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- Tipo: gel
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Strumento di installazione della guarnizione della sospensione anteriore HLP 41 mm
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 7,49 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
(116) 
0,82 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,87 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione collettore di scarico Athena 36x42x2 rame - M700136042020
(2) ![Piastra valvola JMP 7,5 [1,925 mm].](https://img.gmoto.pl/175666/plytka-zaworowa-jmp-75-1925-mm_1_m2.webp)
Opzioni +3 
25,80 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 35,70 CHF
consegna 0 CHF Adatto all'anteriorePastiglie freno EBC FA 447 HH (2 pz.)
(5) 
11,13 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 11,72 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK CR9EIA-9 all'iridio - CR9EIA-9
(5) 
Opzioni +3 6,53 CHF
JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero
(10) 
Opzioni +9 3,87 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 4,08 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio Athena FFP008 (HF303)
(115) 
8,54 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 8,99 CHF
consegna 0 CHFBulloni per dischi freno TRW Lucas MSS122-5 - MSS122-5
(2) 
Opzioni +9 7,11 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 7,49 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 RC Racing
(115) 
Opzioni +3 51,41 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 71,14 CHF
consegna 0 CHF Adatto all'anteriorePastiglie freno EBC EPFA 447 HH (2 pz.)
(5) 
- Tipo: ioni di litio
- Tipo: ioni di litio
Opzioni +6 
51,21 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 69,99 CHF
consegna 0 CHFDID 525 VX3 112 X-Ring catena di trasmissione aperta con naselli
(10) 
![Piastra valvola ProX 7,5 [2,925 mm].](https://img.gmoto.pl/175414/plytka-zaworowa-prox-75-2925-mm_1_m2.webp)
Opzioni +5 18,69 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 19,68 CHF
consegna 0 CHFPignone posteriore JT JTR1489.42ZBK, 42z taglia 525 nero
rodzaj:
- Pignone posteriore JT JTR1489.39, 39z misura 525
- Pignone posteriore JT JTR1489.39ZBK, 39z misura 525 nero
- Pignone posteriore JT in alluminio JTA1489.44, 44z misura 525
- Pignone posteriore Sunstar in acciaio SUNR1-4347-39 misura 525 (JTR1489.39)
- Pignone posteriore in acciaio Afam 16610, 41z misura 525
Opzioni +3 8,09 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 8,51 CHF
consegna 0 CHFPignone anteriore JT JTF1537.15RB, 15z misura 525 con smorzatore di vibrazioni
Opzioni +12 
17,70 CHF
Pro Bolt tappo di scarico olio magnetico M12x1,50x15 blu titanio TISUMP1215MAGB
(1) 
Opzioni +5 18,57 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 19,55 CHF
consegna 0 CHFPignone posteriore JT JTR1489.39, 39z misura 525
rodzaj:
- Pignone posteriore JT JTR1489.39, 39z misura 525
- Pignone posteriore JT JTR1489.39ZBK, 39z misura 525 nero
- Pignone posteriore JT in alluminio JTA1489.44, 44z misura 525
- Pignone posteriore Sunstar in acciaio SUNR1-4347-39 misura 525 (JTR1489.39)
- Pignone posteriore in acciaio Afam 16610, 41z misura 525
Opzioni +3 
16,35 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 22,63 CHF
consegna 0 CHF Adatto al posteriorePastiglie freno EBC FA 192 (2 pz.)
(2) 
5,57 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 5,86 CHF
consegna 0 CHFSet di guarnizioni per sospensioni anteriori Athena 41x54x11 - P40FORK455054
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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Non ancora montata, la moto è in piedi smontata, in fase di revisione completa, e modifiche ottiche, idrografie, verniciatura di cerchi e accessori. Aggiungerò una foto quando il lavoro sarà finito. I migliori saluti al team di gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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Honda CB 600 F 2009 guarnizioni di buona qualità, grasso di montaggio incluso, cosa rara per altri produttori. L'installazione è avvenuta senza problemi. Altamente raccomandato!
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Filtro di montaggio per Kawasaki versys KLE 650 , il vantaggio è che ha un tappo a chiave .va bene
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Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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Ottimo prodotto, ottimi tempi di consegna, unico neo la dicitura del prodotto potrebbe risultare ingannevole, non ha senso scrivere "2 pezzi" in quanto il cliente potrebbe intendere 2 confezioni, anche perché è impossibile acquistare "un pezzo" per quanto riguarda le pastiglie dei freni.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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2005 Kawasaki Z 750 S. I bulloni sono adatti allo scopo. Si adattano bene e, sebbene abbiano iniziato a girare leggermente durante il serraggio finale (sorprendente visto che sono TRW), hanno permesso di serrare il disco alla coppia corretta. Consigliato in generale.
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1.Il sito è molto comodo - mostra la compatibilità degli articoli con la moto 2. Tutto ciò che è stato ordinato è arrivato in tempo 3.Ogni pezzo si adatta perfettamente 4.Pagamento alla consegna Sono molto soddisfatto!!! Grazie e ordinerò di nuovo :)
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Un buon gadget per l'inverno per chiudere il sistema di scarico e bloccare la possibilità che vapore acqueo, polvere o fango entrino all'interno. Prima dell'acquisto è bene verificare il diametro del terminale di scarico, perché si potrebbe rimanere sorpresi.
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Ottimo prodotto che ho già acquistato altre volte con un rapporto qualità prezzo molto conveniente . Frenano molto bene sia a freddo che a caldo inoltre anche sul bagnato hanno un'ottima modulabilità.
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Kawasaki Z750 2008, la scelta è stata determinata dalla maggiore durata, è più resistente alle vibrazioni e agli urti, il che si traduce nell'uso - verificheremo durante il funzionamento:) Solidamente realizzato, lo consiglio.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.
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Filtro Hiflo 303 RC, altezza standard, capacità da valutare, man mano che lo consumerò vedrò se l'unica differenza è il tappo a chiave sul corpo, anche se a prima vista sembra simile. Vedremo.
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Sono tornato indietro per una batteria testata. La precedente, esattamente la stessa, è durata 8 anni con una gestione adeguata in una GSF600 Bandit del 2001, quindi sono sicuro della longevità e dell'affidabilità di questa batteria.
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