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- Tipo: gel
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Strumento di installazione della guarnizione della sospensione anteriore HLP 48 mm
- Lato installazione: diritti
- Lato installazione: sinistra
3,60 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,79 CHF
consegna 0 CHFHifloFiltro filtro olio lungo HF 155 - HF155
(16) 
Opzioni +3 8,95 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 9,42 CHF
consegna 0 CHFPignone JT JTF1902.15RB, 15z misura 520 con smorzatore di vibrazioni
(7) ![Piastra valvola JMP 10 [2,25 mm].](https://img.gmoto.pl/175877/plytka-zaworowa-jmp-10-225-mm_1_m2.webp)
3,81 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 4,02 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 651 - HF651
Opzioni +3 6,53 CHF
JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero
(10) 
Opzioni +15 47,70 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 65,19 CHF
consegna 0 CHFDID 520 DZ2 118 G&B catena aperta con chiusura oro
(6) 
7,69 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 8,09 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione coperchio frizione Athena - S410270008030
11,25 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 11,84 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK LMAR7A-9 - LMAR7A9
(1) 
30,28 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 41,91 CHF
consegna 0 CHF Adatto all'anteriorePastiglie freno EBC FA 322 HH (4 pz.) - FA322/4HH
(2) 
Opzioni +5 22,41 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 31,01 CHF
consegna 0 CHF Adatto al posteriorePastiglie freno EBC FA 213 HH (2 pz.)
(6) rodzaj:
Opzioni +5 14,72 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 22,64 CHF
consegna 0 CHF Adatto al posteriorePastiglie freno EBC FA 213 (2 pz.)
(6) rodzaj:
- Lato installazione: diritti
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Skyrich YTZ10S Batteria agli ioni di litio da 12V 8,6 Ah con indicatore di carica
(23) - Tipo: ioni di litio
2,08 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 2,19 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio Athena FFC025 (HF155) - FFC025
(2) 
Opzioni +14 29,17 CHF
Pignone posteriore Supersprox 899 42z RFE-990:42-BLK (JTR897.42) colore acciaio nero
(4) 
Opzioni +4 19,10 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 20,11 CHF
consegna 0 CHFPignone posteriore JT in alluminio JTA897.42BLK, 42z misura 520 nero
(2) 
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Prodotto come da descrizione. Di ottima fattura e facile montaggio. Notare che le viti non presentano più l'inserto di tipo torx ma semplice brugola esagonale. Non esagerare nel serraggio ed attenersi al valore di coppia presente sul manuale di 45 Nm.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Norden 901 Expedition - (costruzione identica a quella della KTM 790/890 Adv.R) Pignone 15T installato (invece del precedente 16T) di qualità eccellente, sembra molto valido, si adatta perfettamente. Ho potuto riutilizzare la precedente piastra di bloccaggio + vite - la rimozione/installazione si fa in 10-15min (non sono un meccanico!); la ruota posteriore non deve essere rimossa, solo la tensione della catena allentamento della tensione della catena. Un chiaro consiglio per l'acquisto.
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Ktm 990 sm 2008. Per il momento è difficile dare un parere costruttivo in quanto le pastiglie sono state montate una settimana fa, e nella situazione attuale muoversi come tutti sappiamo è "un po'" difficile. Tuttavia, dopo una decina di frenate, sembrano comportarsi in modo molto positivo! Cordiali saluti!
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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BMW F650 94' Sono rimasto positivamente sorpreso, perché non ho trovato altre pastiglie freno a questo prezzo che fossero abbastanza buone per la mia moto. Il montaggio è stato un gioco da ragazzi e in pratica le pastiglie funzionano come lame di rasoio. Le consiglio vivamente, potete ordinare con fiducia.
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2016 KTM RC 125. Il filtro è adatto, qualche tempo prima dell'acquisto ho chiesto al personale del negozio se l'o-ring del coperchio del filtro fosse incluso e ho ricevuto una risposta affermativa. Purtroppo la guarnizione del coperchio deve essere acquistata presso il negozio dell'azienda. Il filtro lo consiglio.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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