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Kit di riparazione del motorino di avviamento HLP Arctic Cat Suzuki Yamaha - 3018828
3,36 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,54 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK DPR8EA-9 - DPR8EA-9
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 7,49 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
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3,13 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,29 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione collettore di scarico Athena 32x42x3 - S410250012007
(5) 
12,16 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 12,80 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK DPR8EIX-9 all'iridio - DPR8EIX9
(13) 
2,86 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,01 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione della valvola Athena - P400485420602
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2,74 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 2,88 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione del tenditore della catena di distribuzione Athena - S410510108001
(3) 
Opzioni +3 6,53 CHF
JMP vite magnetica di scarico olio M14x1,50 mm lunghezza 12 mm alluminio Racing nero .
(10) 
Opzioni +3 
5,66 CHF
Ferodo FDB497EF Road Offroad Eco Friction pastiglie freno anteriori/posteriori
(2) 
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 4,08 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio Athena FFP008 (HF303)
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 7,49 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 RC Racing
(115) 
2,54 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,28 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione coperchio valvola Athena - M752503150004
Opzioni +12 
26,24 CHF
Bullone magnetico Pro Bolt per scarico olio M14x1,50x12 nero titanio TISUMP1412MAGBK
(1) 
Opzioni +3 
13,20 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 18,27 CHF
consegna 0 CHF Adatto all'anteriorePastiglie freno EBC FA 135 TT (2 pz.)
Opzioni +3 21,55 CHF
Pastiglie freno anteriori/posteriori Ferodo FDB497P Road Offroad Platinum
(2) 
Opzioni +4 
5,66 CHF
Pastiglie freno Ferodo FDB631EF Road Offroad Eco Friction anteriori/posteriori
Opzioni +3 21,13 CHF
Pastiglie freno anteriori/posteriori sinterizzate Ferodo FDB497SG Offroad
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Opinioni sui prodotti
Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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Sostituzione perfetta del pezzo originale, la pompa viene sigillata dopo la sostituzione. Per questa operazione, vale la pena di acquistare una guarnizione e un o-ring.
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Un prodotto di alta gamma, abbinato alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. L'imballaggio è chiaro e adeguato al prodotto.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Filtro di montaggio per Kawasaki versys KLE 650 , il vantaggio è che ha un tappo a chiave .va bene
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Ho comprato questo kit in un negozio con l'informazione che potrebbe non andare bene per il cbr 250 ma ho fatto un anello di alluminio con una parete di 0,65 millimetri altezza 0,80 millimetri circonferenza 30,00 millimetri circonferenza interna 28,70 e si adatta, il resto delle dimensioni sono gli stessi grazie per le informazioni affidabili prezzo del venditore nel servizio è 240zl e l'anello mi è costato 10zl presso un amico tornitore e tutto va bene lo consiglio
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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Ho acquistato questa candela da voi con il pensiero di quella che ho sempre sognato e così l'ho ottenuta, funziona benissimo nella mia moto, una Suzuki GS 500 E del 1991. Si è accesa la prima volta dall'acquisto e sì è accesa dopo qualche seconda o terza volta, beh consiglio vivamente i prodotti di questa azienda :D
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Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.
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Al momento dell'ordine mi sono fidato del configuratore per l'adattamento del prodotto alla moto, e a ragione perché è molto buono. La guarnizione si adatta perfettamente alla Yamaha MT03 del 2009, non perde nulla. Ha un aspetto migliore dell'originale. Altamente raccomandato, consegna veloce
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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Suzuki VS 1400 2001 I bulloni, come sapete, sono la base. Vorrei scrivere che ora la moto funziona a meraviglia e non consuma quasi nulla, ma non c'è un briciolo di verità in questo. Le candele sono buone, ed è per questo che le ho acquistate. Posso consigliare.
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NGK non mi ha mai deluso: dura ben 20.000 chilometri, non si buca, non perde, la filettatura si adatta perfettamente e non si sbriciola quando viene svitata come, ad esempio, alcune iridio.
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Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.
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Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.
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Filtro Hiflo 303 RC, altezza standard, capacità da valutare, man mano che lo consumerò vedrò se l'unica differenza è il tappo a chiave sul corpo, anche se a prima vista sembra simile. Vedremo.
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