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![Ugello Schmitt a bassa velocità per carburatore BVF [33].](https://img.gmoto.pl/2951260/dysza-wolnych-obrotow-schmitt-do-gaznika-bvf-33_1_m2.webp)
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Opinioni sui prodotti
Lunga ricerca, semplicemente ideale. Un must per ogni pilota a 2 tempi. E l'odore ricorda i Grand Prix del passato.
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Carburatore molto ben fatto, a parte le viti che tengono il fondo e la parte superiore: consiglio di sostituirle perché la testa si deforma facilmente nonostante l'uso dell'imbibitore corretto. Corpo, farfalla, molla - molto buoni. Le guarnizioni, a differenza dei tipici falsi cinesi, tengono molto bene e non è stato necessario sostituirle subito :) Lo consiglio perché continua a servire senza problemi tecnici.
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Di ottima fattura, ma non installato perché sono deluso dalla presentazione ingannevole del prodotto. Dopo aver calcolato i volumi, questo cilindro con un diametro di 40 mm fornisce solo una cilindrata di 54 cm3 e non di 60 cm3 come indicato sul sito. Per ottenere davvero 60 cm3 sarebbe necessario un cilindro con un diametro di 42 mm.
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Se state pensando di acquistare questo carburatore e qualche altro, io ho avuto lo stesso problema, solo che una volta ne ho comprato uno molto più costoso e uno molto più economico, che alla fine mi ha portato a questo, è ben montato e funziona bene su una Yamaha DT 125 (dove l'originale era probabilmente da 26 mm). Lo consiglio ;)
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Il prodotto è eccellente, la qualità della lavorazione è lodevole, l'imballo è molto curato e comprende le guarnizioni necessarie, lo consiglio vivamente se avete bisogno di un buon set di cilindri.
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Come sempre, merce di ottima qualità, motore regolato come si deve. Acquisto da Gmoto da diversi anni e non sono mai stato deluso, lo consiglio :-)
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Potrebbero essere stampati meglio. Ma per il resto sono buoni, vedremo come si sigillano.
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Ottimo prodotto di alta qualità, contenente il latta e non plastica, buon profumo di ricino. Da provare, consigliato.
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Olio ottimo, con profumazione gradevole. All'interno di un contenitore di latta resistente, facile da trasportare
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