Polaris Ranger 570 EU 2019

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Polaris Ranger 570 EU 2019

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-05-03, 09:49

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2025-06-24, 11:00

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2018-05-11, 20:28

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2018-04-01, 13:06

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2020-03-03, 12:12

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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Specchietti per il volante

Schiuma per la pulizia della calotta esterna di caschi e occhiali B13 Hyper Helmet Visor & Goggle Cleaner

HLP cavalletto anteriore per pneumatici nero

Occhiali da moto Vini Pegasus nero arancio trasparente + vetro specchiato

Sistema tubeless Tubliss 18 pollici 1,85-2,15

Pompa elettrica compressore auto 12V compressore LCD + powerbank 4000 mAh

Kit di pulizia della catena di trasmissione stradale B13

Ricambi moto Polaris Ranger 570 EU 2019

Perno forcellone superiore / inferiore HLP - 3059559

Protezione giunto cardanico ATV HLP 19-5017 18,7/61,5/103 - 3037495

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Candela NGK MR7F - MR7F

JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero

Sensore temperatura acqua Nachman Polaris Sportsman 700 800 850 Ranger 700 800 900 RZR 800 900 1000 - AT-01364

Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A

Interruttore di alimentazione principale - BA18

Pro Bolt tappo di scarico olio magnetico M12x1,50x15 blu titanio TISUMP1215MAGB

Estrattore volano Rick's Motorsport Electric - 50-501

Guarnizione coperchio alternatore elettrico Rick's Motorsport - 25-500

Rick's Motorsport Regolatore di tensione elettrico - 10-580H

Volano magnetico + regolatore di tensione + statore Rick's Motorsport Electric Hot Shot - 99-500H

Pastiglie freno EBC FA 656 SXR HH (2 pz.)

Cavo del cambio All Balls - 45-5022

Set di lampade frontali a LED J.W. Speaker - 0557601

Set di lampade frontali a LED J.W. Speaker - 0555353

Caricabatterie Tecmate Optimate 1 Duo - TM402D

Maniglia Moose Utility UTV - 015-6001BB

Finestrino posteriore Moose Utility UTV - PR15RW-11

Protezioni laterali Moose Utility - PR15SE-11

Luce interna Moose Utility - DOM-LHT

Sollevamento delle sospensioni Moose Utility di 2 pollici - EPILK191

Cerchio in alluminio 416MB 12X7 4-1564+3 Moose Utility nero swaged - 416M127156GBMF4

Ruota in alluminio 416BZ 12X7 4-1564+3 Moose Utility marrone opaco - 416MO127156BZ4

Ruota in alluminio 416B 12X7 4-156 4+3 Moose Utility nero opaco - 416MO127156MB4

Cerchio in alluminio 415X 12X7 4/156 4+3 Moose Utility nero opaco - 415MO127156MB4

Cerchio in alluminio 361X 12X8 4/156 4+3 Moose Utility nero opaco - 361MO128156MB4

Cerchio in alluminio 361X 12X7 4/156 4+3 Moose Utility nero opaco - 361MO127156MB4

Scatola dello sterzo Moose Racing - 51-4014

Cuscinetto ruota conico Moose Racing - 25-1788-HP

Kit isolatore batteria All Balls - 70-2000

Cuscinetti a rullini All Balls - DIF-PO-10-002

Rick's Motorsport Regolatore di tensione Polaris elettrico - 10-582H

BS Batteria agli ioni di litio con indicatore 12V 4Ah BSLI-04 LiFePO4 - 360104

BS Batteria agli ioni di litio con indicatore 12V 4Ah BSLI-05 LiFePO4 - 360105

BS Battery BTX14AH Max YTX14A-BS Batteria allagata da 13Ah senza manutenzione da 240A - 300863

All Balls Polaris ACE 500 termostato radiatore 17-19 ACE 570 15-19 ACE 570 EU 15-18 ACE 570 HD 15-19 Ranger 1000 EPS 20-21 Ranger 1000 EPS BASE 18-19 Ranger 1000 EPS Crew 20-21 Ranger 4x4 800 EFI 11-14 Ranger 4x4 800 EFI Cre - 16-3001

Set pistoni pinza posteriore All Balls Polaris General 1000 16-20 Ranger 1000 Diesel Crew 15-18 Ranger 1000 20-21 Ranger 800 10-16 Ranger 570 16-21 RZR 900 1000 12-20 RZR XP Turbo 18-20 Yamaha YXZ 1000 1 - 18-9033

Set di pistoni per pinze All Balls anteriore Polaris ACE 500 570 17-19 Ranger 570 14-21 Sportsman 570 850 1000 16-21 posteriore Polaris Brutus 1000 16-18 Brutus 900 13-15 Ranger 1000 Diesel 15-18 Ranger 570 Crew 14- - 18-9038

Set pistoni pinza anteriore All Balls Polaris Brutus HD 900 1000 13-18 General 1000 16-21 Ranger 1000 Diesel 15-18 Ranger 570 15-21 RZR 800 10-14 RZR 900 15-18 RZR XP 4 1000 14-20 RZR XP 900 11-14 - 18-9042

Filtro aria All Balls Polaris ACE 325 14-16 ACE 500 17-19 ACE 570 15-19 Ranger 500 17-21 Ranger 570 14-21 - 48-1007

Pistone completo ProX Polaris Sportsman 450 570 14-20 99.50mm

Pistone completo ProX Polaris Sportsman 450 570 14-20 99.00mm

Bronco Polaris 570 ACE EFI Ranger RZR 17-20 valvola di scarico - AU-09228E

Bronco Polaris 570 ACE EFI Ranger RZR valvola di aspirazione 17-20 - AU-09228I

Avviamento Bronco Polaris Sportsman 450 16-20 570 15-22 ACE 500 17-19 ACE 570 16 Ranger 500 17-22 Ranger 570 RZR 570 14-22 - AC-01068

Supporto motore silentblock Bronco Polaris ACE 500 570 17-19 Ranger 500 1000 17-22 RZR 570 12-21 Ranger 570 RZR 900 14-21 General 1000 16-22 - AT-09665

Stivali in gomma per cambio e tiranti All Balls 2 pz. - 51-3004

Kit di riparazione del supporto del braccio di controllo per lo snodo posteriore All Balls - 50-1217

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