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Ricambi per Moto
Yamaha XV 1600 A Wild Star 2000
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Opinioni sui prodotti
Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.
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Sembra e funziona come l'originale
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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WSK 125 75r | Il telaio si inserisce nei fori di fissaggio del faro posteriore. Lo consiglio, perché questo prodotto vale il suo prezzo ed è praticamente indispensabile per fissare la targa.
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In questa fascia di prezzo, non c'è nulla di cui lamentarsi. Il prodotto farà il suo lavoro. Dovrebbe sicuramente sopravvivere a più di un viaggio in moto.
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Filtro molto buono e di alta qualità (qualità di raccolta in altezza) acquistare senza dubbio, prodotto affidabile da un venditore eccellente
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Prodotto come descritto. Si adatta perfettamente alla Yamaha Drag Star 1100 Custom 99r. Le dimensioni corrispondono al prodotto Yamaha. Raccomando
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Yamaha Road star 1700 2006 Prodotto di alta qualità che soddisfa completamente le mie aspettative, installazione senza problemi.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Filtro di montaggio per Kawasaki versys KLE 650 , il vantaggio è che ha un tappo a chiave .va bene
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Possiedo una moto hyosung RT, è una 125cc, è del 2008 e pensavo che il prodotto che ho acquistato (kit di riparazione del rubinetto) sarebbe stato perfetto per la mia moto, ma sfortunatamente un sottile o-ring che sigilla il rubinetto si è gonfiato e si è piegato nel rubinetto facendo lavorare il rubinetto molto duramente.All'inizio l'o-ring si adattava molto bene fino a quando non è diventato benzina.Il kit era molto buono nonostante l'o-ring e a parte questo tutto si è adattato perfettamente.
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Un'eccellente rondella in rame per il bullone di scarico dell'olio. Il suo principale vantaggio è la durezza intrinseca. Al momento del serraggio subisce una deformazione plastica, quindi svolge perfettamente il suo compito: sigillare. Attenzione alle rondelle in leghe di rame. Alcune di queste sono così dure che non cedono nemmeno se colpite con un martello: non sono adatte a sigillare lo scarico dell'olio.
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Ho acquistato gli indicatori di direzione per la Moto Guzzi Newada. Quelli originali erano cromati e graffiati e non erano belli. Quelli che ho acquistato sono in metallo massiccio e hanno un bell'aspetto. Purtroppo non sono adatti a tutti, perché per fissarli alla moto sono necessari bulloni da 20 mm di diametro. Per me, che sono un vecchio appassionato, questo non è un problema. Al momento dell'acquisto ne ero consapevole e sono soddisfatto.
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Qualche tempo fa ho iniziato la regola di sostituire gli spessori in rame durante il cambio dell'olio (mi capitava di bruciarli). Devo ammettere che per 1 sterlina non vale la pena combattere con una rondella vecchia, soprattutto perché non si ottiene lo stesso effetto di una nuova. Ora considero la rondella come un set indispensabile: compro sempre un set di rondelle per olio + filtro + bullone di scarico.
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Per il modello xj900 s Diversion 1996, i cuscinetti si adattano a colpo d'occhio. La moto è stata assemblata con questo cuscinetto. Non è stato ancora effettuato un giro di prova, ma il manubrio sul cric funziona bene. L'unico inconveniente è che la pista del cuscinetto superiore è leggermente sporgente dalla sella, ma questo non dovrebbe causare problemi in quanto c'è un tappo che copre l'intero cuscinetto dalla fabbrica.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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Purtroppo il telaio è di pessima fattura, a causa del materiale fuso in modo poco accurato sul bordo la targa non entra e le chiusure non possono essere chiuse. È meglio spendere qualche zloty in più per un prodotto di qualità migliore che abbia le dimensioni corrette. Nonostante l'estetica non troppo negativa, sconsiglio questo prodotto, che non soddisfa il suo scopo.
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Wsk 125 Il telaio è bello, non ci si può aspettare di più da un telaio in plastica metallizzata. Si adatta bene alla mia Wsk-i. L'unico grosso inconveniente è che non entrava completamente nei fori - ho dovuto allargare i fori con un trapano sia in alto che in basso. A parte questo, il montaggio è stato facile. Consiglio il prodotto a chi non ha problemi a fare dei buchi.
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Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.
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Telaio in plastica per la targa sembra un buon materiale cromato ho cambiato la targa perché sono diventato il proprietario di una Suzuki Intruder VL 125 anno 2000 tutto sommato. Sembra super materiale fine quindi prezzo molto basso brutto viene più a lungo.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Il filtro si adatta perfettamente e l'alloggiamento trasparente (purtroppo il centro del filtro non è visibile sul filtro di fabbrica) consente di controllare il livello di contaminazione in qualsiasi momento (purtroppo il centro del filtro non è visibile sul filtro di fabbrica).
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Una cornice molto bella e solida con un bel logo della società di composizione, purtroppo non ho usato la cosa acquistata perché la mia tavola è più piccola di quanto mi aspettassi, ma la cornice in sé la consiglio vivamente, quando misurerò le dimensioni della tavola ne ordinerò un'altra simile.
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L'elemento è realizzato in plastica di buona qualità e consente il montaggio e lo smontaggio ripetuti. Il numero e le dimensioni dei fori di montaggio consentono di regolare comodamente il montaggio dell'elemento. Forma ed estetica di ottimo livello
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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La cornice per targa è molto solida ed estetica, le dimensioni della targa corrispondono perfettamente a quelle della targa, i fori di montaggio della cornice si adattano a qualsiasi supporto presente su una moto.
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Consegna veloce e tutto corretto, non conoscevo la pagina e ho puntato su di loro e non mi hanno deluso, lo consiglierò a tutti i miei amici motociclisti perché hanno prezzi molto buoni continuerò a ordinare cose, grazie.
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Tutto ok piena professionalità e consegna veloce (tutto originale) in più per aver ricordato la moto sul sito e aver selezionato i pezzi in base alla versione scelta sicuramente utilizzerò questo negozio in futuro lo consiglio
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Nella categoria qualità/prezzo, una cornice molto bella. Plastica robusta che imita il cromo. Estetica di alto livello. Leggera e resistente, la targa si adatta perfettamente (un vantaggio per me, perché non c'è gioco). Raccomando
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Honda St 1300 126hp 80k hp 2002r , ho comprato la moto in un negozio di commissione e ci telaio standard di commissione, un po 'diso-polo per guidare con tale quindi il telaio con la scritta HONDA si abbina perfettamente la nuova macchina ;)
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Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.
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Honda pantheon 250, 2000r, installazione molto semplice, merce di buona qualità e buon prezzo. La signora all'altro capo del telefono è stata molto gentile. Spedizione veloce, quindi ordinerò sicuramente i miei prossimi pezzi da loro.
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Prodotto ottimo, come da descrizione. Servizio veloce e tempestivo. Nessun problema durante il montaggio, entra perfettamente come se fosse l'originale. Nessun problema nemmeno per l'utilizzo
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Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.
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Filtro Hiflo 303 RC, altezza standard, capacità da valutare, man mano che lo consumerò vedrò se l'unica differenza è il tappo a chiave sul corpo, anche se a prima vista sembra simile. Vedremo.
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Yamaha TDM 900 del 2008, la rondella per il bullone di scarico dell'olio montato si trova perfettamente! La merce è realizzata con cura e non differisce per qualità da quella utilizzata in origine sulla moto. Raccomando
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