggio ZIP 2T. Ha aumentato un po' la potenza dello scooter, vedremo col tempo come si comporterà. Il cilindro ha bisogno di smussare tutte le finestre prima del montaggio, poiché non sono lavorate. Il pistone non ha segni della lega con cui è fatto. La testa non presenta alcuna riserva. In generale lo consiglio.

Recensione tradotta automaticamente

Recensione tradotta automaticamente

  • L'estetica: star star star star star
  • Qualità dei materiali: star star star star star
  • Adattamento: star star star star star
check

Opinione affidabile

2024-09-20, 06:31

poland

luigi

Cilindro classico economico. Meglio di quelli che. Si trovano in giro. Prezzo basso qualità. 1/5. 3punti mentre che la versione con la scatola. Rossa gli do 5/5 quello e ancora migliore . ;-) Ps. ( andate piano durante il rodaggio , e usate olio sintetico :-)

Recensione tradotta automaticamente

Recensione tradotta automaticamente

  • L'estetica: star star star star star
  • Qualità dei materiali: star star star star star
  • Adattamento: star star star star star
check

Opinione affidabile

Abbiamo Cilindri e testate per moto a Piaggio NRG 50