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Rollerantrieb
Flex Tech Sprint 50 4T 2015 - Pagina 2

Der Scooter-Antrieb ist im Prinzip ein vereinfachtes und kostengünstiges Motorrad-Getriebesystem. Doch auch bei einem solchen Antrieb muss man auf seinen Zustand und seine Qualität achten. Worauf ist beim Rollerantrieb zu achten? Werfen Sie einen Blick auf diese wenigen Überlegungen.

Wie man einen Rollerantrieb in gutem Zustand hält

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Der typische Rollerantrieb verlangt nicht viel von dir, besonders wenn du den Roller nicht aggressiv oder unter harten Bedingungen benutzt. In diesem Fall müssen Sie nur auf die Abnutzung der grundlegenden Komponenten achten und sie sauber halten und auffüllen.

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Welche Komponenten des Antriebsstrangs müssen überprüft werden?

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Aufgrund ihrer Funktion und ihres Betriebs verschleißen die Antriebskomponenten des Rollers mit der Zeit. Achten Sie auf den Zustand und die Eigenschaften:

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    Antriebsriemen

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    Kupplungsfedern

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    Kupplungsbackenbeläge

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In den meisten Fällen werden Sie dies auch an der zunehmend schlechteren Leistung der Kupplung oder des Variators spüren. Es ist zwar weniger wahrscheinlich, dass es hier zu plötzlichen Schäden und Ausfällen kommt, aber die Folgen einer solchen Situation können schon sehr gravierend sein.

Wie hält man Antriebskomponenten sauber und leichtgängig?

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Auch ein gut geschützter Scooterantrieb ist einer Vielzahl von Verschmutzungen ausgesetzt. Kontrollieren Sie regelmäßig den Riemen, die Riemenscheiben und andere bewegliche Teile auf Schmutz, der ihre Bewegung behindert, und auf das notwendige Schmiermittel.

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Wie wählt man Antriebskomponenten für einen Motorroller aus?

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Aufgrund der Einfachheit des Systems kann man die gleichen Antriebskomponenten in vielen Rollern verschiedener Marken finden. Andererseits kann es bei einem bestimmten Roller verschiedene Versionen einer bestimmten Antriebskomponente geben. Es ist daher sehr wichtig, worauf man bei der Auswahl achten sollte.

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Wo fängt man bei der Auswahl von Antriebskomponenten für einen Roller an?

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Wenn Sie Ersatz für das Originalprodukt suchen, verwenden Sie am besten unsere Suchmaschine, um Produkte zu finden, die für Ihr Rollermodell und Ihren Jahrgang hergestellt wurden. Obwohl Sie viele dieser Produkte auch an andere Rollermodelle anpassen können, sollten Sie bedenken, dass sie in der Regel speziell für ein System mit einem bestimmten Design hergestellt werden.

Wie wichtig sind die Parameter einer Komponente bei der Auswahl für einen Antriebsstrang?

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In der Liste der speziellen Produkte finden Sie verschiedene Varianten der gleichen Komponenten. Wenn Sie Ihren Roller nicht umbauen wollen, achten Sie auf die Parameter der zu ersetzenden Antriebsteile und wählen Sie dieselben aus denselben Materialien. Schon kleine Abweichungen können hier den Antriebsstrang, die Leistung des Rollers und sogar den Motorbetrieb beeinträchtigen.

Wie verändert man die Leistung eines Rollers?

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Eine einfache Möglichkeit, einen Roller zu modifizieren, ist die Auswahl von nicht genormten Leistungskomponenten. Nicht genormte Rollen, Federn oder sogar ganze Kupplungen können hier die Leistung des Fahrzeugs deutlich verbessern. Bei der Auswahl ist jedoch zu beachten, wie sich die jeweiligen Komponenten auf die Leistung auswirken und wie sie richtig eingebaut werden. Manchmal ist es daher gar nicht nötig, das Bauteil durch ein anderes zu ersetzen.

Wie kann man die Leistung des Rollers verbessern?

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Eine der einfachsten Möglichkeiten, die Leistung des Rollers zu verbessern, ist der Austausch der Rollen und Federn. Leichtere Rollen reagieren später auf die Motordrehzahl, so dass der Roller aus einer höheren Drehzahl heraus starten kann. Härtere Druckfedern haben einen ähnlichen Effekt. Solche Änderungen sind auch bei höherer Belastung zu empfehlen.

Lohnt sich der Kauf eines Tuningteils für den Antriebsstrang?

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Sie können die Leistung Ihres Rollers auch steigern, indem Sie die gesamte Kupplung oder den Variator austauschen. Schon die Konstruktion einer Tuning-Variomatik verbessert die Beschleunigung und erhöht die Höchstgeschwindigkeit. Getunte Antriebskomponenten sind in der Regel auch langlebiger. Aber Vorsicht: Wenn Sie hier nur ein Antriebsteil austauschen, wirkt sich das auch auf die Leistung der anderen Teile aus. Dadurch verschleißen Sie den Antriebsriemen, die Standardkupplung oder die Variomatik schneller.

Wie macht man den Motorroller geschmeidiger?

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Rollen, Federn und sogar größere Antriebskomponenten des Rollers können ebenfalls ausgetauscht werden, um das Einkuppeln zu beschleunigen. Schwerere Rollen und weichere Federn verringern zwar die Leistung des Rollers, bringen ihn aber auch bei niedrigeren Drehzahlen in Fahrt. Eine solche Änderung ist vor allem in der Stadt sinnvoll, wo die Leistung nicht so wichtig ist wie die Fahrparameter.

Warum ist es wichtig, an die Wartung des Rollers zu denken?

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Obwohl Motorroller auf vielfältige Weise modifiziert werden können, liegt der Grund für mangelnde Leistung oft in der... falschen Wartung. Aufgestauter Schmutz, zu alte und verschlissene Riemen, Federn oder Scheiben können die Leistung des Rollers deutlich beeinträchtigen und den Spaß am Fahren nehmen. Vor dem Kauf von Nicht-Standard-Komponenten sollte man den Zustand der Standard-Antriebsteile überprüfen, sie reinigen und richtig schmieren.

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Welche rechtlichen Aspekte sind beim Antrieb eines Rollers zu beachten?

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Besonders bei Rollern mit einem 50ccm-Motor sind Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzer bereits serienmäßig vorhanden. Dank ihnen können diese Roller auch von sehr jungen Menschen gefahren werden. Änderungen am Antrieb des Rollers können diese Parameter verändern und die zulässigen Normen überschreiten, was im Falle einer Kontrolle dazu führt, dass Sie ohne die entsprechenden Genehmigungen nicht weiterfahren dürfen.

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Trovato: 81
Naraku +2000 rpm GY6 Kymco Honda molle frizione - NK900.78
Naraku HS-CNC V2 GY6 Kymco piastra puleggia variatore - NK900.59
Naraku 788 mm GY6 cinghia di trasmissione 12 ruota da 13 pollici - NK900.10
Naraku 729 mm GY6 cinghia di trasmissione ruota da 12 pollici - NK900.07
Molla centrale della frizione Naraku Sport +2000 RPM GY6 - NK900.65
Molle centrali frizione Naraku Sport GY6 2 pz. - NK900.46
Kit di spessori per variatore Naraku Speed up GY6 Kymco - NK800.07
Boccola del variatore Naraku 20X38 - NK800.03
Campana Frizione Centrifuga Polini Speed Bell 107mm P/G - U250.003 Campana Frizione Centrifuga Polini Speed Bell 107mm P/G - U250.003
Variatore Naraku Kymco 4T SYM 139QMB/QMA - NK900.28
Variatore HS Racing V2 GY6 4T Naraku - NK900.26 Variatore HS Racing V2 GY6 4T Naraku - NK900.26
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Variatore Naraku GY6 4T (139QMB 139QMA) Opzioni +1

64,33 CHF

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Set di molle del variatore Naraku 3 pezzi - NK900.50
Ganasce della frizione 107 mm

52,96 CHF

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Ganasce della frizione 107 mm

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Opinioni sui prodotti

2024-10-18, 22:02

poland

Dariusz

Acquistato per kymco agility rs naked 50 2t qualità buona accelerazione aumentata, purtroppo la velocità non si è aggiunta anzi si è tolta la cinghia esce più bassa che sull'originale controtalezu ci sono 2 mm di differenza in corsa e zoppa.funziona con polini speed control l'accelerazione oltre i 60 ci mette una vita a manetta. È più spesso, quindi traballa sul cavalletto, quindi è necessario modificare il cavalletto. Dopo diverse accensioni, tracce visibili di bendix sui denti della piastra.

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Opinione affidabile

2023-10-30, 06:11

poland

Kacper

Salve, ho acquistato questo variatore naraku per lo scooter Zipp parco 50. Il variatore si adatta perfettamente all'unità, più i rulli che sono inclusi nel set con un peso di 5,5 g, tutto funziona bene, la trasmissione ok, lo scooter raccoglie piacevolmente è agile. Variatore ok e consiglio

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Opinione affidabile

2024-12-03, 05:25

poland

Jakub

Il miglior contrappeso compqtilico con avviamento. Di altissima qualità e precisione, molto leggero. Decisamente consigliato! Si prega di notare che il piede di avviamento deve essere limato un po', in quanto il contrappeso è più spesso dell'originale.

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2024-12-03, 05:31

poland

Jakub

Nella cinghia, purtroppo, le filettature si sono sfregate dopo 100 km, nonostante un CVT perfettamente regolato. Purtroppo, Naraku non se l'è cavata bene in materia di cinghie. La cinghia introduce anche un carico notevole, che nel mio caso si è tradotto in un calo dell'accelerazione e della velocità massima.

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