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Strumento di installazione della guarnizione della sospensione anteriore HLP 46-47 mm
19,41 CHF
HLP leva cambio in alluminio Yamaha YZ 250 450 F WR 250 450 F nero-blu - 3009166
19,41 CHF
HLP tappi di ispezione motore Yamaha YZ WR 250F 400F 426F 450F blu - 3009119
- Materiale: Altro
11,05 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 11,63 CHF
consegna 0 CHFCandela di accensione all'iridio NGK CR8EIX - CR8EIX
(34) 
6,19 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 6,52 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK CR8E - CR8E
(25) 
10,19 CHF
Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
(16) 
Opzioni +3 6,53 CHF
JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero
(10) 
12,40 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 13,05 CHF
consegna 0 CHFFiltro aria in spugna HifloFiltro HFF 4012 - HFF4012
(4) 
3,10 CHF
Bullone della catena di distribuzione con rivetto solido Morse 92RH2010 - 92RH2010
(1) ![Piastra valvola Hot Cams 9,48 [1,90 mm].](https://img.gmoto.pl/634025/plytka-zaworowa-hot-cams-948-190-mm_1_m2.webp)
Opzioni +3 
40,41 CHF
Pastiglie freno Nissin Street /Off-Road in metallo sinterizzato 2P-225ST-MX
(3) 
13,51 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 14,22 CHF
consegna 0 CHFFiltro aria in spugna Twin Air - 152213
31,39 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 33,05 CHF
consegna 0 CHFCatena di trasmissione JT NN520HDS2 114 con chiusura a scatto - JTC520HDSNN114SL
(3) - Tipo di guarnizione: senzaoring
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Opinioni sui prodotti
Ho ordinato le prese d'aria pensando alla moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Si adattano sia alle pinze anteriori che a quelle posteriori. Quando vengono avvitate, c'è un po' di filettatura che fuoriesce (questo è un piccolo svantaggio), che viene coperta da un elastico cieco. Sostituiscono con successo l'originale, che costa il doppio al centro di assistenza. Non c'è nulla di cui lamentarsi in termini di estetica o di robustezza: non ci sono bave e lo strato di zinco è applicato su acciaio ben preparato. Quando si stringe, è necessario prestare attenzione a scegliere una chiave perfettamente combaciante; graffi e danni allo strato di zinco possono provocare la comparsa di ruggine in un tempo piuttosto breve, a causa del materiale dell'acciaio. Il declassamento del materiale è dovuto al fatto che preferirei l'acciaio inossidabile invece dell'acciaio e dello zinco.
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Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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Hyosung gv125 Aquila anno 2007 Candele sostituite senza alcun problema. Qualità e aspetto come dovrebbe essere-motore Si accende subito. Prodotto consigliato.
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Metallo e gomma di buona qualità. Si adatta perfettamente al posto delle vecchie bocchette arrugginite. Altamente raccomandato.
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Yamaha FJR 1300, annata 2003. la candela CR8R è dedicata dal reparto assistenza alla fjr 1300.
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Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!
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Il bloccacatena Morse 92RH2010 è un componente di alta qualità e durata, progettato per garantire una precisa fasatura e affidabilità del motore. Realizzato con materiali robusti e resistenti all'usura, garantisce un'eccellente longevità anche in condizioni di forte stress. Il bloccacatena si adatta bene alla maggior parte delle catene di distribuzione, garantendo un funzionamento fluido e costante del motore. L'installazione è semplice e l'accoppiamento è stretto, per evitare slittamenti o disallineamenti. Se siete alla ricerca di un bloccaggio della catena di distribuzione affidabile per un uso a lungo termine, questo prodotto offre prestazioni eccellenti senza compromessi. Valutazione: Qualità: 9/10 Montaggio: 9/10 Estetica: 7.5/10
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Ciao Le candele all'iridio sono attualmente il tipo di candela tecnologicamente più avanzato. Hanno punte di elettrodi centrali in iridio, un metallo prezioso altamente resistente del gruppo del platino. L'uso del metallo prezioso ha permesso di utilizzare un elettrodo centrale più sottile, anche di 0,4 mm, Uso le candele NGK all'iridio nelle mie moto: migliorano la cultura operativa del motore, funzionano in modo più fluido e dinamico e hanno una durata molto lunga. Altamente raccomandate.
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Possiedo una moto hyosung RT, è una 125cc, è del 2008 e pensavo che il prodotto che ho acquistato (kit di riparazione del rubinetto) sarebbe stato perfetto per la mia moto, ma sfortunatamente un sottile o-ring che sigilla il rubinetto si è gonfiato e si è piegato nel rubinetto facendo lavorare il rubinetto molto duramente.All'inizio l'o-ring si adattava molto bene fino a quando non è diventato benzina.Il kit era molto buono nonostante l'o-ring e a parte questo tutto si è adattato perfettamente.
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Possiedo una Honda CR 125 del 1992 e il montaggio non mi ha dato problemi nei 5 minuti in cui l'ho montata. La maniglia si muove in modo molto fluido. È realizzata in modo molto preciso ed esteticamente gradevole. La maniglia è molto bella sulla Honda. Non è costato molto, quindi lo consiglio a tutti.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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Prodotto ottimo, come da descrizione. Servizio veloce e tempestivo. Nessun problema durante il montaggio, entra perfettamente come se fosse l'originale. Nessun problema nemmeno per l'utilizzo
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Ho provato diverse candele, comprese quelle più costose all'iridio, ma probabilmente le migliori per il turismo sono quelle di base NGK CR8E. Le consiglio e spero che il prodotto rimanga con voi per anni :).
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