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Ricambi per Moto
Kawasaki KLZ 1000 B Versys ABS 2016
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- Tipo: gel
- Lato installazione: sinistra
- Lato installazione: diritti
Opzioni +9 5,84 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 6,15 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
(128) 
0,79 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,83 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione collettore di scarico Athena 36x42x2 rame - M700136042020
(2) ![Piastra valvola JMP 7,5 [1,925 mm].](https://img.gmoto.pl/175666/plytka-zaworowa-jmp-75-1925-mm_1_m2.webp)
11,02 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 11,60 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK CR9EIA-9 all'iridio - CR9EIA-9
(6) 
6,65 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 7,00 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione di scarico di collegamento Athena 45x50x30 - S410210012032
(2) 
10,67 CHF
Akrapovic, cuscinetto in gomma per il montaggio del silenziatore GUV004 - P-GUV004
(3) 
Opzioni +9 3,90 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 4,10 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio Athena FFP008 (HF303)
(128) 
Opzioni +9 7,19 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 7,57 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 RC Racing
(128) 
Opzioni +3 
11,65 CHF
Ferodo FDB754EF Road Offroad Eco Friction pastiglie freno anteriori/posteriori
(9) 
9,05 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 9,52 CHF
consegna 0 CHFBulloni per dischi freno TRW Lucas MSS122-5 - MSS122-5
(2) 
Opzioni +12 
19,39 CHF
Pro Bolt tappo di scarico olio magnetico M12x1,50x15 blu titanio TISUMP1215MAGB
(1) 
Opzioni +3 16,46 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 21,95 CHF
consegna 0 CHFPastiglie freno anteriori/posteriori Ferodo FDB754P Road Offroad Platinum
(8) 
Opzioni +6 
72,85 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 80,95 CHF
consegna 0 CHFDID 525 VX3 116 X-Ring catena di trasmissione aperta con naselli
(13) 
8,19 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 8,62 CHF
consegna 0 CHFSet di guarnizioni per sospensioni anteriori Athena 43x55x9.5/10.5 ARI109 - P40FORK455159
Opzioni +7 12,45 CHF
Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP
(1) 
![Piastra valvola ProX 7,5 [2,925 mm].](https://img.gmoto.pl/175414/plytka-zaworowa-prox-75-2925-mm_1_m2.webp)
Opzioni +5 19,81 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 20,85 CHF
consegna 0 CHFPignone posteriore JT JTR1489.42ZBK, 42z taglia 525 nero
rodzaj:
- Pignone posteriore JT JTR1489.39, 39z misura 525
- Pignone posteriore JT JTR1489.39ZBK, 39z misura 525 nero
- Pignone posteriore JT in alluminio JTA1489.44, 44z misura 525
- Pignone posteriore Sunstar in acciaio SUNR1-4347-39 misura 525 (JTR1489.39)
- Pignone posteriore in acciaio Afam 16610, 41z misura 525
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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Non ancora montata, la moto è in piedi smontata, in fase di revisione completa, e modifiche ottiche, idrografie, verniciatura di cerchi e accessori. Aggiungerò una foto quando il lavoro sarà finito. I migliori saluti al team di gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Suzuki GSR 600 - 2007 Guarnizione come una guarnizione :) Le dimensioni corrispondono, non c'è stato alcun problema nell'inserimento nel sistema di scarico. Dopo l'installazione e il test, sembra che tutto vada bene.
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente
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Ottima vestibilità, qualità elegante, molto gradevole esteticamente, da consigliare a tutti coloro che ne hanno bisogno.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Filtro di montaggio per Kawasaki versys KLE 650 , il vantaggio è che ha un tappo a chiave .va bene
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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2005 Kawasaki Z 750 S. I bulloni sono adatti allo scopo. Si adattano bene e, sebbene abbiano iniziato a girare leggermente durante il serraggio finale (sorprendente visto che sono TRW), hanno permesso di serrare il disco alla coppia corretta. Consigliato in generale.
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Un prodotto di qualità molto buona, di fascia di prezzo media, di un produttore collaudato. Un ulteriore vantaggio è rappresentato dal fatto che tutti i componenti necessari per l'assemblaggio (o-ring, grasso, perno) sono inseriti in sacchetti separati, il che rende difficile perderli.
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Prodotto conforme all'ordine e alla descrizione, consegna un po' lunga ma in vista delle festività di fine anno, questo si può spiegare. Reattivo quando i messaggi inviati per questo ordine da ricevere
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Le pastiglie sono state montate insieme a un nuovo disco e ho potuto sentire la potenza di frenata fin dall'inizio. Trasmettono molto bene il calore e, nonostante la guida molto aggressiva, non ho avuto la sensazione che le prestazioni di frenata fossero significativamente ridotte.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.
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Filtro Hiflo 303 RC, altezza standard, capacità da valutare, man mano che lo consumerò vedrò se l'unica differenza è il tappo a chiave sul corpo, anche se a prima vista sembra simile. Vedremo.
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