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Filtro olio a vite GY6 50cm 4 tempi QMB 139 / QMA 139 101 ottani - BT80011
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Kymco 250-300 101 Octane kit di riparazione della pompa dell'acqua - VC18392
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consegna 0 CHFRulli del variatore 23x18 14g 4T
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consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 566 Kymco - HF566
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JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero
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consegna 0 CHFPastiglie freno TRW Lucas MCB 598 (2 pz.)
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consegna 0 CHFCandela di accensione NGK DPR6EA-9 - DPR6EA9
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Frizione di ricambio Power Force Kymco Honda PGO 250 300 - PF 10 036 0360
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17,80 CHF
Pro Bolt tappo di scarico olio magnetico M12x1,50x15 blu titanio TISUMP1215MAGB
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consegna 0 CHFPastiglie freno posteriore Ferodo FDB2254EF Road Offroad Eco Friction - FDB2254EF
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consegna 0 CHFGuarnizione di avviamento Athena 3x25mm - M753002500004
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 2,95 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione collettore di scarico Athena 29x36x5.6 - S410510012004
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Ganascia frizione centrifuga Magneti Marelli Kymco Downtown 350 15-21 - MGF0005
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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Prodotto di ottima qualità, non richiede assistenza, l'ho sostituito io stesso e ho già una luce di stop per il freno anteriore. Sono soddisfatto di questo prodotto, saluti - Eugene
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente
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Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!
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Salve, possiedo una moto Honda Goldwing 1200 INTERSTATE del 1986. Ho sostituito personalmente il sensore acquistato da voi, niente di difficile, soprattutto perché non è diverso dall'originale che era sulla moto da nuova. Con il sensore montato, la luce di stop funziona e questo mi dà la sensazione di una guida più sicura. I miei acquisti presso il vostro negozio non si limiteranno a questo articolo, poiché la Honda ha avuto i suoi anni e alcune parti devono essere sostituite. Vi ringrazio per la vostra presenza, vi saluto tutti e consiglio vivamente GTMOTO.PL. CON GENTILEZZA, Tomasz Majcher.
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Possiedo un chopper Honda "shadow" vt 125 del 1999 (da poco) e la difficoltà è stata quella di trovare i suddetti automatici per il modello jc 29a. Grazie a voi, sono stato in grado di montare l'automatico che ho ricevuto (funziona Grazie a voi, ho montato facilmente l'automatico che ho ricevuto (funziona perfettamente) nonostante abbia 72 anni e problemi di salute. i vostri servizi al primo posto. saluti panbalcer2
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Salve Il prodotto non è compatibile con il mio quad KYMCO MXU 250cc come indicato nella descrizione di questa frizione: Il suo diametro è inferiore a quello originale; ( 105 mm invece di 135 mm ). Non è facile per il ritorno di ordine perché il sito non sono in Francia non parlare la lingua è necessario scrivere e io sono il.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Honda Transalp XL 700 VA, anno 2007 chilometraggio 48.000 km, arresto automatico corrisponde fedelmente all'originale, l'installazione non ha causato alcun problema, si adatta perfettamente al supporto, aspetto molto buono, funzionamento molto buono.
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Un buon gadget per l'inverno per chiudere il sistema di scarico e bloccare la possibilità che vapore acqueo, polvere o fango entrino all'interno. Prima dell'acquisto è bene verificare il diametro del terminale di scarico, perché si potrebbe rimanere sorpresi.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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Rispettoso della descrizione, veloce nell'evasione dell'ordine, tutto in perfetto ordine. ptychol.
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