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Ricambi moto
Yamaha YZF-R1 1000 2014

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Sensore di temperatura dell'acqua HLP - 3064370 Sensore di temperatura dell'acqua HLP - 3064370
Cuscinetti ruota anteriori con paraolio HLP - 3059870 Cuscinetti ruota anteriori con paraolio HLP - 3059870
Paraoli forcella antipolvere HLP 43x55,5x12 mm - 3059644 Paraoli forcella antipolvere HLP 43x55,5x12 mm - 3059644
Batteria al gel 12V 8,6Ah HLP HTZ10S YTZ10S + caricatore - 3023417 Batteria al gel 12V 8,6Ah HLP HTZ10S YTZ10S + caricatore - 3023417
  • Tipo: gel
Leva freno sportiva CNC HLP Yamaha YZF R1 RN 22 09-14 - R47-3002113 Leva freno sportiva CNC HLP Yamaha YZF R1 RN 22 09-14 - R47-3002113
  • Lato installazione: diritti
Leva freno sportiva CNC HLP YZF R1 04-08 MT-01 04-09 - R19-3002104 Leva freno sportiva CNC HLP YZF R1 04-08 MT-01 04-09 - R19-3002104
  • Lato installazione: diritti
Regolatore di tensione YM1000N - YM1000N Regolatore di tensione YM1000N - YM1000N
Suzuki Yamaha tappi indicatori di direzione 4 pz. - 1134921 Suzuki Yamaha tappi indicatori di direzione 4 pz. - 1134921
Suzuki Yamaha tappi indicatori di direzione 4 pz. - 1147141 Suzuki Yamaha tappi indicatori di direzione 4 pz. - 1147141
Raccordo per carburatore Yamaha completo - 318832
Sensore frizione Yamaha - 228925

5,71 CHF

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Sensore frizione Yamaha - 228925

Tappi per il foro dell'indicatore q.tà 4 - 221989 Tappi per il foro dell'indicatore q.tà 4 - 221989

1,96 CHF

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Tappi per il foro dell'indicatore q.tà 4 - 221989

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Regolatore di tensione Yamaha 1D7-81960-01 - 202479 Regolatore di tensione Yamaha 1D7-81960-01 - 202479

33,72 CHF

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Regolatore di tensione Yamaha 1D7-81960-01 - 202479

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Filtro olio HifloFiltro HF 204 Honda/KawasakiFiltro olio HifloFiltro HF 204 Honda/Kawasaki Opzioni +9

5,79 CHF

Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto:  7,49 CHF

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Filtro olio HifloFiltro HF 204 Honda/Kawasaki

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Perno pinza freno Pro Bolt in acciaio inox LSSPINBP001 Opzioni +3
Aggraffatrice per catene Afam Riv5 520 525 530 532 - EASY RIV 5 Aggraffatrice per catene Afam Riv5 520 525 530 532 - EASY RIV 5
Dado pignone PRO-BOLT M10 x 1,25 mm alluminio rosso Dado pignone PRO-BOLT M10 x 1,25 mm alluminio rosso Opzioni +6
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Filtro olio HifloFiltro HF 204 RC Racing Opzioni +9

6,85 CHF

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Filtro olio HifloFiltro HF 204 RC Racing

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Chiave per filtro olio 65 mm 14 lati 3/8 HLP HF553 HF303 - 11-361 Chiave per filtro olio 65 mm 14 lati 3/8 HLP HF553 HF303 - 11-361
Sfiato pinza freno Nissin JMP M8x1,25 mm Sfiato pinza freno Nissin JMP M8x1,25 mm

4,64 CHF

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Sfiato pinza freno Nissin JMP M8x1,25 mm

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Presa d'aria Tourmax per pinze Nissin M8 x 1,25 mm - BSC-101 Presa d'aria Tourmax per pinze Nissin M8 x 1,25 mm - BSC-101
Molla per pinza freno Prodotto OEM

7,29 CHF

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Molla per pinza freno Prodotto OEM

Dado flangiato PRO-BOLT M10x1,25mm in titanio Opzioni +2
Strumento di lettura delle dimensioni della catena JMP Strumento di lettura delle dimensioni della catena JMP
Cuscinetti ruota anteriore All Balls con guarnizioni - 25-1403
Chiave per filtro olio 65 mm 14 lati HF553 HF303 Chiave per filtro olio 65 mm 14 lati HF553 HF303

5,41 CHF

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Chiave per filtro olio 65 mm 14 lati HF553 HF303

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Tourmax PPS-901 Mandrino per il montaggio del tampone - PPS-901 Tourmax PPS-901 Mandrino per il montaggio del tampone - PPS-901
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Pastiglie freno EBC FA 174 HH (2 pz.)Pastiglie freno EBC FA 174 HH (2 pz.) Opzioni +3

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Pastiglie freno EBC FA 174 HH (2 pz.)

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Dado assale posteriore Pro Bolt in acciaio inox M24x1,5 - LSSNUT24150002Z2
Set di guarnizioni per sospensioni anteriori All Balls - 55-123-A
Set di tappi antipolvere All Balls - 57-102-A
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Pignone posteriore JT in alluminio JTA486.50BLK, 50z misura 520 neroPignone posteriore JT in alluminio JTA486.50BLK, 50z misura 520 nero Opzioni +2

31,91 CHF

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Pignone posteriore JT in alluminio JTA486.50BLK, 50z misura 520 nero

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TRW MCH901TM 10X1,25 Bullone per tubo freno, colore titanio - MCH901T

4,99 CHF

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TRW MCH901TM 10X1,25 Bullone per tubo freno, colore titanio - MCH901T

Pompa freno radiale Magura HC3 con pistone da 18 mm nero - 2100691

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Opinioni sui prodotti

2018-11-01, 20:15

poland

Krzysztof

Ho ordinato le prese d'aria pensando alla moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Si adattano sia alle pinze anteriori che a quelle posteriori. Quando vengono avvitate, c'è un po' di filettatura che fuoriesce (questo è un piccolo svantaggio), che viene coperta da un elastico cieco. Sostituiscono con successo l'originale, che costa il doppio al centro di assistenza. Non c'è nulla di cui lamentarsi in termini di estetica o di robustezza: non ci sono bave e lo strato di zinco è applicato su acciaio ben preparato. Quando si stringe, è necessario prestare attenzione a scegliere una chiave perfettamente combaciante; graffi e danni allo strato di zinco possono provocare la comparsa di ruggine in un tempo piuttosto breve, a causa del materiale dell'acciaio. Il declassamento del materiale è dovuto al fatto che preferirei l'acciaio inossidabile invece dell'acciaio e dello zinco.

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2020-07-30, 12:06

poland

Darek

Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.

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2019-12-17, 16:49

poland

Maksymilian

Non ancora montata, la moto è in piedi smontata, in fase di revisione completa, e modifiche ottiche, idrografie, verniciatura di cerchi e accessori. Aggiungerò una foto quando il lavoro sarà finito. I migliori saluti al team di gmoto.pl

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2020-11-22, 22:44

poland

Piotr

Filtro montato su un Varadero 1000 del 2004. Il filtro è contenuto in una scatola di cartone e protetto da una pellicola. Guarnizione del filtro inumidita con un qualche tipo di agente per evitare danni durante l'avvitamento.

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2020-07-22, 14:23

poland

Kamil

Metallo e gomma di buona qualità. Si adatta perfettamente al posto delle vecchie bocchette arrugginite. Altamente raccomandato.

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2024-11-05, 19:50

poland

Marcin

Ottima vestibilità, qualità elegante, molto gradevole esteticamente, da consigliare a tutti coloro che ne hanno bisogno.

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2025-06-24, 10:53

poland

Ahmed

Guido una Yamaha MT-03 costruita nel 2016 e dopo alcune ricerche ho deliberatamente deciso a favore del filtro olio HifloFiltro HF204 - e sono assolutamente soddisfatto! Appena disimballato, si nota che il filtro dà un'impressione di alta qualità, una lavorazione pulita, materiali solidi e tutto sembra ben pensato. L'installazione è avvenuta senza intoppi: si adatta perfettamente alla mia MT-03, senza bisogno di fare alcuno sforzo. In precedenza avevo montato il filtro originale Yamaha e non vedo alcuna differenza in termini di qualità, anzi: l'HifloFiltro sembra fatto bene, se non meglio. Ciò che mi piace particolarmente è che il filtro è approvato dal TÜV ed è conforme alle specifiche OEM, quindi si può essere certi che è assolutamente affidabile in termini di prestazioni del filtro. Dopo il cambio dell'olio con questo filtro (in combinazione con un olio 10W-40 di alta qualità), il motore ha funzionato subito in modo fluido e silenzioso. Nessuna perdita, nemmeno una goccia d'olio: tutto era pulito e ben saldo. Anche dopo diverse centinaia di chilometri, tutto è rimasto come il primo giorno. Da allora, ho la sensazione che il motore funzioni in modo un po' più fluido: non so se sia un fatto puramente soggettivo o se sia effettivamente dovuto alla combinazione di olio fresco e filtro di alta qualità. Ma l'esperienza di guida è fantastica! Inoltre, il prezzo è imbattibile. Rispetto al componente originale, l'HF204 è un ricambio molto conveniente ma assolutamente equivalente (se non migliore) in termini di qualità. Per tutti coloro che si occupano personalmente della manutenzione della MT-03 e apprezzano l'affidabilità dei componenti, questo è un chiaro consiglio. Utilizzerò sicuramente l'HF204 di HifloFiltro per il mio prossimo cambio dell'olio. Massima qualità, facilità di installazione, buona vestibilità e un giusto rapporto qualità-prezzo: non c'è niente di meglio!

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2021-06-22, 08:54

poland

Sylwek

Un filtro di marca molto valido. Lo acquisto sempre e non sono mai rimasto deluso. Un grande vantaggio è che può essere svitato con una chiave a bussola. Se, come me, avete poco spazio per intervenire sul filtro, questa testa è la salvezza. È un po' più costosa della versione standard, ma vale ogni centesimo. L'ultima volta che ho avuto un filtro normale ho dovuto bucarlo e versare olio nei tubi di scarico per svitarlo, ma in questo caso la sostituzione è stata pulita, veloce e soprattutto facile! Raccomando

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2024-05-12, 11:12

poland

Jakub

Posso consigliare senza dubbio il regolatore di tensione acquistato in negozio. Si adatta alla mia moto, una Yamaha R1. Il produttore è un'azienda polacca, la qualità del prodotto è molto buona, realizzato in modo solido, senza alcun risparmio di materiale, come invece accade con i sostituti cinesi. Lavorando su una moto con una potenza di quasi 200 cavalli, non ci sono problemi di surriscaldamento o di malfunzionamento, anche quando si viaggia ad alti regimi. Posso raccomandare il prodotto al meglio. Cordiali saluti.

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2024-09-24, 15:15

poland

Marek

L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).

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2024-09-19, 08:55

poland

BOULET-DESBAREAU

Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.

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2025-03-13, 07:45

poland

Miroslav

Uso normalmente questi filtri dell'olio e non prevedo complicazioni dovute alla rigidità dell'installazione - sostituzione. Finora Non ho ancora effettuato un cambio d'olio. Mi aspetto una completa soddisfazione dopo l'ultima esperienza positiva

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2024-05-05, 17:43

poland

Wiesław

Il filtro, come descritto, si installa senza problemi ed è un grande vantaggio poterlo stringere con una chiave senza utilizzare chiavi speciali per filtri. La verniciatura non presenta cavità ed è esteticamente gradevole. Un plus per la pellicola protettiva sull'ingresso del filtro.

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2021-02-15, 09:25

poland

Wiktor

Prodotto di ottima qualità. Facile da installare, materiale resistente. Tutto è di altissimo livello. Non sono uno scrittore per scrivere favole in un parere per 100 caratteri, quindi vi invito a comprare. Lo consiglio di cuore.

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2020-11-22, 15:13

poland

Jacek

Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.

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2024-05-24, 15:06

poland

Paweł

Le pastiglie sono state montate insieme a un nuovo disco e ho potuto sentire la potenza di frenata fin dall'inizio. Trasmettono molto bene il calore e, nonostante la guida molto aggressiva, non ho avuto la sensazione che le prestazioni di frenata fossero significativamente ridotte.

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2020-02-02, 11:46

poland

Bartosz

Triumph Street Triple 765 Da anni utilizzo i filtri HIFLOFILTRO. Nella versione standard svolgono perfettamente il loro lavoro. È possibile acquistare la versione da corsa, ma per la guida quotidiana non ce n'è bisogno.

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