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Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,21 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio Athena FFC018 (HF401) - FFC018
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3,60 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,79 CHF
consegna 0 CHFHifloFiltro HF 401 Filtro olio Honda/Kawasaki/Yamaha/Triumph - HF401
(7) 
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JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero
(10) 
![Piastra valvola Hot Cams 13,00 [2,40 mm].](https://img.gmoto.pl/634126/plytka-zaworowa-hot-cams-1300-240-mm_1_m2.webp)
- Tipo: gel
8,54 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 8,99 CHF
consegna 0 CHFBulloni per dischi freno TRW Lucas MSS122-5 - MSS122-5
(2) 
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31,91 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 33,59 CHF
consegna 0 CHFPignone posteriore JT in alluminio JTA486.50BLK, 50z misura 520 nero
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4,99 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 5,25 CHF
consegna 0 CHFTRW MCH901TM 10X1,25 Bullone per tubo freno, colore titanio - MCH901T
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Opinioni sui prodotti
Romet Soft Chopper 125 La lampada ha un diametro maggiore di 3 cm rispetto a quella di serie ed è così che la volevo. Dopo una piccola modifica ai portalampada e al blocco di connessione, è perfetta. Il vetro liscio e l'eccellente specchio, in combinazione con la lampadina da 55W, forniscono una luce molto più intensa rispetto alla lampada da 30W di serie. La lavorazione della lampada è molto buona, solida ed esteticamente gradevole. L'unica osservazione riguarda il foro per i cavi, un po' piccolo: nel Soft l'interno della lampada nasconde diversi fasci e spine. Dopo alcuni tentativi sono riuscito a far passare tutto ed è perfetto. Consiglio il faro, spero che la mancanza di omologazione non crei problemi in sede di ispezione o durante i controlli su strada.
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Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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Non ancora montata, la moto è in piedi smontata, in fase di revisione completa, e modifiche ottiche, idrografie, verniciatura di cerchi e accessori. Aggiungerò una foto quando il lavoro sarà finito. I migliori saluti al team di gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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WSK 125 75r | Il telaio si inserisce nei fori di fissaggio del faro posteriore. Lo consiglio, perché questo prodotto vale il suo prezzo ed è praticamente indispensabile per fissare la targa.
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Buona rondella di rame molte opzioni di dimensioni buon prezzo per la qualità di lavorazione bene qui ho davvero ordinare tutto quello che mi serve da gmoto e sono sempre soddisfatto.
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In questa fascia di prezzo, non c'è nulla di cui lamentarsi. Il prodotto farà il suo lavoro. Dovrebbe sicuramente sopravvivere a più di un viaggio in moto.
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Kawasaki EL252, raccoglie lo sporco nel pozzo del motore, lavorazione molto decente, importante che le guarnizioni siano incluse, raccomandare.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!
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Non ero convinto, perché cosa aspettarsi per 150pln comprese le spese di spedizione. Quando la lampada è arrivata sono rimasto molto sorpreso. È piuttosto solido, la cromatura è perfetta, la lavorazione non lascia nulla a desiderare - un rapporto qualità-prezzo sensazionale. Ho intenzione di installarlo sulla GSX600F 99', purtroppo dopo la smerigliatura l'unica cosa che mi rimane è fare un uovo nudo ;) Consiglio il prodotto in sintesi!!!
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Honda Hornet 600 pc34 del 2001, l'olio fa un buon lavoro, la consistenza dell'olio è corretta infatti si può vedere che questo olio è "10W" è facilmente sufficiente per entrambi i lags una bombola, spedizione e consegna molto veloce, è venuto ben protetto con pluriball in una scatola di cartone gmoto, consiglio vivamente se siete alla ricerca di un buon olio ad un buon prezzo
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Possiedo una moto Honda Varadero 125XL del 2008 e per un corretto funzionamento è necessario cambiare l'olio del motore all'inizio di ogni stagione. In questi cambi è necessario sostituire periodicamente la guarnizione del tappo di scarico dell'olio. Le buone guarnizioni sono quelle in rame che ho acquistato da Gmoto.pl e la loro qualità è molto buona ad un prezzo interessante. Raccomando.
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Purtroppo il telaio è di pessima fattura, a causa del materiale fuso in modo poco accurato sul bordo la targa non entra e le chiusure non possono essere chiuse. È meglio spendere qualche zloty in più per un prodotto di qualità migliore che abbia le dimensioni corrette. Nonostante l'estetica non troppo negativa, sconsiglio questo prodotto, che non soddisfa il suo scopo.
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Wsk 125 Il telaio è bello, non ci si può aspettare di più da un telaio in plastica metallizzata. Si adatta bene alla mia Wsk-i. L'unico grosso inconveniente è che non entrava completamente nei fori - ho dovuto allargare i fori con un trapano sia in alto che in basso. A parte questo, il montaggio è stato facile. Consiglio il prodotto a chi non ha problemi a fare dei buchi.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Telaio in plastica per la targa sembra un buon materiale cromato ho cambiato la targa perché sono diventato il proprietario di una Suzuki Intruder VL 125 anno 2000 tutto sommato. Sembra super materiale fine quindi prezzo molto basso brutto viene più a lungo.
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Il cuscinetto fa il suo lavoro. Ma la cosa migliore è che il negozio ha pezzi ben assortiti per il modello di moto. Con molte misure di spessori, è importante acquistare quello giusto per non doverlo cercare dopo aver scaricato l'olio dal motore. Usiamo uno nuovo e siamo a posto ;)
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Stavo per prendere il bloccaggio del pignone, ma perché perdere qualche ora a molare per ottenere qualcosa che blocca il pignone. Questo è ciò che accade quando si acquista una Moto in un sacchetto. E si assembla una per una da zero. A partire da un cambio danneggiato. Diverse parti della Moto non sono semplicemente disponibili.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Ho una Kawasaki 1700 VN splendidamente vestita qui tutto deve brillare. Sono un motociclista attivo da quando avevo 16 anni. Ho 63 anni. Fare affari con loro è un piacere. La merce acquistata è esattamente come l'ho ordinata. Vi incoraggio ad acquistare dal vostro negozio.
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Filtro dell'olio. Cosa si può aggiungere qui, spero che filtri bene. Sarà su una Kawasaki gpz600 ma mi mancano alcune parti come il coperchio per questo filtro. Ma il prezzo che ho trovato da gmoto era così imbattibile che ho comprato per risparmiare.
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Una cornice molto bella e solida con un bel logo della società di composizione, purtroppo non ho usato la cosa acquistata perché la mia tavola è più piccola di quanto mi aspettassi, ma la cornice in sé la consiglio vivamente, quando misurerò le dimensioni della tavola ne ordinerò un'altra simile.
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L'elemento è realizzato in plastica di buona qualità e consente il montaggio e lo smontaggio ripetuti. Il numero e le dimensioni dei fori di montaggio consentono di regolare comodamente il montaggio dell'elemento. Forma ed estetica di ottimo livello
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2005 Kawasaki Z 750 S. I bulloni sono adatti allo scopo. Si adattano bene e, sebbene abbiano iniziato a girare leggermente durante il serraggio finale (sorprendente visto che sono TRW), hanno permesso di serrare il disco alla coppia corretta. Consigliato in generale.
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Si adatta perfettamente al suo posto :) Si è scoperto (moto acquistata qualche tempo fa per la riattivazione) che all'interno ne ho una identica. Considerando il tempo e le condizioni dell'olio 2 o 3 anni dopo il cambio, dura molto a lungo e non cade a pezzi :)
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La cornice per targa è molto solida ed estetica, le dimensioni della targa corrispondono perfettamente a quelle della targa, i fori di montaggio della cornice si adattano a qualsiasi supporto presente su una moto.
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1.Il sito è molto comodo - mostra la compatibilità degli articoli con la moto 2. Tutto ciò che è stato ordinato è arrivato in tempo 3.Ogni pezzo si adatta perfettamente 4.Pagamento alla consegna Sono molto soddisfatto!!! Grazie e ordinerò di nuovo :)
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Rondella in rame di buona qualità. Da montare sotto il bullone di scarico della Honda CBR125R. Ricordarsi di scaldare il motore prima di cambiare l'olio. Quando l'olio è già in circolo, è necessario che la rondella non entri in contatto con l'olio vecchio.
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Nella categoria qualità/prezzo, una cornice molto bella. Plastica robusta che imita il cromo. Estetica di alto livello. Leggera e resistente, la targa si adatta perfettamente (un vantaggio per me, perché non c'è gioco). Raccomando
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Honda St 1300 126hp 80k hp 2002r , ho comprato la moto in un negozio di commissione e ci telaio standard di commissione, un po 'diso-polo per guidare con tale quindi il telaio con la scritta HONDA si abbina perfettamente la nuova macchina ;)
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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