Ho dimenticato la password
Stato dell'ordine
Spedizione gratuita a partire da €
Produttore
Prezzo
Ordina
1,19 CHF
Set guarnizioni cilindro Power Force Piaggio 50 2T AC 47 mm - PF 10 068 0048
(1) 
3,81 CHF
Cinghia di trasmissione Power Force 732x18 Piaggio ZIP 50 4T Fly ET2 - PF 16 375 0024
38,87 CHF
Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410
(17) 
33,15 CHF
Piaggio Gilera AC 40 mm Power Force cilindro in alluminio - PF 10 008 0060
(3) Sfoglia per produttore
Opinioni sui prodotti
Raccomanderei questo prodotto ben fatto, si adatta perfettamente, solo all'arrivo ma penso che sarà lo stesso dopo. Raccomando questa azienda.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Nel complesso sembra buono, ha una buona lavorazione qualità del prezzo è super. Solo che non ha nulla a che fare con le immagini che sono sul sito.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Inoltre, partendo dall'inizio, il cilindro è molto ben fatto e può essere paragonato alla testata originale, pesantemente in ghisa e molto solida. Vale la pena menzionare anche le guarnizioni, che possono non sembrare perfette ma sono molto buone e sigillano effettivamente l'uscita del tubo di scarico.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Nel complesso il kit si adatta al Piaggio ZIP 2T. Ha aumentato un po' la potenza dello scooter, vedremo col tempo come si comporterà. Il cilindro ha bisogno di smussare tutte le finestre prima del montaggio, poiché non sono lavorate. Il pistone non ha segni della lega con cui è fatto. La testa non presenta alcuna riserva. In generale lo consiglio.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Cilindro classico economico. Meglio di quelli che. Si trovano in giro. Prezzo basso qualità. 1/5. 3punti mentre che la versione con la scatola. Rossa gli do 5/5 quello e ancora migliore . ;-) Ps. ( andate piano durante il rodaggio , e usate olio sintetico :-)
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Altri modelli di
- Vespa LX 50 4T 4V 2011
- Vespa LX 50 2T 2011
- Vespa LX 50 Touring 2T 2010
- Vespa LX 50 Touring 2T 2011
- Vespa LX 50 Touring 4T 4V 2010
- Vespa LX 50 Touring 4T 4V 2011
- Vespa LX 50 4T 4V 2012
- Vespa LX 50 Touring 2T 2012
- Vespa LX 50 Touring 4T 4V 2012
- Vespa LX 50 2T 2008
- Vespa LX 50 2T 2009
- Vespa LX 50 2T 2010
- Vespa LX 50 4T 4V 2010
- Vespa LX 50 2T 2013
- Vespa LX 50 x Touring 2T 2013
- Vespa LX 50 4V 4T 2013
- Vespa LX 50 Touring 4V 4T 2013
- Vespa LX 50 2T 2006
- Vespa LX 50 2T 2007
- Vespa LX 50 2T 2005
- Vespa LX 50 2014
- Vespa LX 50 4T 2014
- Vespa LX 50 Touring 4T 4V 2014
- Vespa LX 50 Touring 2014
- Vespa LX 50 Touring 2012
- Vespa LX 50 Touring 2011
- Vespa LX 50 4T 2009
- Vespa LX 50 4T 2008
- Vespa LX 50 4T 2007
- Vespa LX 50 4T 2006
- Vespa LX 50 4T 2005
- Vespa LX 50 Touring 2010
- Vespa LX 50 FL 4T 2009
- Vespa LX 50 FL 2T 2009
- Vespa LX 50 FL 2T 2010
- Vespa LX 50 FL 4T 2010
- Vespa LX 50 FL 2T 2011
- Vespa LX 50 FL 4T 2011
- Vespa LX 50 FL 2T 2012
- Vespa LX 50 FL 2T 2013