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Ricambi per Moto
Yamaha XJ 600 S Diversion 1995
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Opinioni sui prodotti
Yamaha XJ600 Diversion cilindrata 599ccm anno 2000. Il cavo si adatta senza problemi, la lunghezza è corretta. La sostituzione del cavo, compresa la regolazione, richiede pochi minuti. Ho notato che l'estremità del cavo è un po' più piccola di quella precedente, anche l'armatura del cavo è un po' più sottile.
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Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.
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Non ancora montata, la moto è in piedi smontata, in fase di revisione completa, e modifiche ottiche, idrografie, verniciatura di cerchi e accessori. Aggiungerò una foto quando il lavoro sarà finito. I migliori saluti al team di gmoto.pl
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Sembra e funziona come l'originale
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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WSK 125 75r | Il telaio si inserisce nei fori di fissaggio del faro posteriore. Lo consiglio, perché questo prodotto vale il suo prezzo ed è praticamente indispensabile per fissare la targa.
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Hyosung gv125 Aquila anno 2007 Candele sostituite senza alcun problema. Qualità e aspetto come dovrebbe essere-motore Si accende subito. Prodotto consigliato.
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In questa fascia di prezzo, non c'è nulla di cui lamentarsi. Il prodotto farà il suo lavoro. Dovrebbe sicuramente sopravvivere a più di un viaggio in moto.
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Filtro molto buono e di alta qualità (qualità di raccolta in altezza) acquistare senza dubbio, prodotto affidabile da un venditore eccellente
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Prezzo qualità perfetta appena fatto per le piccole riparazioni a casa personalmente mi è piaciuto molto come NITI
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Yamaha FJR 1300, annata 2003. la candela CR8R è dedicata dal reparto assistenza alla fjr 1300.
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Ciao Le candele all'iridio sono attualmente il tipo di candela tecnologicamente più avanzato. Hanno punte di elettrodi centrali in iridio, un metallo prezioso altamente resistente del gruppo del platino. L'uso del metallo prezioso ha permesso di utilizzare un elettrodo centrale più sottile, anche di 0,4 mm, Uso le candele NGK all'iridio nelle mie moto: migliorano la cultura operativa del motore, funzionano in modo più fluido e dinamico e hanno una durata molto lunga. Altamente raccomandate.
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Un indicatore acquistato per una moto YAMAHA FZ750 del 1987. Ne stavo cercando uno simile. La maggior parte dei ricambi disponibili, compreso quello della JMT, ha un diffusore imbiancato (sembra che si spolveri farina all'interno e opaco all'esterno). Cercavo un diffusore equivalente all'originale, cioè con vetro a specchio, e questo è esattamente così. Alta qualità costruttiva per un ricambio. L'unico inconveniente: la gomma ammortizzante dovrebbe essere più dura, in modo che l'indicatore non voli come un matto sulle strade sconnesse. A parte questo, tutto va bene.
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Un'eccellente rondella in rame per il bullone di scarico dell'olio. Il suo principale vantaggio è la durezza intrinseca. Al momento del serraggio subisce una deformazione plastica, quindi svolge perfettamente il suo compito: sigillare. Attenzione alle rondelle in leghe di rame. Alcune di queste sono così dure che non cedono nemmeno se colpite con un martello: non sono adatte a sigillare lo scarico dell'olio.
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Qualche tempo fa ho iniziato la regola di sostituire gli spessori in rame durante il cambio dell'olio (mi capitava di bruciarli). Devo ammettere che per 1 sterlina non vale la pena combattere con una rondella vecchia, soprattutto perché non si ottiene lo stesso effetto di una nuova. Ora considero la rondella come un set indispensabile: compro sempre un set di rondelle per olio + filtro + bullone di scarico.
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Sulla mia Yamaha xj 600 n del '99 il cavo si adatta perfettamente, avevo dei dubbi sulla flangia di gomma sul lato del motore, ma funziona, l'installazione è molto semplice e la regolazione è facile. Posso onestamente raccomandare questo prodotto perché fa funzionare la frizione, che è la cosa più importante.
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Per il modello xj900 s Diversion 1996, i cuscinetti si adattano a colpo d'occhio. La moto è stata assemblata con questo cuscinetto. Non è stato ancora effettuato un giro di prova, ma il manubrio sul cric funziona bene. L'unico inconveniente è che la pista del cuscinetto superiore è leggermente sporgente dalla sella, ma questo non dovrebbe causare problemi in quanto c'è un tappo che copre l'intero cuscinetto dalla fabbrica.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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Purtroppo il telaio è di pessima fattura, a causa del materiale fuso in modo poco accurato sul bordo la targa non entra e le chiusure non possono essere chiuse. È meglio spendere qualche zloty in più per un prodotto di qualità migliore che abbia le dimensioni corrette. Nonostante l'estetica non troppo negativa, sconsiglio questo prodotto, che non soddisfa il suo scopo.
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Wsk 125 Il telaio è bello, non ci si può aspettare di più da un telaio in plastica metallizzata. Si adatta bene alla mia Wsk-i. L'unico grosso inconveniente è che non entrava completamente nei fori - ho dovuto allargare i fori con un trapano sia in alto che in basso. A parte questo, il montaggio è stato facile. Consiglio il prodotto a chi non ha problemi a fare dei buchi.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Salve stavo restaurando una moto a mio avviso classica YAMAHA DIVERSION XJ900S Z 1995R cercavo degli indicatori di direzione nuovi e si c'erano ma o usati o del tutto non somiglianti agli originali ed ecco qui il prezzo ok aspetto e qualità super !!!! Il nome dell'azienda l'ho consigliato ad altri perché sono davvero affidabili
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Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.
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Telaio in plastica per la targa sembra un buon materiale cromato ho cambiato la targa perché sono diventato il proprietario di una Suzuki Intruder VL 125 anno 2000 tutto sommato. Sembra super materiale fine quindi prezzo molto basso brutto viene più a lungo.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Yamaha FZ 750 GENESIS 1988, design e dimensioni come l'originale, facile da montare - l'unica cosa da fare è cambiare i connettori / connettori dei fili in quanto hanno un diametro inferiore rispetto all'originale. Per i più curiosi: nessun marchio di omologazione. A parte questo, lo consiglio :-)
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Il filtro si adatta perfettamente e l'alloggiamento trasparente (purtroppo il centro del filtro non è visibile sul filtro di fabbrica) consente di controllare il livello di contaminazione in qualsiasi momento (purtroppo il centro del filtro non è visibile sul filtro di fabbrica).
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Una cornice molto bella e solida con un bel logo della società di composizione, purtroppo non ho usato la cosa acquistata perché la mia tavola è più piccola di quanto mi aspettassi, ma la cornice in sé la consiglio vivamente, quando misurerò le dimensioni della tavola ne ordinerò un'altra simile.
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Sorprendentemente "bello" e realizzato con cura. Non ci sono fuoriuscite o altri gonfiori. Cavo lungo - circa la metà della lunghezza (TDR 125), quindi deve essere avvolto in modo ragionevole e agganciato al telaio della capottina per evitare che si allenti durante le virate e si impigli nel lagi.
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Mi spiace non avere la foto ma l'ho montato sul mio scooter MP3 400. Il motore gira molto meglio al minimo e sto aspettando di vedere cosa succede al consumo di carburante.
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L'elemento è realizzato in plastica di buona qualità e consente il montaggio e lo smontaggio ripetuti. Il numero e le dimensioni dei fori di montaggio consentono di regolare comodamente il montaggio dell'elemento. Forma ed estetica di ottimo livello
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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La cornice per targa è molto solida ed estetica, le dimensioni della targa corrispondono perfettamente a quelle della targa, i fori di montaggio della cornice si adattano a qualsiasi supporto presente su una moto.
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Qualità del materiale Darei un 4 per la parte flessibile dell'indicatore di direzione perché si piega notevolmente durante la guida. Inoltre, rispetto a quelle originali, le lampadine da 21w si inseriscono con difficoltà, bisogna svitare la base della lampadina. Per il resto ottimo
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Qualità del materiale Darei un 4 per la parte flessibile dell'indicatore di direzione perché si piega notevolmente durante la guida. Inoltre, rispetto a quelle originali, le lampadine da 21w si inseriscono con difficoltà, bisogna svitare la base della lampadina. Per il resto ottimo
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Yamaha XJ600N (annata '94) Il cavo frizione di produzione polacca è un perfetto sostituto dell'originale. Un cavo solido inserito in un'armatura molto flessibile, in cui lavora senza alcuna resistenza. Consiglio questo prodotto.
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