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Sonstige Gummiteile für die Motorradverkleidung
WSK 125
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Opinioni sui prodotti
Saluti. Attualmente sto restaurando in modo amatoriale lo splendore di due moto WSK B1 del 1969 e di una WSK Garbuska. In entrambi i casi ho utilizzato gli stessi tubi dei cavi, che esteticamente si adattano bene all'intera moto. Si adattano all'assemblaggio con le dimensioni dei fili, il che è importante se devono funzionare bene anche come isolanti, ad esempio contro l'acqua fangosa. . Raccomando
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Sono coinvolto nel restauro di moto Prl e stavo cercando un negozio online con parti di buona qualità. I gommini sul serbatoio si adattano molto bene sono perfettamente pressati come l'originale ZMD prima del montaggio lavare con benzina spray adesivo di estrazione e tiene. Non vi pentirete di aver acquistato il miglior ricambio sul mercato motori jack può nascondere la qualità dei materiali in gmoto molto meglio raccomandare
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Ho usato questa gomma su due motori. Un WSK b1 del 1969, il cosiddetto due telai, e un SHL del 1967 con motore Wiatr. Entrambi i motori l'hanno accettata bene. Stretto al motore e al cavo ad alta tensione, è così che dovrebbe essere. Esteticamente è buono, quindi lo consiglio e lo saluto.
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Un caloroso benvenuto. WSK B1 del 1969. I tubi sono fatti di buon materiale, isolano bene, soprattutto dall'acqua, tengono bene, hanno anche un bel look, quindi oki. Consiglio e saluti. Krzysztof
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WSK 125 B3 1979. I gommini si inseriscono perfettamente nei fori del foglio originale del sedile. Li ho applicati a pressione con un poster per la manutenzione dell'abitacolo dell'auto. Dopo che lo spray è evaporato, il paraurti si inserisce saldamente nel foro.
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Gomme WSK 125 1979 e 1980 fedelmente riprodotte. Materiale e lavorazione molto buoni. Per il montaggio è meglio usare del normale butaprene. È sufficiente opacizzare e sgrassare bene la superficie per ottenere una buona tenuta.
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Il cinturino viene fornito con una seconda barra come illustrato. Gomma forte, voto 10/10 Sembra un po' estetico nella prima foto con questi denti del caucciù, ma si rimuovono senza problemi. Raccomando
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Gomma molto solida. Monto sempre quelli di Gmoto. Roba collaudata: sono resistenti, rimangono flessibili a lungo e sono facili da montare, basta un po' di sigillante per tappezzeria.
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WSK 125 1978. Materiale e lavorazione molto buoni. Essendo molto flessibile, potrebbe essere un po' più stretto - circa 1 mm sul diametro interno.
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Tubo WSK 125 B1 come originale, gomma di alta qualità utilizzata, lavorazione molto bella, basta installare e godersi il prodotto Lo consiglio vivamente
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La gomma si adatta perfettamente al foro del serbatoio originale. Si adatta perfettamente, compatibile con il manicotto presente in un'altra asta. Qualità e prezzo un plus. Raccomando
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WSK 125 (nuovo tipo). Gomma abbastanza morbida e aderente, realizzata in modo estetico. Incollato con butaprene al metallo e alla gomma. L'effetto è visibile nella foto allegata.
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WSK 125 1980. Materiali ed estetica di alto livello. Facile da montare. Il tubo si adatta perfettamente, svolge la sua funzione e ha un bell'aspetto.
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Ho montato queste gomme su una Wsk 175. Sono molto belle, di buona qualità e il montaggio è stato facile. Consigliate vivamente
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Ha un bell'aspetto. Si adatta perfettamente al serbatoio. Si abbina bene al serbatoio arancione. Tiene bene le ginocchia.
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Usato su SHL Gazela M17, poggiapiedi passeggero in gomma, materiale di buona qualità, merce come da descrizione.
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WSK 125 1979. Materiale e lavorazione di altissimo livello. Montaggio semplice.
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Le gomme si adattano molto bene e aggiungono carattere alla moto che consiglio a tutti.
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I gommini sono realizzati in conformità all'originale. Ricordo ancora come appariva con le nuove vueske e sono molto soddisfatto dell'acquisto. Per il montaggio, consiglio ancora una volta il collaudato budaprene - applicare la colla sia sul serbatoio che sui gommini - uno strato sottile. Aspettate che la colla diventi opaca, si asciughi leggermente e incollate. Il tutto può essere "avvitato" con morsetti da falegname attraverso listelli opportunamente profilati. La mia WSK lo utilizza da alcuni anni e né la pioggia, né il sole, né il carburante hanno danneggiato la gomma. Lo consiglio.
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Il tutto è ben fatto, purtroppo non ho letto bene e non si tratta di un tubo per la candela ma di un tubo per l'installazione all'accensione (non so come altro spiegarlo) in ogni caso, l'ho comprato pensando che sarebbe stato un tubo grande per la candela e invece è arrivato un tubo piccolo. Il giudizio è ovviamente positivo perché la lavorazione è molto buona e l'errore è stato mio.
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WSK, 125, 1983. Taglio impreciso di resti di fusione/stampo. Gomme della pedana del conducente di diametro troppo grande. Gomme della pedana del passeggero di diametro troppo piccolo. Durante l'assemblaggio, un tecnico dell'assistenza esperto/pensante può gestire l'inconveniente senza problemi. Gomma di buona qualità utilizzata per la fusione. Vale la pena acquistarlo - la confezione comprende tutto (in un unico posto).
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I gommini non vanno bene per il Maggiolino, conviene cercare un foro fi8 per l'anteriore e uno quadrato per il posteriore. In generale è stato un mio errore, perché ho potuto scrivere a GMoto quello che mi serviva, i paraspruzzi si adattano perfettamente, i gommini del carburatore anche, se anche questi piedini si adattassero sarebbe fantastico. In generale lo consiglio, ma vale la pena scrivere al momento dell'ordine cosa ci si aspetta.
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I gommini originali si adattano bene alla mia WSK 125, tuttavia, nel caso dei gommini delle pedane, la lavorazione lascia molto a desiderare (lo stampo a iniezione non è ideale). Tuttavia, non ha molta importanza perché queste parti si consumano abbastanza rapidamente. Rapporto qualità/prezzo a 4+. Saluti
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I singoli elementi sono realizzati con cura. Prima dell'acquisto, si dovrebbe prestare particolare attenzione alla forma dei fori per i piedi, è facile fare un errore - come è stato nel mio caso. Fortunatamente, una breve conversazione al telefono e rapidamente fatto una sostituzione. Con i signori del servizio negozio si parla come con un cognato?
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Ho una Wsk 125 del 1980 e l'installazione del gommino per il montaggio del serbatoio è stata rapida e senza intoppi. Si tratta di un anello distanziatore, montato tra il serbatoio e il telaio per assorbire le vibrazioni. Il prodotto è stato realizzato correttamente e secondo le dimensioni.
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Dopo tanti anni, la gomma originale è andata purtroppo persa :) Ero convinto di non riuscire a trovarne uno da nessuna parte. e invece ecco la sorpresa! Dimensioni giuste, prezzo contenuto e finalmente la batteria si mantiene perfettamente in posizione. Altamente raccomandato!
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Wsk 125 b3 85r I tappi sono come l'originale, tutto si inserisce e va stretto, quindi non dovrebbe piegarsi. i tappi sono in gomma, credo che quelli originali siano in plastica, ma è difficile dire la differenza tra l'originale e il ricambio ;)
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Possiedo una moto WSK 125 e per quanto riguarda i vostri prodotti, posso solo dire che non ce ne sono di migliori sul mercato. Il prodotto è stato realizzato perfettamente e la consegna è stata molto veloce ;) Cordiali saluti e grazie
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WSK 125 1985. Il materiale potrebbe essere più resistente. La vestibilità è perfetta e il rimbalzo fa il suo lavoro al 100%. Il prezzo è un po' un deterrente. Suggerisco di vendere anche i set a un prezzo più interessante. Raccomando
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Ho un pannello del sedile non originale per una m06b3 ed era un po' allentato. Ho usato del nastro wakaflex per montarlo e tiene bene. Fa il suo lavoro e soprattutto non graffia il telaio.
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