Polaris Sportsman 850 Touring EPS 2012

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Polaris Sportsman 850 Touring EPS 2012

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-02-02, 22:02

Daniel

99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando

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2019-03-10, 10:47

Mirosław

Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.

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2021-05-03, 09:49

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2025-06-24, 11:00

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2018-05-11, 20:28

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2018-04-01, 13:06

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2025-05-06, 07:08

Fabian

Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.

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2016-03-18, 21:30

Rafał

Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.

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2024-02-07, 17:22

Krzysztof

Un buon gadget per l'inverno per chiudere il sistema di scarico e bloccare la possibilità che vapore acqueo, polvere o fango entrino all'interno. Prima dell'acquisto è bene verificare il diametro del terminale di scarico, perché si potrebbe rimanere sorpresi.

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2020-03-03, 12:12

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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2023-05-29, 13:07

Mariusz

Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.

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Specchietti per il volante

Schiuma per la pulizia della calotta esterna di caschi e occhiali B13 Hyper Helmet Visor & Goggle Cleaner

HLP cavalletto anteriore per pneumatici nero

Occhiali da moto Vini Pegasus nero arancio trasparente + vetro specchiato

Sistema tubeless Tubliss 18 pollici 1,85-2,15

Pompa elettrica compressore auto 12V compressore LCD + powerbank 4000 mAh

Kit di pulizia della catena di trasmissione stradale B13

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Cuscinetti ruota anteriori con paraolio HLP - 3063527

Protezione giunto cardanico ATV HLP 19-5025 19,3/61/85 - 3037497

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Guarnizione collettore di scarico Athena 30x39x4 - S410485012009

Filtro olio K&N KN303

Kit di riparazione cavi JMP

JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero

Filtro olio HifloFiltro HF 199 Polaris - HF199

Kit di riparazione dei bracci di controllo anteriori A-Arms All Balls - 50-1090

Kit di riparazione pinze freno All Balls 18-3186 - 18-3186

Interruttore di accensione Moose Utility nero - 100-1302-PU

Sensore temperatura acqua Nachman Polaris Sportsman 700 800 850 Ranger 700 800 900 RZR 800 900 1000 - AT-01364

Moose Racing ATV Stealth manopole manubrio nero 22 mm

Albero di trasmissione posteriore sinistro destro ProMX Polaris Scrambler 850 13-18 1000 14-18 Sportsman 550 09-14 850 09-18 1000 15-18 - AX096

Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A

Interruttore di alimentazione principale - BA18

Tappo di scarico 4T con impugnatura JMP

JMT JMTX20HL-BS Batteria al gel da 12V 20 Ah

Pro Bolt tappo di scarico olio magnetico M12x1,50x15 blu titanio TISUMP1215MAGB

Filtro aria MTX HFF7011 Polaris - MTXAF08016

Estrattore volano Rick's Motorsport Electric - 50-501

Filtro olio K&N KN199 - KN-199

Disco freno All Balls anteriore posteriore - 18-0030

Pastiglie freno anteriori/posteriori sinterizzate Ferodo FDB2276SG Offroad - FDB2276SG

Cinghia di trasmissione Gates G-Force RedLine 23R3836 - 23R3836

Cinghia di trasmissione Gates G-Force C12 23C3836 - 23C3836

Set di lampade frontali a LED J.W. Speaker - 0557601

Set di lampade frontali a LED J.W. Speaker - 0555353

Caricabatterie Tecmate Optimate 1 Duo - TM402D

dB-Killer dB-Killer RJWC Powersports Core Q2 Silenziatore - 1051

Logo RJWC Powersports - 13101ME

Distanziale ruota EPI 4/156 3/8-24 2" - EPIWS019

Distanziale ruota EPI 4/156 3/8-24 1" - EPIWS025

Distanziale ruota EPI 4/156 3/8-24 1,5" - EPIWS012

Kit isolatore batteria All Balls - 70-2000

Cuscinetti a rullini All Balls - DIF-PO-10-001

Pastiglie per freni SBS 899ATS Off-Road Sinter

Filtro olio Athena FFP026 - FFP026

Cinghia di trasmissione Gates G-Force ATV UTV Redline 1003x31x14,4 mm - 9824-01170

Cuscinetti ruota anteriore con guarnizioni All Balls rinforzati Arctic Cat Prowler Pro 19-20 Arctic Cat Prowler 19-20 Polaris Ranger 900 Diesel 11-14 Ranger 570 14-21 Ranger 1000 17-21 RZR 800 10-14 RZR 570 12-20 Sport - 25-1788-HP

Set pistoni pinza All Balls anteriore Polaris ATP 330 500 04-05 Scrambler Sportsman 1000 15-21 Sportsman 570 17-19 Sportsman 850 11-15 posteriore Polaris ACE 325 570 14-16 Ranger 700 05-06 Ranger 500 18-21 - 18-9036

Filtro aria All Balls Polaris ATP 500 04-05 Scrambler 1000 15-18 Scrambler 500 97-12 Scrambler 850 13-21 Sportsman 1000 15-21 Sportsman 400 09-14 Sportsman 500 96-09 Sportsman 570 14-21 Sportsman 800 05-14 Sportsman - 48-1005

Bobina di accensione 12V

Guarnizione della valvola Athena - P400427420017

Set di guarnizioni Athena (senza guarnizione del coperchio della valvola) - P400427870017

Mozzo trazione anteriore Bronco Polaris Sportsman 550 10-14 850 10-21 Scrambler 850 1000 13-21 - AT-06904

Supporto motore silentblock Bronco Polaris Sportsman 550 09-14 850 09-22 1000 15-22 Scrambler 850 13-21 1000 14-19 - AT-09666

Estremità dei tiranti, compresi i tiranti All Balls rinforzati - 52-1040

Estremità dei tiranti rinforzate All Balls - 51-1062

Kit di riparazione del supporto del braccio di controllo per lo snodo posteriore All Balls - 50-1207

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