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Tappo filtro olio M36x1,5 - 187807 Tappo filtro olio M36x1,5 - 187807

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Tappo filtro olio M36x1,5 - 187807

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Rondella di rame 18x22x2 - 223684

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Rondella di rame 18x22x2 - 223684

Tappo di riempimento olio per cambio 2T - 187831 Tappo di riempimento olio per cambio 2T - 187831
Tappo sinistro grande 154FMI nero - 187818 Tappo sinistro grande 154FMI nero - 187818

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Tappo sinistro grande 154FMI nero - 187818

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Cappello di risposta della valvola SYM Orbit 4T - 135210 Cappello di risposta della valvola SYM Orbit 4T - 135210
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Calotta inferiore sinistra 4T 139FMB - 58917 Calotta inferiore sinistra 4T 139FMB - 58917

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Calotta inferiore sinistra 4T 139FMB - 58917

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Opinioni sui prodotti

2020-08-10, 13:44

poland

Kacper

Calotta inferiore sinistra 4T 139FMB

Un tappo realizzato in modo eccellente. Qualità di alto livello. Molto ben cromato, non si stacca ed è esteticamente molto gradevole. Si mantiene saldamente in posizione. Consiglio questo negozio a tutti i motociclisti.

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Opinione affidabile

2021-05-27, 01:28

poland

Piotr

Tappo filtro olio M36x1,5

Ottimo rapporto qualità/prezzo. La fusione è esteticamente gradevole e non si è deformata quando è stata avvitata per la prima volta. È incluso un o-ring ben aderente. Il tappo si adatta senza problemi al modello corrispondente non elencato della Honda CBZ 125F (1998) (chi ne possiede una sa quanto sia difficile trovare pezzi di ricambio nei cataloghi). Essendo tecnicamente lo stesso motore della Honda CLR 125 City Fly, dovrebbe adattarsi senza problemi anche a quest'ultima.

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Opinione affidabile

2020-12-04, 10:57

poland

Jakub

Tappo sinistro grande 154FMI nero

Bombardier con motore 154 FMI. L'articolo è p&p, cioè si svita il vecchio e si avvita il nuovo, il prodotto è di buona qualità ma, come spesso accade con la plastica, bisogna stringerlo con la testa per non strappare il tappo. Il prodotto è di buona qualità ma, come spesso accade con la plastica, bisogna stringerlo con attenzione per non strappare il tappo.

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