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Ricambi per Moto
Honda VT 600 CD Shadow Deluxe 1998
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Kit di riparazione della pompa freno anteriore Tourmax MSB-108 - MSB-108
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Corona anteriore Supersprox CST-296:16 a 16 denti con smorzatore di vibrazioni, passo 525
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consegna 0 CHFSet di guarnizioni motore Top-End Athena - P400210600613
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Opinioni sui prodotti
Honda Cb500 PC26 - 1994 Include le parti necessarie per la riparazione della pompa freno anteriore. Non si tratta di pezzi originali Honda, ma sono di buona qualità e si adattano perfettamente alla pompa del freno.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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Acquistato per ricostruire completamente la mia pompa Nissin da 11 mm. Il kit si adatta perfettamente. Il mio cilindro maestro è tornato a vivere.
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Un prodotto di alta gamma, abbinato alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. L'imballaggio è chiaro e adeguato al prodotto.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Filtro di montaggio per Kawasaki versys KLE 650 , il vantaggio è che ha un tappo a chiave .va bene
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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Honda NTV 650 Revere 97r. Kit ben fatto, parti di buona qualità, installazione facile e buona vestibilità. Sostituisce bene le parti originali, la pompa funziona perfettamente. Vorrei aggiungere che il kit è stato acquistato su raccomandazione di un dipendente dell'assistenza Honda, dato che il kit di riparazione originale costa quasi 4 volte tanto e questo svolge il suo compito al 100%. Lo consiglio sinceramente.
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Ho acquistato questa candela da voi con il pensiero di quella che ho sempre sognato e così l'ho ottenuta, funziona benissimo nella mia moto, una Suzuki GS 500 E del 1991. Si è accesa la prima volta dall'acquisto e sì è accesa dopo qualche seconda o terza volta, beh consiglio vivamente i prodotti di questa azienda :D
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Buon prodotto semplice da montare cliente soddisfatto, provato su strada ripara dall'aria abbastanza bene e non compromette lo stile della moto e la visibilità nella guida, questo pero e un commento soggettivo. Del resto arrivato in breve tempo ed in un imballaggio ben curato.
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Il disco è ottimo, ma le pinze non sono adatte, nonostante le specifiche del tipo di moto. I morsetti sono troppo piccoli per il manubrio originale e non è stato facile trovarne di adatti su Internet. Si prega di controllare i propri accessori per verificare l'esattezza dell'adattamento.
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Possiedo un NTV 650 Deauville (2000). Ho cercato tra le varie offerte e avevo dei dubbi perché c'erano leggere differenze di forma. Qui ho avuto una risposta concreta alla mia domanda: sì, vanno bene. E si adattano perfettamente. Non è stato il mio primo acquisto presso questo negozio. Grazie per il vostro aiuto.
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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Suzuki VS 1400 2001 I bulloni, come sapete, sono la base. Vorrei scrivere che ora la moto funziona a meraviglia e non consuma quasi nulla, ma non c'è un briciolo di verità in questo. Le candele sono buone, ed è per questo che le ho acquistate. Posso consigliare.
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NGK non mi ha mai deluso: dura ben 20.000 chilometri, non si buca, non perde, la filettatura si adatta perfettamente e non si sbriciola quando viene svitata come, ad esempio, alcune iridio.
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Un pezzo di ottima qualità, paragonabile all'originale, tutto si adatta come dovrebbe, funziona perfettamente, si può tranquillamente guidare per alcune stagioni senza doverlo guardare, facendo in media fino a 10.000 km a stagione.
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Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.
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Filtro Hiflo 303 RC, altezza standard, capacità da valutare, man mano che lo consumerò vedrò se l'unica differenza è il tappo a chiave sul corpo, anche se a prima vista sembra simile. Vedremo.
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