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consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
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consegna 0 CHFGuarnizione collettore di scarico Athena 35x43x4 - S410210012008
(7) ![Piastra valvola JMP 7,5 [1,925 mm].](https://img.gmoto.pl/175666/plytka-zaworowa-jmp-75-1925-mm_1_m2.webp)
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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WSK 125 75r | Il telaio si inserisce nei fori di fissaggio del faro posteriore. Lo consiglio, perché questo prodotto vale il suo prezzo ed è praticamente indispensabile per fissare la targa.
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Buona rondella di rame molte opzioni di dimensioni buon prezzo per la qualità di lavorazione bene qui ho davvero ordinare tutto quello che mi serve da gmoto e sono sempre soddisfatto.
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In questa fascia di prezzo, non c'è nulla di cui lamentarsi. Il prodotto farà il suo lavoro. Dovrebbe sicuramente sopravvivere a più di un viaggio in moto.
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Lo consiglio per la CB500: si adatta perfettamente. Il dissipatore di calore fornisce un raffreddamento adeguato, quello di fabbrica non lo prevedeva ed era un problema.
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Circa un anno fa, ho montato su un collega una Honda CB500 - probabilmente del 1998 - e a tutt'oggi non si è mai lamentato. Recentemente un altro collega ha avuto un problema di ricarica (sempre CB500, 1999) e mi ha chiesto un consiglio (il regolatore precedente - "più di marca", leggi molto più costoso - sembrava sovraccaricare la batteria [opinione del collega, non ho controllato]. Poi è emerso che tutto era a posto, quello in valutazione è rimasto in stock). In entrambi i casi, la spaziatura dei fori di fissaggio non si adattava molto bene, ma si tratta di 0,6 mm al massimo - basta "leccare" l'alloggiamento con una conifera adatta. La tensione di carica potrebbe essere un po' più alta (originale :14,5 V, nominale :14,17 e 14, 22 V - due copie). Se qualcuno "abbraccia le correnti" e vuole controllare il regolatore "a secco", come i "classici" - alimentatore regolato, voltmetro a lampadina a incandescenza - allora potrebbe essere molto sorpreso. Ma una volta montato sulla moto è tutto ok. Probabilmente qualche tecnologia "più avanzata" (forse - questa tensione leggermente sottostimata non è sempre così?) Tenendo conto del rapporto qualità/prezzo - consiglio. In generale - nelle Honda (almeno di questa annata) è necessario prendersi cura dell'installazione di ricarica. La maggior parte dei problemi inizia dai connettori dei 3 cavi gialli dell'alternatore. Corrosione, ossidazione, aumento della resistenza, surriscaldamento, il raddrizzatore-regolatore inizia a surriscaldarsi, l'elettronica interna va in pezzi, non regola più la tensione e si ha una "bolla" dalla batteria. Vale la pena di controllare attentamente queste aree. Ho percorso poco più di 80 km con le mie Honda (CB500, Transalp) e ho anche fatto qualche riparazione per i colleghi.
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Sebbene lo specchio sia arrivato difettoso (una delle cerniere era bloccata - tre ragazzi robusti hanno provato e non sono riusciti a girarla, un martello non è servito, né una chiave o altri metodi), la procedura di reclamo si è svolta senza intoppi e il corriere ha ritirato lo specchio il giorno dopo la mia segnalazione. Alla fine lo specchio mi è stato restituito, già funzionante. In sintesi: gli articoli difettosi possono sempre capitare, ma ciò che conta è il servizio clienti e la gestione dei reclami, che è stata impeccabile.
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Possiedo una moto Honda Varadero 125XL del 2008 e per un corretto funzionamento è necessario cambiare l'olio del motore all'inizio di ogni stagione. In questi cambi è necessario sostituire periodicamente la guarnizione del tappo di scarico dell'olio. Le buone guarnizioni sono quelle in rame che ho acquistato da Gmoto.pl e la loro qualità è molto buona ad un prezzo interessante. Raccomando.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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CPI Popcorn 70 2003. lampadine molto buone per il rapporto qualità-prezzo, decisamente all'altezza delle mie aspettative, 6 led danno una luce molto forte, una luce bianca che può essere vista da una lunga distanza anche alla luce del giorno. Facile da installare. Consegna immediata! Consiglio vivamente queste lampadine. Gmoto non delude mai i suoi clienti!
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La Hornet 900 04r non è elencata sul sito web, ma dice che è adatta alla honda. Non mi sono sbagliato, si adatta. Ben fatto e regolabile in lunghezza, non è stato un problema montarlo. Le viti sono dotate di dadi autobloccanti, quindi non dovrebbero allentarsi. Si può sempre usare la colla per filetti per avvitarle e servirà allo scopo per un milione di chilometri.
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Purtroppo il telaio è di pessima fattura, a causa del materiale fuso in modo poco accurato sul bordo la targa non entra e le chiusure non possono essere chiuse. È meglio spendere qualche zloty in più per un prodotto di qualità migliore che abbia le dimensioni corrette. Nonostante l'estetica non troppo negativa, sconsiglio questo prodotto, che non soddisfa il suo scopo.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Honda CB 500 S, 1999. Prima della sostituzione, caricava solo sopra i 3000 giri al minuto al minimo 12,3 volt senza carico, dopo la sostituzione 14,3 volt dopo il carico 14,1-14 volt (sarebbe necessario controllare la batteria e il pradnico-alternatore stesso prima della sostituzione) In conclusione - buon acquisto qualità/prezzo Raccomando
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Il cuscinetto fa il suo lavoro. Ma la cosa migliore è che il negozio ha pezzi ben assortiti per il modello di moto. Con molte misure di spessori, è importante acquistare quello giusto per non doverlo cercare dopo aver scaricato l'olio dal motore. Usiamo uno nuovo e siamo a posto ;)
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Una cornice molto bella e solida con un bel logo della società di composizione, purtroppo non ho usato la cosa acquistata perché la mia tavola è più piccola di quanto mi aspettassi, ma la cornice in sé la consiglio vivamente, quando misurerò le dimensioni della tavola ne ordinerò un'altra simile.
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L'elemento è realizzato in plastica di buona qualità e consente il montaggio e lo smontaggio ripetuti. Il numero e le dimensioni dei fori di montaggio consentono di regolare comodamente il montaggio dell'elemento. Forma ed estetica di ottimo livello
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La cornice per targa è molto solida ed estetica, le dimensioni della targa corrispondono perfettamente a quelle della targa, i fori di montaggio della cornice si adattano a qualsiasi supporto presente su una moto.
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Sono piacevolmente sorpreso dalla quantità di luce generata da una sorgente così piccola, nel mio scooter ora i posizionatori "possono andare bene per il giorno". Consiglio l'acquisto e il venditore, non è la prima volta che sono soddisfatto dei miei acquisti.
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Rondella in rame di buona qualità. Da montare sotto il bullone di scarico della Honda CBR125R. Ricordarsi di scaldare il motore prima di cambiare l'olio. Quando l'olio è già in circolo, è necessario che la rondella non entri in contatto con l'olio vecchio.
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Dopo aver ordinato il prodotto, non mi aspettavo di riceverlo prima di quanto descritto, ho ricevuto il prodotto 1 prima della consegna prevista, il prodotto era ben protetto nella spedizione, funziona perfettamente :)
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Honda XL 125 Varadero anno 2006 Il piolo di montaggio della carenatura si adatta perfettamente, realizzato molto solidamente in materiale plastico resistente. Si adatta molto bene all'originale, praticamente indistinguibile.
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Honda St 1300 126hp 80k hp 2002r , ho comprato la moto in un negozio di commissione e ci telaio standard di commissione, un po 'diso-polo per guidare con tale quindi il telaio con la scritta HONDA si abbina perfettamente la nuova macchina ;)
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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