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Ricambi per Moto
Zipp Quantum 50 RC 2T

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Set di dadi per testa Naraku M7 da 4 pezzi - NK101.86
Perni cilindro con dadi M7x110mm 4pz - NK101.84
Perno del cilindro M7x110 mm - NK101.97

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Perno del cilindro M7x110 mm - NK101.97

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Protezione dello spinotto del pistone 10 mm Naraku - NK101.99
Kit di spessori per variatore Minarelli 2T Naraku Speed up - NK800.08
Frizione d'avviamento Naraku Minarelli rinforzata da 13 mm - NK901.13
Naraku 70ccm Minarelli orizzontale AC cilindro completo - NK100.31
Adattatore per la presa d'aria Naraku PHBG - NK201.18
Cuscinetto a rullini Naraku HD 12x16x13 mm - NK101.73
Naraku Racing V2 Minarelli spigot + diaframma - NK201.15
Mascelle di Naraku - NK950.02

41,77 CHF

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Mascelle di Naraku - NK950.02

Frizione centrifuga - NK900.41

117,62 CHF

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Frizione centrifuga - NK900.41

Sigillante Naraku FKM Premium 25x44x7 - NK103.63
Sigillante Naraku FKM Premium 17x35x7 - NK103.48

3,32 CHF

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Sigillante Naraku FKM Premium 17x35x7 - NK103.48

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Pistone completo Naraku V.2 70cc 47mm Minarelli AC LC - NK100.99.2
Pistone completo Naraku V.2 47mm 70cc 12mm spinotto 1E40QMB Euro2 - NK101.48.2
Candela Naraku 14-PR7-SS (BPR7HS) 10 pz. - NK14-PR7-SS-10
Candela Naraku 14-PR7-SS (BPR7HS) - NK14-PR7-SS

3,33 CHF

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Candela Naraku 14-PR7-SS (BPR7HS) - NK14-PR7-SS

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Fasce elastiche Naraku V.2 50cc Minarelli AC LC - NK101.12.2
Fasce elastiche Naraku V.2 70cc 1E40QMB Euro2 - NK101.49.2
Naraku scatola variatore 13mm Minarelli 2T - NK900.62/SP
Cuscinetto per spinotto Naraku HD argentato 12x16x13 mm - NK104.17
Set guarnizioni top end Naraku V.2 70cc 1E40QMB - NK101.50.2
Set guarnizioni top end Naraku V.2 50cc 1E40QMB - NK101.44.2
Camera del galleggiante Naraku per carburatori PHBG nero - NK201.36
Cilindro completo Naraku V.2 70cc con perno 12mm - NK101.47.2
Naraku V.2 50cc cilindro completo 10mm pin Minarelli orizzontale AC - NK100.30.2
Naraku V.2 70cc Minarelli orizzontale AC cilindro completo - NK100.31.2
Bobina Naraku con candela all'iridio Minarelli HZ 2T - KIT.E.49592
Testa cilindro Naraku 50ccm Minarelli orizzontale AC CPI Keeway - NK102.82           Testa cilindro Naraku 50ccm Minarelli orizzontale AC CPI Keeway - NK102.82
Cilindro completo Naraku 70ccm 1E40QMB - NK101.47

70,87 CHF

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Cilindro completo Naraku 70ccm 1E40QMB - NK101.47

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Naraku 50ccm 10mm Minarelli orizzontale AC cilindro completo - NK100.30
Guarnizioni cilindro Naraku 70ccm 1E40QMB - NK101.50
Guarnizioni cilindro Naraku 50ccm 1E40QMB - NK101.44
Guarnizioni cilindro Minarelli orizzontali AC top end - NK164.66
Guarnizioni motore Minarelli 50 2T - NK102.10
Frizione completa con equalizzatore da 112 mm CPI Keeway - NK900.41
Kit di riparazione del carburatore PHBG - NK201.23

6,08 CHF

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Kit di riparazione del carburatore PHBG - NK201.23

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Opinioni sui prodotti

2024-09-28, 00:58

poland

Dominik

Il cilindro completo Naraku V.2 da 70cc per il Minarelli orizzontale AC è un prodotto che mi ha impressionato molto positivamente, sia in termini di qualità costruttiva che di prestazioni una volta montato. Innanzitutto, il cilindro è ben progettato e fabbricato con precisione, il che è fondamentale per questo tipo di componenti per garantire una durata adeguata e il corretto funzionamento del motore. Si nota subito che i materiali utilizzati per la fabbricazione sono di alta qualità, il che contribuisce alla durata e alla resistenza dell'unità. Dopo aver montato il cilindro, ho notato un netto aumento delle prestazioni dello scooter. La potenza del motore è aumentata e l'accelerazione è diventata più dinamica, cosa particolarmente evidente quando si guida in città. Il cilindro funziona perfettamente con il sistema AC orizzontale Minarelli e non ho avuto problemi a montarlo. L'assemblaggio è avvenuto senza grosse difficoltà, le parti si sono incastrate perfettamente, il che significa che la precisione della lavorazione è di alto livello. In termini di estetica, il cilindro si presenta molto bene. È chiaro che il produttore si è preso cura non solo della funzionalità, ma anche dell'aspetto del prodotto. Il design complessivo è solido e la finitura conferisce un aspetto moderno. Anche se questo non è un aspetto fondamentale per questo tipo di componenti, è certamente piacevole avere un componente di bell'aspetto sul proprio veicolo. Da un punto di vista pratico, il cilindro Naraku V.2 da 70 cc è altamente raccomandato per chi vuole aumentare un po' le prestazioni del proprio scooter, mantenendo un prezzo ragionevole. Tuttavia, è bene ricordare che, oltre a sostituire il cilindro con uno più grande, è necessario regolare anche altri componenti del motore, come il carburatore e l'impianto di scarico, per poter sfruttare appieno il potenziale del nuovo cilindro. Il cilindro in sé funziona perfettamente, ma la potenza che si riesce a spremere dipende dal resto della configurazione. Nel complesso, il cilindro completo Naraku V.2 da 70 cc è una scelta solida per chi cerca un buon compromesso tra prezzo e qualità. La sua durata, l'estetica e la facilità di installazione lo rendono un prodotto che fa il suo lavoro e migliora significativamente le prestazioni dello scooter. Vale la pena prenderlo in considerazione, soprattutto se siete alla ricerca di un'unità durevole ed efficiente che migliori le prestazioni del vostro veicolo.

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2024-11-30, 06:55

poland

Marcin

Ho acquistato lo strumento a scopo di test. La spedizione è arrivata nei tempi previsti. Riparo principalmente attrezzature per il giardinaggio, ma anche uno scooter o una moto possono andare bene. Il montaggio di questo apparecchio è banale. Per un paio d'anni mi sono preoccupato di queste sicurezze, che sono ripetutamente uscite e cadute nel carter. Ora è una favola. Lo consiglio a tutti coloro che riparano queste macchine.

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2024-01-14, 10:28

poland

Antoni

I tappi assomigliano ai bellissimi coprimozzo cromati delle muscle car americane; stanno benissimo su una testa in alluminio e ancora meglio su una testa verniciata di nero. Le filettature sono ben fatte, in acciaio duro, non ci sono problemi di svitamento e non si svitano da sole. Raccomando

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2024-09-24, 07:00

poland

Φίλιππος

La struttura è molto bella e non manca in nessun punto. Le guarnizioni incluse sono ottime. L'unica cosa che vorrei è che ci fossero i tappi per i tubi del vuoto e per l'alimentazione dell'olio. Per il resto è troppo buono per i soldi che costa.

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2025-01-21, 06:28

poland

Gianluca

Ottimi bulloni, gli ho sostituiti al posto dei bulloni originali della testa di un ciao Piaggio. Sono più alti degli originali e mi danno più sicurezza potendoli stringere con un po' di coppia in più e sono belli da vedere perché belli lucidi.

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2025-03-04, 05:26

poland

Stefan

Lavorazione al top, super isolata e schermata. La formazione di umidità è quasi impossibile. Anche la candela è di qualità eccellente... La bobina di accensione probabilmente sopravviverà a qualche ciclomotore... Consegnata rapidamente, come sempre.

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