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Viti e Tappi per Moto
Zongshen Wind 50 4T 2005

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Indicatore livello olio 4T 139FMB - 58936 Indicatore livello olio 4T 139FMB - 58936

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Indicatore livello olio 4T 139FMB - 58936

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Filtro olio a vite GY6 50cm 4 tempi QMB 139 / QMA 139 101 ottani - BT80011 Filtro olio a vite GY6 50cm 4 tempi QMB 139 / QMA 139 101 ottani - BT80011
Set tappi + orign 139FMB 50 cm3 72 cm3 ATV 110 125 - 671191
Bullone di testa M6x110 4T - 73821

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Viti motore 4T 139FMB kpl - 73837

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Bulloni piastra di pressione frizione 4T 139FMB - 73822 Bulloni piastra di pressione frizione 4T 139FMB - 73822
Bullone guida albero avviamento 4T 139FMB - 73827
Bullone del braccio tenditore della distribuzione 4T 139FMB - 73828 Bullone del braccio tenditore della distribuzione 4T 139FMB - 73828
Bullone della leva di avviamento 4T - 73760

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Bullone della leva di avviamento 4T - 73760

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Bulloni del pignone dell'albero a camme 4T 139FMB - 73836
Bullone del cricchetto del cambio 4T 139FMB - 73834 Bullone del cricchetto del cambio 4T 139FMB - 73834
Bullone della molla dell'albero del cambio - 73832 Bullone della molla dell'albero del cambio - 73832

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Bullone della molla dell'albero del cambio - 73832

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Vite del rullo guida catena di distribuzione 4T 139FMB - 73831
Vite di regolazione della frizione 4T 139FMB - 73830
Bullone del coperchio dell'albero sinistro 139FMB 4T - 73825
Vite di regolazione della frizione 139FMB 4T 50 cm3 - 73824 Vite di regolazione della frizione 139FMB 4T 50 cm3 - 73824
Bullone tendicatena 4T 139FMB - 73823 Bullone tendicatena 4T 139FMB - 73823
Vite per kit di innesto frizione - 73820 Vite per kit di innesto frizione - 73820

0,87 CHF

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Vite per kit di innesto frizione - 73820

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Bullone per il fissaggio dell'ingranaggio della distribuzione 4T 139FMB - 73819
Bullone di fissaggio della guida della catena di distribuzione - 73763 Bullone di fissaggio della guida della catena di distribuzione - 73763
Bulloni per cambio posteriore GY6 4T - 73764 Bulloni per cambio posteriore GY6 4T - 73764

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Bulloni per cambio posteriore GY6 4T - 73764

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Viti di montaggio del pulsatore - 73761

1,61 CHF

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Bulloni del motore GY6 4T - 73759

3,37 CHF

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Tappo di scarico e riempimento dell'olio per la trasmissione 4T - 73717 Tappo di scarico e riempimento dell'olio per la trasmissione 4T - 73717
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Bulloni del coperchio della cinghia di trasmissione GY6 4T - 63502 Bulloni del coperchio della cinghia di trasmissione GY6 4T - 63502
Tappo filtro olio GY6 4T - 60269 Tappo filtro olio GY6 4T - 60269

1,40 CHF

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Tappo filtro olio GY6 4T - 60269

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Tappo di scarico olio 4T 139FMB - 58920 Tappo di scarico olio 4T 139FMB - 58920

1,85 CHF

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Tappo di scarico olio 4T 139FMB - 58920

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Tappo superiore sinistro piccolo 4T - 58918 Tappo superiore sinistro piccolo 4T - 58918

1,58 CHF

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Tappo superiore sinistro piccolo 4T - 58918

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Tappo di regolazione della valvola 4T 139FMB - 58919 Tappo di regolazione della valvola 4T 139FMB - 58919
Calotta inferiore sinistra 4T 139FMB - 58917 Calotta inferiore sinistra 4T 139FMB - 58917

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Calotta inferiore sinistra 4T 139FMB - 58917

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Indicatore di livello dell'olio GY6 4T - 56930 Indicatore di livello dell'olio GY6 4T - 56930

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Indicatore di livello dell'olio GY6 4T - 56930

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Rondella di rame 12x18x1,5 mm JMT Opzioni +4

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Rondella di rame 12x18x1,5 mm JMT

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

poland

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

poland

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2019-10-18, 16:31

poland

Jakub

Scooter cinese torq 80ccm 2016. Sul tappo, come sul tappo, non c'è molto da dire, la lavorazione, la vestibilità e la qualità dei materiali sono di alto livello, la guarnizione si posiziona come dovrebbe, non perde, non gocciola. Consiglio vivamente questo prodotto.

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2018-08-20, 18:46

poland

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

poland

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-10, 13:44

poland

Kacper

Un tappo realizzato in modo eccellente. Qualità di alto livello. Molto ben cromato, non si stacca ed è esteticamente molto gradevole. Si mantiene saldamente in posizione. Consiglio questo negozio a tutti i motociclisti.

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2020-08-30, 17:52

poland

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-01-13, 19:51

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Kuba

Buona rondella di rame molte opzioni di dimensioni buon prezzo per la qualità di lavorazione bene qui ho davvero ordinare tutto quello che mi serve da gmoto e sono sempre soddisfatto.

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2020-09-07, 08:50

poland

Krystian

Il bullone non differisce dall'originale ed è stato venduto con la rondella inclusa, dove altrimenti è necessario acquistare la rondella separatamente Raccomando il prodotto

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2021-05-03, 09:49

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Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2024-09-24, 13:47

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Jan

L'immagine non corrisponde all'aspetto del tappo dell'invio con l'indicatore, ma dato che si adatta e svolge la sua funzione non mi sono preoccupato.

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2025-10-04, 16:24

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Sergio

Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente

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2025-06-24, 11:00

poland

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2018-05-11, 20:28

poland

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2020-04-28, 07:30

poland

Witold

Possiedo una moto Honda Varadero 125XL del 2008 e per un corretto funzionamento è necessario cambiare l'olio del motore all'inizio di ogni stagione. In questi cambi è necessario sostituire periodicamente la guarnizione del tappo di scarico dell'olio. Le buone guarnizioni sono quelle in rame che ho acquistato da Gmoto.pl e la loro qualità è molto buona ad un prezzo interessante. Raccomando.

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2020-04-18, 09:48

poland

Łukasz

Il cuscinetto fa il suo lavoro. Ma la cosa migliore è che il negozio ha pezzi ben assortiti per il modello di moto. Con molte misure di spessori, è importante acquistare quello giusto per non doverlo cercare dopo aver scaricato l'olio dal motore. Usiamo uno nuovo e siamo a posto ;)

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2021-06-30, 11:55

poland

Patryk

Salve, possiedo una moto Zumico GR 200 del 2002 e ho recentemente ordinato questa astina per il livello dell'olio e ne sono entusiasta. Sono soddisfatto del prodotto facile da installare non perde olio l'oring tiene bene e in modo pulito si può vedere il livello dell'olio. Saluti. Patryk

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2018-12-02, 14:38

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Gracjan

Barton FR 50 2014. Il nottolino fa davvero bene il suo lavoro, gli ingranaggi non cadono e non saltano. il prodotto è molto curato esteticamente ed è molto facile da installare. Sono molto soddisfatto di questo acquisto, lo raccomando ad altri clienti.

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2021-06-08, 12:04

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Daniel

Il tappo si adatta ai motori cinesi 250 come Bashan, loncin ecc. la tenuta è molto buona così come la durata, i tappi precedenti si rompevano dopo un po' e questo tiene. Consiglio il prodotto, non sono riuscito a trovarlo in nessun negozio di motori ed eccolo qui.

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2018-04-01, 13:06

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Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2020-07-31, 11:53

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Przemysław

Romet Ogar 202 capacità di 49 centimetri cubi , prodotto nel 2017 . Acquistato tappo fatto di materiali di media qualità per un buon prezzo , un plus sicuro è la rondella inclusa che non hanno dovuto cercare separatamente .

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2024-10-03, 03:39

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Cezary

Questo kit è molto utile per la revisione dei motori FMB139 e affini. Finalmente ho delle viti nuove e non devo cercare nulla. Ho sostituito tutte quelle che erano graffiate o lavorate con altre nuove. Ora è completamente diverso. :D

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2025-05-06, 05:01

poland

Ulrich

La qualità fa un'ottima impressione. L'aspetto e la vestibilità sono identici a quelli del pezzo originale che ho sostituito. La spedizione è stata molto veloce, tutto ciò che ho ordinato era imballato in modo sicuro.

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2016-03-10, 07:31

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Szymon

Rondella in rame di buona qualità. Da montare sotto il bullone di scarico della Honda CBR125R. Ricordarsi di scaldare il motore prima di cambiare l'olio. Quando l'olio è già in circolo, è necessario che la rondella non entri in contatto con l'olio vecchio.

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2020-03-03, 12:12

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Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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2021-04-14, 08:21

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Bartosz

Ho acquistato le viti per una Zipp Pro 50/110 con motore 139 fmb. Dopo aver tolto l'imballo ho iniziato ad avvitare il motore. Le viti sono facili da avvitare, non ne mancava nemmeno una dal set, ne ho presa una con un eccesso. Consigliato.

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Bartosz

Ho acquistato le viti per una Zipp Pro 50/110 con motore 139 fmb. Dopo aver tolto l'imballo ho iniziato ad avvitare il motore. Le viti sono facili da avvitare, non ne mancava nemmeno una dal set, ne ho presa una con un eccesso. Consigliato.

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2024-10-18, 09:15

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Frank

Tutto ok, di nuovo contento. Ho cercato a lungo su internet per trovare questo articolo. Solo uno scooter cinese. Grazie al vostro aiuto, posso ancora navigare nelle ultime belle giornate. MfG Knorr

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