Hintere Schwingenbuchsen del marchio Kengo

Motorrad-Querlenkerbuchsen gehören zu den wichtigsten Aufhängungskomponenten eines Motorrads. Oft auch als Aufhängungsbuchsen bezeichnet, sind die kleinen Lenkerbuchsen für die Verbindung und reibungslose Bewegung der primären Aufhängungskomponenten untereinander verantwortlich und dämpfen kleine Vibrationen, die für die Aufhängung und das Motorrad als Ganzes äußerst schädlich sind. Beschädigte Radlenkerbuchsen drohen Aufhängungsschwingungen auf den Antriebsstrang zu übertragen und schwerwiegende Ausfälle der wichtigsten Mechanismen des Motorrads zu verursachen.

Eine Querlenkerbuchse ist die Grundlage einer guten Schwingungsdämpfung

Bei der Bewegung eines Motorrads sind das Fahrzeug und sein Benutzer vielen Arten von Schwingungen ausgesetzt. Die wichtigste schwingungsdämpfende Komponente sind die Stoßdämpfer. Sie sind so konstruiert, dass sie Schwingungen mit sehr unterschiedlichen Amplituden unterdrücken können, die jedoch von Schwingungen mit höheren Amplituden angeführt werden. Diese Konstruktion der Stoßdämpfer erschwert die Bekämpfung feiner Vibrationen, die sich sehr negativ auf die Gelenke der einzelnen Bauteile des Motorrads auswirken können. Aus diesem Grund wurde die Reduzierung der feineren Schwingungen auf die Gelenke im Aufhängungssystem übertragen, indem dort Metall-Gummi Lenkerbuchsen angebracht wurden.

Die Querlenkerbuchsen gehören zu den am schnellsten verschleißenden Aufhängungskomponenten

Eine Querlenkerbuchse besteht in der Regel aus zwei Metallbuchsen und einem Gummiglied. Das Gummigelenk reduziert die kleinsten Schwingungen im System sowie seitliche Vibrationen, die durch den Stoßdämpfer nur schwer zu dämpfen sind. Aufgrund ihrer Funktion sind die Federbeinbuchsen das sich am schnellsten abnutzende Bauteil der Aufhängung. Die Fahrwerksbuchse ist daher möglichst einfach zu bauen und gehört zu den preiswerten Querlenkerbauteilen. Anders als bei manchen Autos sind Querlenker mit Metall-Gummi-Buchsen hier nicht mit nicht austauschbaren Buchsen ausgestattet. Es ist jedoch zu bedenken, dass selbst die einfachste Querlenkerbuchse für die korrekte Funktion der Aufhängung äußerst wichtig ist. Eine beschädigte oder verschlissene Buchse erhöht das Risiko von Verschleiß an wichtigeren Komponenten des Systems erheblich.

Einfache Querlenkerbuchse als Ersatz erforderlich

Die gleiche Querlenkerbuchse ist ein recht einfaches Bauteil, das Problem ist jedoch der Austausch der Aufhängungsbuchse. Das Gummielement erlaubt es nicht, die Querlenkerbuchse einfach aus der Bohrung zu entfernen. Andererseits wird davon abgeraten, die Buchse herauszuklopfen oder zu quetschen. Solche Handlungen können leicht zu einer Beschädigung der Querlenkerkomponenten führen, allen voran derjenigen, die mit der Buchse verbunden sind. Die Querlenkerbuchsen werden entfernt, indem man das Gummielement ausschneidet oder ausbrennt, dann unterschneidet und den verbleibenden Teil der Buchse zum Brechen bringt.

Eine Vielzahl von Querlenkerbuchsen für viele Motorradmodelle bei Gmoto

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