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Bobina di accensione HLP Honda Kawasaki Suzuki Yamaha KTM Husqvarna - 3018871
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Guarnizioni per sospensioni 37x50x11 Rieju MRT Cross Supermoto 101 Octane - 37436
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consegna 0 CHFCandela da corsa NGK BR10EG - BR10EG
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Kit riparazione pompa freno posteriore ProX Honda CR 125 250 500 87-01 - 37.910007
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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WSK 125 75r | Il telaio si inserisce nei fori di fissaggio del faro posteriore. Lo consiglio, perché questo prodotto vale il suo prezzo ed è praticamente indispensabile per fissare la targa.
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Buona rondella di rame molte opzioni di dimensioni buon prezzo per la qualità di lavorazione bene qui ho davvero ordinare tutto quello che mi serve da gmoto e sono sempre soddisfatto.
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In questa fascia di prezzo, non c'è nulla di cui lamentarsi. Il prodotto farà il suo lavoro. Dovrebbe sicuramente sopravvivere a più di un viaggio in moto.
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Metallo e gomma di buona qualità. Si adatta perfettamente al posto delle vecchie bocchette arrugginite. Altamente raccomandato.
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Il kit di riparazione pinze freno posteriori Honda BCR-116 è una scelta solida per chi si occupa della manutenzione della propria moto. La qualità costruttiva dei singoli componenti è di livello molto elevato, per garantire la durata del kit e l'affidabilità dei freni. Tuttavia, vale la pena notare che il kit è un po' carente di grasso di gomma, il che può essere problematico durante l'installazione. È bene avere a portata di mano un tubetto di grasso in più per proteggere adeguatamente tutte le guarnizioni ed evitare che si usurino più rapidamente. Nonostante questo, il kit fa il suo lavoro e ripristina con successo l'impianto frenante. In definitiva, il BCR-116 è una buona scelta per chi vuole effettuare la riparazione da solo, ma ricordatevi di avere del grasso extra. Questo migliorerà sicuramente la qualità dell'installazione e le prestazioni dei freni. Altamente raccomandato!
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Possiedo una moto Honda Varadero 125XL del 2008 e per un corretto funzionamento è necessario cambiare l'olio del motore all'inizio di ogni stagione. In questi cambi è necessario sostituire periodicamente la guarnizione del tappo di scarico dell'olio. Le buone guarnizioni sono quelle in rame che ho acquistato da Gmoto.pl e la loro qualità è molto buona ad un prezzo interessante. Raccomando.
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Salve vorrei condividere con voi la mia opinione su questo prodotto, possiedo una moto Aprilia sx 125 del 2011. Possiedo una moto Aprilia sx 125 2011, versione 2t con motore rotax'a 122 chiunque abbia il dilemma se acquistare una candela normale o una all'iridio, consiglio quella all'iridio, come promette il produttore succede, le prestazioni migliorano, è più duratura, quindi non sono parole vuote.
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Purtroppo il telaio è di pessima fattura, a causa del materiale fuso in modo poco accurato sul bordo la targa non entra e le chiusure non possono essere chiuse. È meglio spendere qualche zloty in più per un prodotto di qualità migliore che abbia le dimensioni corrette. Nonostante l'estetica non troppo negativa, sconsiglio questo prodotto, che non soddisfa il suo scopo.
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Cuscinetti molto buoni. Prezzo favorevole. La qualità è di gran lunga superiore a quella dei cuscinetti cinesi e di altri 8zlz. Vale la pena spendere qualche soldo per questi cuscinetti, perché sono affidabili e garantiti, a differenza di quelli più economici che mi hanno causato gravi danni. Non sono costosi e la qualità è molto buona. Li consiglio vivamente.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Il cuscinetto fa il suo lavoro. Ma la cosa migliore è che il negozio ha pezzi ben assortiti per il modello di moto. Con molte misure di spessori, è importante acquistare quello giusto per non doverlo cercare dopo aver scaricato l'olio dal motore. Usiamo uno nuovo e siamo a posto ;)
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Una cornice molto bella e solida con un bel logo della società di composizione, purtroppo non ho usato la cosa acquistata perché la mia tavola è più piccola di quanto mi aspettassi, ma la cornice in sé la consiglio vivamente, quando misurerò le dimensioni della tavola ne ordinerò un'altra simile.
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L'elemento è realizzato in plastica di buona qualità e consente il montaggio e lo smontaggio ripetuti. Il numero e le dimensioni dei fori di montaggio consentono di regolare comodamente il montaggio dell'elemento. Forma ed estetica di ottimo livello
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La cornice per targa è molto solida ed estetica, le dimensioni della targa corrispondono perfettamente a quelle della targa, i fori di montaggio della cornice si adattano a qualsiasi supporto presente su una moto.
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Rondella in rame di buona qualità. Da montare sotto il bullone di scarico della Honda CBR125R. Ricordarsi di scaldare il motore prima di cambiare l'olio. Quando l'olio è già in circolo, è necessario che la rondella non entri in contatto con l'olio vecchio.
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Honda St 1300 126hp 80k hp 2002r , ho comprato la moto in un negozio di commissione e ci telaio standard di commissione, un po 'diso-polo per guidare con tale quindi il telaio con la scritta HONDA si abbina perfettamente la nuova macchina ;)
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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