Ricambi moto
Suzuki LT-F 400 4x4 Kingquad FSI 2022

2018-03-18, 13:50

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Rybson

Suzuki GSR 600 - 2007 È la prima volta che acquisto un filtro dell'olio della K&N, in precedenza utilizzavo l'hiflo. Mi sono fatto consigliare dalle recensioni, ma sono stato convinto dal filmato con un confronto dell'interno del filtro. È bello che ci sia un "dado" di serie, che sicuramente renderà più facile svitarlo al prossimo cambio. Vedremo dopo la stagione se valeva la pena pagare qualche zloty in più.

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2019-06-03, 17:02

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Gabriel

Salve, possiedo una Suzuli DL 1000 V Strom 2005. Il filtro è di ottima qualità, l'installazione è stata molto rapida e senza problemi, un prodotto raccomandabile al 200%.

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2018-12-20, 22:20

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Hubert

Sto usando questo filtro per l'ennesima volta e non mi ha ancora deluso. Ottima soluzione con il dado a chiave, non sono necessarie altre chiavi per i filtri.

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2024-11-13, 06:37

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Marcin

Filtro acquistato per le Suzuki SV650. Con l'uso di un dado, la sostituzione dovrebbe essere ancora più semplice. La sostituzione in sé è senza problemi.

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2025-06-04, 18:30

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Michele

Ho acquistato lo sterzo TRW per sostituire quello originale della mia Honda NC750X e sono rimasto molto soddisfatto. Il primo aspetto che colpisce è la qualità dei materiali: solidi, ben rifiniti, trasmettono una sensazione di robustezza e affidabilità fin dal primo montaggio. Anche la costruzione è impeccabile ed una verniciatura resistente che promette lunga durata. Rispetto allo sterzo originale, il TRW ha una curvatura leggermente più bassa. Questo dettaglio si nota subito nella posizione di guida, che inizialmente potrebbe sembrare un po' più sportiva e caricata sull'anteriore. Tuttavia, ho risolto brillantemente la cosa montando dei riser, che hanno riportato l'assetto su un livello perfetto per il mio stile di guida, senza rinunciare al comfort. Il rapporto qualità/prezzo è eccellente: per una spesa contenuta si ottiene un componente affidabile, ben costruito e dall'estetica accattivante. Consigliatissimo a chi vuole migliorare la propria moto senza compromessi.

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2023-05-20, 05:59

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Paweł

È la seconda volta che acquisto un filtro dell'olio HifloFiltro. L'ho acquistato sulla base del feedback di altri utenti e posso dire con certezza che si tratta di un prodotto di ottima qualità. Il motore è ben protetto dagli agenti contaminanti, anche il mio meccanico ha dato un'ottima valutazione, lo consiglio. Moto: Suzuki Bandit 600S.

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2018-03-23, 07:30

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Krzysztof

Un filtro solido e di marca, a un prezzo ragionevole. Uso i filtri K&N sia in auto che in moto e non sono mai stato deluso da questo marchio. Per il motore, garantisce sicurezza e comfort e per il proprietario, una sacrosanta tranquillità. Lo consiglio sinceramente.

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2019-03-05, 07:53

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Mateusz

Salve, moto suzuki sv 650s 2005r filtro acquistato ha una nuova guarnizione inclusa, installazione molto semplice basta avvitare e godersi il viaggio spedizione molto veloce praticamente ricevuto i prodotti ordinati 2 giorni dopo l'ordine consiglio il prodotto

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2024-05-17, 13:20

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Jakub

È la prima volta che estraggo un filtro di questo tipo con una presa di corrente: roba fantastica. Si monta senza problemi e con qualsiasi chiave si può togliere il filtro - ne ho comprato subito uno. Ho usato il marchio Hiflo per diverse stagioni: nessun problema di montaggio o rimozione.

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2024-07-05, 07:20

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Wojciech

Il K&N, anche se nascosto sotto i collettori, migliora l'atmosfera. È come con gli occhiali da sole Ray ban: anche loro si scuriscono, ma non è la stessa cosa;) Il filtro funziona, svolge il suo ruolo e in più migliora l'umore del proprietario ;) Saluti

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2025-07-06, 13:40

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Marco

Il filtro è arrivato perfettamente. Mi sono trovato molto bene nell'installazione perché ha l'inserto per la bussola e non necessita dell'apposito attrezzo. Peccato che in confezione non ci sia la coppia di serraggio

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2021-02-28, 12:14

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Tomasz

Suzuki DL 650 V-strom 2011 Cosa c'è da dire, da anni acquisto filtri dell'olio da questa azienda e non ho mai avuto problemi. Naturalmente vengono cambiati regolarmente ad ogni cambio d'olio. Nel caso della V-strom ogni 6.000 km circa.

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