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Guarnizioni per cilindro e testa per cilindro ceramico da 47 mm 70 cm3 2T - 138884
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Opinioni sui prodotti
Junak 104 2T 2013 Un cilindro molto bello per un prezzo ragionevole. Se qualcuno perde il cilindro di serie, una soluzione interessante è quella di acquistare questo cilindro, con un ugello 0,10 più grande di prima e per una piccola quantità di denaro abbiamo un ingranaggio veramente dinamico. Ho già percorso 2500 km con questo cilindro senza alcuna lamentela. Non aspettatevi una differenza colossale di potenza rispetto alla serie, a mio parere, grazie a questo cilindro aumenta significativamente la coppia e un po' di potenza ai regimi più alti. + Buon prezzo + Prestazioni relativamente buone + Modo economico per aumentare la potenza -Anelli molto larghi che rendono difficile il montaggio del cilindro (una volta montati si staccano molto bene). - Le serrature del cilindro sono difficili da avvitare (quelle a pressione sono migliori) - Peccato che non ci sia una guarnizione di scarico inclusa nel kit Valutazione finale: 9/10
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scooter inca street 50 anno di produzione 2009 chilometraggio ca.14000 ho ordinato cilindro + teste 70ccm motivo per ridurre l'affaticamento del motore, dopo aver aperto la scatola con le parti ho iniziato ispezionando la lavorazione, ho guardato tutti i canali che sono nel cilindro la lavorazione in sé è molto buona, la stessa fresa è passato attraverso molto facilmente dallo smontaggio al montaggio mi ci sono voluti 40 minuti se qualcuno ha il know-how per riparare i veicoli se stessi lo farà in un tempo simile o più breve, la foto attuale non è completamente visibile, ma questi sono articoli appena acquistati
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Ho acquistato 2 set di cilindri. Uno di essi non presentava alcun problema. Sul secondo, la canna era stata levigata in modo obliquo. Nella parte superiore della canna, un'area di circa 3 x 5 cm non era coperta. Un pistone aveva gli incavi per le valvole fresati ad angolo. Si veda la foto. L'altro è ovviamente un pistone già sovradimensionato. Poiché ho accesso a macchine adeguate, non è stato un problema per il progetto hobbistico.
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Prodotto come descritto. Montato su un Eurocka GTR-B 50cc. Le valvole originali avevano troppo gioco per far funzionare il kit. Normalmente destinato a un kymco (non ho provato il montaggio su kymco agility 50cc). Ho percorso più di 1000 km senza alcun problema. Grande guadagno di potenza 20km/h
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Ho recentemente messo a punto il mio scooter zipp astec, che era un 50 ccm3 ma ora è un 80 ccm3, anno di produzione 2008. Ho acquistato un set di testate, pistoni, fasce e tutto il necessario. La qualità dei pezzi era di altissimo livello. Il pistone si adattava perfettamente al cilindro. Quando ho assemblato il motore con questi pezzi non ci sono state complicazioni.
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Zipp Rooster 50cc 2008 AC Sono soddisfatto al 100% del mio acquisto. Facile da montare, tutto si è adattato perfettamente. Il prodotto ha soddisfatto le mie aspettative. Attualmente ho percorso circa 2500 km con questo kit e nessun problema. Tutto realizzato con attenzione ai dettagli.
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Cilindro+testa senza albero Gy6 4t 80cm3 47mm molto ben fatto con attenzione ai dettagli aggiungere un sacco di potenza al vostro scooter raccomandare a tutti si adatta senza alcun problema
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Prodotto molto ben fatto ottimo per moto con motore 139qmb gy6. La descrizione della merce è molto accurata e in linea con quella reale.
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Cilindro MCN 80cm3 4T cilindro una classe molto buona cilindro dà un sacco di potenza raccomandare a tutti coloro che vogliono aumentare la capacità dello scooter raccomandare
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Zumico EOS originariamente 50cc ora 70cc su parti di questo sito si comporta molto bene durata buona lo consiglio vivamente.
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Guarnizione del coperchio della valvola 4t o-ring di qualità molto buona niente da sostituire quando si regolano le valvole raccomandare a tutti
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Cilindro kopl 4t 90cm3 molto ben fatto con attenzione ai dettagli dà un sacco di potenza per lo scooter consiglia a tutti
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90cm testa molto buona per 90cm cilindro ben fatto con attenzione ai dettagli consiglio a tutti
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Il primo tuning del figlio di 14 anni e l'apprendimento dell'installazione...
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Il cilindro 2T 70cc con perno da 10 mm è un ricambio solido che ha funzionato bene sul mio motore. Il prodotto è ben fatto e la qualità è di alto livello. L'adattamento al mio modello è stato perfetto, senza bisogno di alcuna modifica. Il cilindro è leggero ma robusto e offre un buon equilibrio tra potenza e prestazioni. Esteticamente è molto bello, rifinito con precisione e senza imperfezioni. Una scelta ideale per chi cerca un cilindro affidabile per i motori 2T. Sono soddisfatto del mio acquisto e lo consiglierei ad altri.
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Cilindro e pistone di buona qualità, ma le fasce purtroppo no. Dopo 150 km di percorrenza, la distanza tra le fasce e il cilindro era di 3,2 mm. Il motore non fumava ma non aveva la sua potenza. La soluzione a questo problema è stata quella di montare anelli realizzati professionalmente con materiali di buona qualità. Gli anelli sono durati 13000 km su uno scooter cinese. A mio parere, vale la pena acquistare gli anelli per 40 PLN piuttosto che smontare il motore ogni 2 settimane.
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Cilindro e pistone di buona qualità, ma le fasce purtroppo no. Dopo 150 km di percorrenza, la distanza tra le fasce e il cilindro era di 3,2 mm. Il motore non fumava ma non aveva la sua potenza. La soluzione a questo problema è stata quella di montare anelli realizzati professionalmente con materiali di buona qualità. Gli anelli sono durati 13000 km su uno scooter cinese. A mio parere, vale la pena acquistare gli anelli per 40 PLN piuttosto che smontare il motore ogni 2 settimane.
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Ho acquistato cilindro, pistone e testa per uno scooter CPI Hussar del 2000, sostituendo il 50cc di fabbrica con un 70cc acquistato. La valutazione visiva della qualità dei materiali e della lavorazione è senza riserve. Sia l'installazione che la prima messa in moto non hanno dato problemi. Il pistone e il cilindro sono solo in fase di rodaggio, tuttavia le prestazioni del motore sono impeccabili e la potenza è chiaramente aumentata (valutata in termini di velocità massima).
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Zipp Quantum, cilindro di buona qualità, prezzo molto buono. In generale, raccomando che finora tutto funzioni come in fabbrica e spero che serva a lungo. Lo scooter è molto più dinamico, il v-max è migliorato. La guida è diventata molto più piacevole rispetto al 50cc. Mi piace molto il negozio Gmoto perché posso ordinare molte cose diverse con una sola spedizione. E per quanto riguarda il cilindro, lo consiglio vivamente
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"Dopo aver montato un cilindro e una testa 70 2T sul mio scooter, ho sentito immediatamente la differenza. Lo scooter ha guadagnato in potenza e accelerazione, rendendo la guida più dinamica e soddisfacente. La solida lavorazione di questi componenti mi dà la certezza che non sono solo efficienti ma anche durevoli. Ora posso godermi una guida più fluida ed emozionante!".
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Il cilindro Aprilia SR 50 AC si adatta perfettamente, di ottima fattura, non sporge nulla, nessun difetto all'esterno, nessun condotto, nessun buco, nulla sporge all'interno, il che influisce notevolmente sulla qualità e sul flusso con conseguente erogazione di potenza regolare e test di durata, ma il predecessore di origine sconosciuta si è grippato dopo 10 km, sgonfiandosi come un palloncino.
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Sono molto soddisfatto Ho letto l'opinione di questi cilindri sui forum e trovo che la gente non si accontenta giustamente cilindri a buon mercato ho e il mio Ferro 803 anni come un matto capisco che qualcuno ha più soldi e vola spessa con gli acquisti di buone parti di marca non ne ho bisogno e mi appello ad altri cinese non significa cattivo saluti gmoto
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testa cilindro di ottima qualità, aggiunge potenza agli aumenti di giri del motore che si fa sentire in accelerazione e velocità massima più di 10km/h minimo guadagnato se si aggiunge un albero a camme A9 o più si guadagnerà ancora è acceso! L'imballaggio in una scatola perfetta . grazie Gmoto .
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Possiedo uno scooter kingway coliber 50 4t. Volevo aumentarne la potenza e così ho ordinato l'intero set di tiuning. Subito dopo il tiuning lo scooter è partito senza problemi. Le parti di questo set sono fatte di buoni materiali e il set è molto economico rispetto ad altri che consiglio.
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Kreidler Rmc-c 50cc scooter. Ho ordinato questo kit e la lavorazione è molto buona, tutto si adatta bene e sono generalmente soddisfatto. Ho ordinato questo cilindro circa una settimana fa. L'ho appena ricevuto e tutto va bene. Lo consiglio a tutti e soprattutto la spedizione è molto veloce.
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Possiedo una KTM go 50/70 il kit è generalmente ok tutto si adatta come un kit economico soddisfa le sue esigenze. L'unica cosa che devo dire è che ho sentito dire che i pistoni possono fondere quando si lappano molto forte. Consiglio di lappare con attenzione e di usare un buon olio come il motul 710.
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romet router xm scooter Buona e bella anche carter fuso. servizio veloce . buon contatto con il cliente hanno. Una cosa che so che comprerò sempre da voi già. Ps. Non mi interessa il 400zeta. in generale, sono incoraggiato dalla vostra cultura e l'aiuto e la conoscenza delle vendite
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Ho uno scooter Cpi popcorn 50 l'intero kit è arrivato velocemente era ben imballato ho messo il kit nella moto e tutto funziona molto bene la potenza è aumentata molto il kit è economico e buono lo consiglio vivamente. Purtroppo non ho foto ma tutto sembrava buono
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Testa come per ogni cinese è potenza +30 a cavalli +30 a soggezione +100 a volare su olio ruota non prende più olio prima ho dovuto prendere in prestito da mio nonno bruciato 30l di superol da ursus c 360 ora non ho alcun problema con esso montato tutto bene
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Scooter Coliber 50 CCM anno 2008 La qualità era ottima, si adattava perfettamente. È stato imballato in modo tale da non danneggiare nulla. Se il motore funziona significa che è tutto a posto. Il motore funziona correttamente e non c'è nulla che non vada nel carter.
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Router Sport 4t. Ho convertito un motore ma aveva una testa troppo piccola, ho ordinato questo prodotto ed è molto buono, qualità costruttiva davvero elevata, nessun residuo di lavorazione, l'albero a camme con ponte si adatta elegantemente. Raccomando
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Merce conforme alla descrizione, veloce elaborazione dell'ordine e spedizione della merce, ben fatta, perfettamente adatta, non c'è bisogno di regolare nulla, basta disimballare, installare e godersi l'uso, funziona perfettamente raccomandare.
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Raccomando i ricambi e tutta l'azienda Gmoto! Un negozio fornitissimo, un'ottima helpline per l'assistenza e ricambi di altissima qualità a prezzi sensazionali con spedizione rapida! Lo consiglio a tutti, cordiali saluti
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Prodotto di qualità molto buona.L'intero kit è disponibile.L'albero a camme tuning.Dà un inizio molto buono per la macchina.Inoltre, sembra molto buono.Oserei dire che il rapporto qualità-prezzo in luogo.Consegna veloce e servizio piacevole.Consiglio sicuramente.
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Per quanto riguarda la testata, purtroppo ho un grosso svantaggio perché dopo il montaggio si è rivelata danneggiata (microfrattura) e l'olio fuoriesce dal motore sul tubo di scarico.Controllo valvole e albero a camme ok senza lamentele.
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Ho ordinato questo cilindro per il mio scooter barton orlando, l'assemblaggio è avvenuto senza problemi, buona vestibilità dei componenti, dopo aver assemblato tutto, ha strombazzato al terzo calcio e fuma ancora dal primo :) Lo consiglio sinceramente!
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Il prodotto è fatto molto bene i fori si inseriscono tutti bene nei canali, materiale di ottima qualità è fatto il pistone lo stesso molto bello consiglierei solo l'acquisto di parti da Gmoto Lancut grazie.
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bel cilindro, ma il segregatore è saltato fuori ed è passato attraverso il pistone e il cilindro, quindi bisogna essere sicuri di farlo bene, ma si è adattato perfettamente ed è venuto su subito sul 17,5 mm gasser
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Toros Fresco 50 cilindro acquistato in negozio con materiali di buona qualità. Tutto si adatta elegantemente, non ci sono stati problemi di montaggio. Ora non c'è altro da fare che pedalare. Lo consiglio a tutti.
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Cilindro e testa assemblati in ordine, tutte le guarnizioni sono state montate perfettamente, svolgono sicuramente il loro ruolo, molto solido, realizzato con precisione, perfettamente profilato, altamente consigliato!!!!
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