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Opinioni sui prodotti
Il cilindro completo Naraku V.2 da 70cc per il Minarelli orizzontale AC è un prodotto che mi ha impressionato molto positivamente, sia in termini di qualità costruttiva che di prestazioni una volta montato. Innanzitutto, il cilindro è ben progettato e fabbricato con precisione, il che è fondamentale per questo tipo di componenti per garantire una durata adeguata e il corretto funzionamento del motore. Si nota subito che i materiali utilizzati per la fabbricazione sono di alta qualità, il che contribuisce alla durata e alla resistenza dell'unità. Dopo aver montato il cilindro, ho notato un netto aumento delle prestazioni dello scooter. La potenza del motore è aumentata e l'accelerazione è diventata più dinamica, cosa particolarmente evidente quando si guida in città. Il cilindro funziona perfettamente con il sistema AC orizzontale Minarelli e non ho avuto problemi a montarlo. L'assemblaggio è avvenuto senza grosse difficoltà, le parti si sono incastrate perfettamente, il che significa che la precisione della lavorazione è di alto livello. In termini di estetica, il cilindro si presenta molto bene. È chiaro che il produttore si è preso cura non solo della funzionalità, ma anche dell'aspetto del prodotto. Il design complessivo è solido e la finitura conferisce un aspetto moderno. Anche se questo non è un aspetto fondamentale per questo tipo di componenti, è certamente piacevole avere un componente di bell'aspetto sul proprio veicolo. Da un punto di vista pratico, il cilindro Naraku V.2 da 70 cc è altamente raccomandato per chi vuole aumentare un po' le prestazioni del proprio scooter, mantenendo un prezzo ragionevole. Tuttavia, è bene ricordare che, oltre a sostituire il cilindro con uno più grande, è necessario regolare anche altri componenti del motore, come il carburatore e l'impianto di scarico, per poter sfruttare appieno il potenziale del nuovo cilindro. Il cilindro in sé funziona perfettamente, ma la potenza che si riesce a spremere dipende dal resto della configurazione. Nel complesso, il cilindro completo Naraku V.2 da 70 cc è una scelta solida per chi cerca un buon compromesso tra prezzo e qualità. La sua durata, l'estetica e la facilità di installazione lo rendono un prodotto che fa il suo lavoro e migliora significativamente le prestazioni dello scooter. Vale la pena prenderlo in considerazione, soprattutto se siete alla ricerca di un'unità durevole ed efficiente che migliori le prestazioni del vostro veicolo.
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Opinione affidabile
La bobina è stata utilizzata su una Yamaha dt 80 lc2 del 1992. La bobina crea facilmente una scintilla molto forte, la yamaszka si accende da un calcio. Perfettamente compatibile con il modulo di accensione proprietario. La lavorazione è impeccabile. Il cappuccio in silicone si adatta perfettamente alla candela e l'anima del cavo ad alta tensione non è sottile rispetto ad altri. Finora sono rimasto molto colpito dalla qualità dei componenti prodotti da Naraku e questo non sarà certamente l'ultimo prodotto che acquisterò da questa azienda.
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Opinione affidabile
Ho acquistato lo strumento a scopo di test. La spedizione è arrivata nei tempi previsti. Riparo principalmente attrezzature per il giardinaggio, ma anche uno scooter o una moto possono andare bene. Il montaggio di questo apparecchio è banale. Per un paio d'anni mi sono preoccupato di queste sicurezze, che sono ripetutamente uscite e cadute nel carter. Ora è una favola. Lo consiglio a tutti coloro che riparano queste macchine.
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Opinione affidabile
I tappi assomigliano ai bellissimi coprimozzo cromati delle muscle car americane; stanno benissimo su una testa in alluminio e ancora meglio su una testa verniciata di nero. Le filettature sono ben fatte, in acciaio duro, non ci sono problemi di svitamento e non si svitano da sole. Raccomando
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Opinione affidabile
La struttura è molto bella e non manca in nessun punto. Le guarnizioni incluse sono ottime. L'unica cosa che vorrei è che ci fossero i tappi per i tubi del vuoto e per l'alimentazione dell'olio. Per il resto è troppo buono per i soldi che costa.
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Ottimi bulloni, gli ho sostituiti al posto dei bulloni originali della testa di un ciao Piaggio. Sono più alti degli originali e mi danno più sicurezza potendoli stringere con un po' di coppia in più e sono belli da vedere perché belli lucidi.
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