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Ricambi moto
Honda CRF 50 F 2010

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Guarnizione del tappo di scarico dell'olio 101 Octane - 40-71035-00
Serbatoio MRF 80 120 140 CRF 50 - 460062 Serbatoio MRF 80 120 140 CRF 50 - 460062

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Serbatoio MRF 80 120 140 CRF 50 - 460062

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Ruota posteriore 12x1.85 Pitbike Honda CRF 50 - 458992 Ruota posteriore 12x1.85 Pitbike Honda CRF 50 - 458992
Honda CRF 50 Pitbike cavo gas e frizione - 681853 Honda CRF 50 Pitbike cavo gas e frizione - 681853
Cuscinetti ruota sterzo Honda CRF 50 Pitbike - 681844 Cuscinetti ruota sterzo Honda CRF 50 Pitbike - 681844
Poggiapiedi conducente rosso Honda CRF 50 Pitbike Opzioni +2
Leva del cambio HLP Honda Silver - 3018898 Leva del cambio HLP Honda Silver - 3018898
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Pignone posteriore 41 denti catena 428
Silenziatore - scarico Honda CRF 50 Pitbike - 681863 Silenziatore - scarico Honda CRF 50 Pitbike - 681863
Scivolo catena Honda CRF 50 Pitbike rosso Scivolo catena Honda CRF 50 Pitbike rosso Opzioni +2

3,15 CHF

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Scivolo catena Honda CRF 50 Pitbike rosso

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Tendicatena 12mm Honda CRF 50 Pitbike - 681856 Tendicatena 12mm Honda CRF 50 Pitbike - 681856
Honda CRF 50 Pitbike manubrio rosso - 681848 Honda CRF 50 Pitbike manubrio rosso - 681848

9,66 CHF

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Honda CRF 50 Pitbike manubrio rosso - 681848

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Leva frizione e freno nero Honda CRF 50 Opzioni +2
Sedile panca Honda CRF 50 Pitbike - 681846
Calotta ruota Honda CRF 50 Pitbike - 681845
Tappo pedale freno rosso Honda CRF 50 Pitbike Opzioni +2
Carburatore Honda CRF 50 Pitbike - 681836
Honda CRF 50 Pitbike interruttore di accensione - 681835
Indicatore livello olio rosso Honda CRF 50 Pitbike - 681833 Indicatore livello olio rosso Honda CRF 50 Pitbike - 681833
Tappo di scarico olio rosso Honda CRF 50 Pitbike Opzioni +2
Guarnizioni motore Honda CRF 50 Pitbike kpl - 681829 Guarnizioni motore Honda CRF 50 Pitbike kpl - 681829
Disco freno posteriore Honda CRF 50 - 459799 Disco freno posteriore Honda CRF 50 - 459799
Guida catena Pitbike MRF KXD CRF 50 rosso Guida catena Pitbike MRF KXD CRF 50 rosso Opzioni +2

6,22 CHF

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Guida catena Pitbike MRF KXD CRF 50 rosso

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Honda CRF 50 coprivolante nero - 459389 Honda CRF 50 coprivolante nero - 459389
Honda CRF 50 leva del cambio nera Honda CRF 50 leva del cambio nera Opzioni +2
Leva del cambio Honda CRF 50 - 458769 Leva del cambio Honda CRF 50 - 458769
Honda CRF50 alettone ruota anteriore nero Honda CRF50 alettone ruota anteriore nero Opzioni +2

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Honda CRF50 alettone ruota anteriore nero

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Raccordo carburatore 23/24mm 101 ottani - IP11362

15,62 CHF

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Raccordo carburatore 23/24mm 101 ottani - IP11362

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Leva del cambio Honda Opzioni +2

21,92 CHF

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Leva del cambio Honda

Tappo di scarico olio M12x1,5 con magnete - 229864

8,00 CHF

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Tappo di scarico olio M12x1,5 con magnete - 229864

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Leva del cambio Honda CRF 50 Opzioni +2

22,86 CHF

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Leva del cambio Honda CRF 50

Honda CBF 125 guarnizione valvola testa 2 pz. - 135889
Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293 Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
Rondella di rame 12x18x1,5 mm JMT Opzioni +4

0,35 CHF

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Rondella di rame 12x18x1,5 mm JMT

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Aggraffatrice per catene Afam Riv5 520 525 530 532 - EASY RIV 5 Aggraffatrice per catene Afam Riv5 520 525 530 532 - EASY RIV 5
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Guarnizione di scarico di collegamento Athena 26x33x4 - S410210012009

1,76 CHF

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Guarnizione di scarico di collegamento Athena 26x33x4 - S410210012009

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Schiuma per serbatoio JMP per 10 litri di carburante
Kit di riparazione cavi JMP

9,72 CHF

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Kit di riparazione cavi JMP

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Candela NGK CR6HSA - CR6HSA

3,08 CHF

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Candela NGK CR6HSA - CR6HSA

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Filtro olio JMP - 7232593

3,53 CHF

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Filtro olio JMP - 7232593

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ProX 6304 C3 cuscinetto albero motore 20x52x15 - 23.6304C3
Strumento di lettura delle dimensioni della catena JMP Strumento di lettura delle dimensioni della catena JMP

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

poland

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

poland

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

poland

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

poland

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

poland

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-01-13, 19:51

poland

Kuba

Buona rondella di rame molte opzioni di dimensioni buon prezzo per la qualità di lavorazione bene qui ho davvero ordinare tutto quello che mi serve da gmoto e sono sempre soddisfatto.

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2021-05-03, 09:49

poland

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2020-08-30, 23:22

poland

Michał

Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.

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2025-06-24, 11:00

poland

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2018-05-11, 20:28

poland

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2020-04-28, 07:30

poland

Witold

Possiedo una moto Honda Varadero 125XL del 2008 e per un corretto funzionamento è necessario cambiare l'olio del motore all'inizio di ogni stagione. In questi cambi è necessario sostituire periodicamente la guarnizione del tappo di scarico dell'olio. Le buone guarnizioni sono quelle in rame che ho acquistato da Gmoto.pl e la loro qualità è molto buona ad un prezzo interessante. Raccomando.

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2024-09-24, 15:15

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Marek

L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).

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2020-04-18, 09:48

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Łukasz

Il cuscinetto fa il suo lavoro. Ma la cosa migliore è che il negozio ha pezzi ben assortiti per il modello di moto. Con molte misure di spessori, è importante acquistare quello giusto per non doverlo cercare dopo aver scaricato l'olio dal motore. Usiamo uno nuovo e siamo a posto ;)

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2021-08-13, 09:03

poland

Krzysztof

Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.

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2018-04-01, 13:06

poland

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2016-03-10, 07:31

poland

Szymon

Rondella in rame di buona qualità. Da montare sotto il bullone di scarico della Honda CBR125R. Ricordarsi di scaldare il motore prima di cambiare l'olio. Quando l'olio è già in circolo, è necessario che la rondella non entri in contatto con l'olio vecchio.

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2020-03-03, 12:12

poland

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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