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Ricambi per Moto
Honda VT 750 C2 Shadow Ace 1997
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consegna 0 CHFCandela NGK DPR8EA-9 - DPR8EA-9
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consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
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12,22 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 12,86 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK DPR8EIX-9 all'iridio - DPR8EIX9
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 7,57 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 RC Racing
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28,11 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 29,59 CHF
consegna 0 CHFTRW Lucas MES 336-7 set di dischi frizione in metallo - MES336-7
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97,86 CHF
Manubrio 1 pollice Ape Hanger Narrow Drag Specialties cromo 10 pollici - 0601-1230
(2) 
78,52 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 82,65 CHF
consegna 0 CHFTRW Lucas manubrio in acciaio 25,4 mm Flyerbar cromo MCL132CKB - MCL132CKB
37,42 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 39,39 CHF
consegna 0 CHFTRW MCL125AKK manubrio speedfighter in acciaio 25,4 mm colore alluminio - MCL125AKK
94,09 CHF
Manubrio 1 pollice Ape Hanger Narrow Drag Specialties nero 14 pollici - 0601-1235
(1) 
92,71 CHF
Manubrio 1 pollice Ape Hanger Narrow Drag Specialties nero 16 pollici - 0601-1236
Opzioni +5 18,51 CHF
Pignone posteriore Sunstar in acciaio SUNR1-4483-41 misura 525 (JTR1304.41)
(4) rodzaj:
- Pignone posteriore JT JTR1304.42, 42z misura 525
- Pignone posteriore JT in acciaio JTR1304.41ZBK, 41z misura 525 nero
- Corona posteriore Sunstar in acciaio SUNR1-4483-47 misura 525 (JTR1304.47)
- Pignone posteriore Afam 10613 in acciaio, 42z misura 525
- Pignone posteriore JT in alluminio JTA1304.44, 44z misura 525
5,30 CHF
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consegna 0 CHFFiltro olio Twin Air - 140016
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Opinioni sui prodotti
99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Un prodotto di alta gamma, abbinato alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. L'imballaggio è chiaro e adeguato al prodotto.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Filtro di montaggio per Kawasaki versys KLE 650 , il vantaggio è che ha un tappo a chiave .va bene
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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Ho acquistato questa candela da voi con il pensiero di quella che ho sempre sognato e così l'ho ottenuta, funziona benissimo nella mia moto, una Suzuki GS 500 E del 1991. Si è accesa la prima volta dall'acquisto e sì è accesa dopo qualche seconda o terza volta, beh consiglio vivamente i prodotti di questa azienda :D
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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Volante bello, di buona forma, dedicato a honda ma troppo piccolo per honda Shadow VT 100 C2 ACE. Ho dovuto restituirlo e ne ho ordinato subito uno più grande, naturalmente con uno specialista di Gmoto.pl. Raccomando l'azienda e compro sempre da loro.
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Suzuki VS 1400 2001 I bulloni, come sapete, sono la base. Vorrei scrivere che ora la moto funziona a meraviglia e non consuma quasi nulla, ma non c'è un briciolo di verità in questo. Le candele sono buone, ed è per questo che le ho acquistate. Posso consigliare.
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NGK non mi ha mai deluso: dura ben 20.000 chilometri, non si buca, non perde, la filettatura si adatta perfettamente e non si sbriciola quando viene svitata come, ad esempio, alcune iridio.
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Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.
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Filtro Hiflo 303 RC, altezza standard, capacità da valutare, man mano che lo consumerò vedrò se l'unica differenza è il tappo a chiave sul corpo, anche se a prima vista sembra simile. Vedremo.
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