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Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
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consegna 0 CHFCandela NGK CR7EIX all'iridio - CR7EIX
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JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero
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Ferodo FDB497EF Road Offroad Eco Friction pastiglie freno anteriori/posteriori
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consegna 0 CHFTappo radiatore 1,8 bar Twin Air Honda/Kawasaki/Suzuki/Yamaha - 177900
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Opinioni sui prodotti
Ho ordinato le prese d'aria pensando alla moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Si adattano sia alle pinze anteriori che a quelle posteriori. Quando vengono avvitate, c'è un po' di filettatura che fuoriesce (questo è un piccolo svantaggio), che viene coperta da un elastico cieco. Sostituiscono con successo l'originale, che costa il doppio al centro di assistenza. Non c'è nulla di cui lamentarsi in termini di estetica o di robustezza: non ci sono bave e lo strato di zinco è applicato su acciaio ben preparato. Quando si stringe, è necessario prestare attenzione a scegliere una chiave perfettamente combaciante; graffi e danni allo strato di zinco possono provocare la comparsa di ruggine in un tempo piuttosto breve, a causa del materiale dell'acciaio. Il declassamento del materiale è dovuto al fatto che preferirei l'acciaio inossidabile invece dell'acciaio e dello zinco.
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Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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Filtro montato su un Varadero 1000 del 2004. Il filtro è contenuto in una scatola di cartone e protetto da una pellicola. Guarnizione del filtro inumidita con un qualche tipo di agente per evitare danni durante l'avvitamento.
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Metallo e gomma di buona qualità. Si adatta perfettamente al posto delle vecchie bocchette arrugginite. Altamente raccomandato.
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Guido una Yamaha MT-03 costruita nel 2016 e dopo alcune ricerche ho deliberatamente deciso a favore del filtro olio HifloFiltro HF204 - e sono assolutamente soddisfatto! Appena disimballato, si nota che il filtro dà un'impressione di alta qualità, una lavorazione pulita, materiali solidi e tutto sembra ben pensato. L'installazione è avvenuta senza intoppi: si adatta perfettamente alla mia MT-03, senza bisogno di fare alcuno sforzo. In precedenza avevo montato il filtro originale Yamaha e non vedo alcuna differenza in termini di qualità, anzi: l'HifloFiltro sembra fatto bene, se non meglio. Ciò che mi piace particolarmente è che il filtro è approvato dal TÜV ed è conforme alle specifiche OEM, quindi si può essere certi che è assolutamente affidabile in termini di prestazioni del filtro. Dopo il cambio dell'olio con questo filtro (in combinazione con un olio 10W-40 di alta qualità), il motore ha funzionato subito in modo fluido e silenzioso. Nessuna perdita, nemmeno una goccia d'olio: tutto era pulito e ben saldo. Anche dopo diverse centinaia di chilometri, tutto è rimasto come il primo giorno. Da allora, ho la sensazione che il motore funzioni in modo un po' più fluido: non so se sia un fatto puramente soggettivo o se sia effettivamente dovuto alla combinazione di olio fresco e filtro di alta qualità. Ma l'esperienza di guida è fantastica! Inoltre, il prezzo è imbattibile. Rispetto al componente originale, l'HF204 è un ricambio molto conveniente ma assolutamente equivalente (se non migliore) in termini di qualità. Per tutti coloro che si occupano personalmente della manutenzione della MT-03 e apprezzano l'affidabilità dei componenti, questo è un chiaro consiglio. Utilizzerò sicuramente l'HF204 di HifloFiltro per il mio prossimo cambio dell'olio. Massima qualità, facilità di installazione, buona vestibilità e un giusto rapporto qualità-prezzo: non c'è niente di meglio!
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Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!
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Un filtro di marca molto valido. Lo acquisto sempre e non sono mai rimasto deluso. Un grande vantaggio è che può essere svitato con una chiave a bussola. Se, come me, avete poco spazio per intervenire sul filtro, questa testa è la salvezza. È un po' più costosa della versione standard, ma vale ogni centesimo. L'ultima volta che ho avuto un filtro normale ho dovuto bucarlo e versare olio nei tubi di scarico per svitarlo, ma in questo caso la sostituzione è stata pulita, veloce e soprattutto facile! Raccomando
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Nonostante fosse esaurito, la consegna è avvenuta entro 2 giorni dall'ordine. È la prima volta che utilizzo GMOTO.PL e sicuramente non sarà l'ultima. Entrando nel sito, tutto è chiaro, molto facile trovare i pezzi. Un grande vantaggio :) C'era sempre il problema di quale negozio andare a comprare olio, tappi, filtri. Ora non devo più preoccuparmi. Raccomando Matteo YAMAHA XT660X 05'
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Uso normalmente questi filtri dell'olio e non prevedo complicazioni dovute alla rigidità dell'installazione - sostituzione. Finora Non ho ancora effettuato un cambio d'olio. Mi aspetto una completa soddisfazione dopo l'ultima esperienza positiva
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Il filtro, come descritto, si installa senza problemi ed è un grande vantaggio poterlo stringere con una chiave senza utilizzare chiavi speciali per filtri. La verniciatura non presenta cavità ed è esteticamente gradevole. Un plus per la pellicola protettiva sull'ingresso del filtro.
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Prodotto di ottima qualità. Facile da installare, materiale resistente. Tutto è di altissimo livello. Non sono uno scrittore per scrivere favole in un parere per 100 caratteri, quindi vi invito a comprare. Lo consiglio di cuore.
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Un buon gadget per l'inverno per chiudere il sistema di scarico e bloccare la possibilità che vapore acqueo, polvere o fango entrino all'interno. Prima dell'acquisto è bene verificare il diametro del terminale di scarico, perché si potrebbe rimanere sorpresi.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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Triumph Street Triple 765 Da anni utilizzo i filtri HIFLOFILTRO. Nella versione standard svolgono perfettamente il loro lavoro. È possibile acquistare la versione da corsa, ma per la guida quotidiana non ce n'è bisogno.
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