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Strumento di installazione della guarnizione della sospensione anteriore HLP 41 mm
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 7,49 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
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consegna 0 CHFPipetta candela NGK XD05F - XD05F
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consegna 0 CHFGuarnizione della valvola Athena - P400210420105
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10,19 CHF
Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
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16,01 CHF
Set di guarnizioni per sospensioni anteriori Tourmax 41x54x11 con cappucci - FSD-009
(35) 
2,01 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 2,12 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione della valvola Athena - M739000012208
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3,11 CHF
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JMP vite magnetica di scarico olio M14x1,50 mm lunghezza 12 mm alluminio Racing nero .
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Opinioni sui prodotti
Ho ordinato le prese d'aria pensando alla moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Si adattano sia alle pinze anteriori che a quelle posteriori. Quando vengono avvitate, c'è un po' di filettatura che fuoriesce (questo è un piccolo svantaggio), che viene coperta da un elastico cieco. Sostituiscono con successo l'originale, che costa il doppio al centro di assistenza. Non c'è nulla di cui lamentarsi in termini di estetica o di robustezza: non ci sono bave e lo strato di zinco è applicato su acciaio ben preparato. Quando si stringe, è necessario prestare attenzione a scegliere una chiave perfettamente combaciante; graffi e danni allo strato di zinco possono provocare la comparsa di ruggine in un tempo piuttosto breve, a causa del materiale dell'acciaio. Il declassamento del materiale è dovuto al fatto che preferirei l'acciaio inossidabile invece dell'acciaio e dello zinco.
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Consiglio il kit di riparazione della pompa della frizione di Tourmax. La sostituzione è banale e tutti gli elementi necessari che si usurano in una pompa di questo tipo sono inclusi nel set. Con una piccola somma di denaro, è possibile ricondizionare facilmente una pompa malfunzionante ed eliminare i problemi della frizione.
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Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.
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Prodotto di ottima qualità, non richiede assistenza, l'ho sostituito io stesso e ho già una luce di stop per il freno anteriore. Sono soddisfatto di questo prodotto, saluti - Eugene
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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WSK 125 75r | Il telaio si inserisce nei fori di fissaggio del faro posteriore. Lo consiglio, perché questo prodotto vale il suo prezzo ed è praticamente indispensabile per fissare la targa.
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In questa fascia di prezzo, non c'è nulla di cui lamentarsi. Il prodotto farà il suo lavoro. Dovrebbe sicuramente sopravvivere a più di un viaggio in moto.
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Metallo e gomma di buona qualità. Si adatta perfettamente al posto delle vecchie bocchette arrugginite. Altamente raccomandato.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Salve, possiedo una moto Honda Goldwing 1200 INTERSTATE del 1986. Ho sostituito personalmente il sensore acquistato da voi, niente di difficile, soprattutto perché non è diverso dall'originale che era sulla moto da nuova. Con il sensore montato, la luce di stop funziona e questo mi dà la sensazione di una guida più sicura. I miei acquisti presso il vostro negozio non si limiteranno a questo articolo, poiché la Honda ha avuto i suoi anni e alcune parti devono essere sostituite. Vi ringrazio per la vostra presenza, vi saluto tutti e consiglio vivamente GTMOTO.PL. CON GENTILEZZA, Tomasz Majcher.
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Un'eccellente rondella in rame per il bullone di scarico dell'olio. Il suo principale vantaggio è la durezza intrinseca. Al momento del serraggio subisce una deformazione plastica, quindi svolge perfettamente il suo compito: sigillare. Attenzione alle rondelle in leghe di rame. Alcune di queste sono così dure che non cedono nemmeno se colpite con un martello: non sono adatte a sigillare lo scarico dell'olio.
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Qualche tempo fa ho iniziato la regola di sostituire gli spessori in rame durante il cambio dell'olio (mi capitava di bruciarli). Devo ammettere che per 1 sterlina non vale la pena combattere con una rondella vecchia, soprattutto perché non si ottiene lo stesso effetto di una nuova. Ora considero la rondella come un set indispensabile: compro sempre un set di rondelle per olio + filtro + bullone di scarico.
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Possiedo un chopper Honda "shadow" vt 125 del 1999 (da poco) e la difficoltà è stata quella di trovare i suddetti automatici per il modello jc 29a. Grazie a voi, sono stato in grado di montare l'automatico che ho ricevuto (funziona Grazie a voi, ho montato facilmente l'automatico che ho ricevuto (funziona perfettamente) nonostante abbia 72 anni e problemi di salute. i vostri servizi al primo posto. saluti panbalcer2
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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CPI Popcorn 70 2003. lampadine molto buone per il rapporto qualità-prezzo, decisamente all'altezza delle mie aspettative, 6 led danno una luce molto forte, una luce bianca che può essere vista da una lunga distanza anche alla luce del giorno. Facile da installare. Consegna immediata! Consiglio vivamente queste lampadine. Gmoto non delude mai i suoi clienti!
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Purtroppo il telaio è di pessima fattura, a causa del materiale fuso in modo poco accurato sul bordo la targa non entra e le chiusure non possono essere chiuse. È meglio spendere qualche zloty in più per un prodotto di qualità migliore che abbia le dimensioni corrette. Nonostante l'estetica non troppo negativa, sconsiglio questo prodotto, che non soddisfa il suo scopo.
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Wsk 125 Il telaio è bello, non ci si può aspettare di più da un telaio in plastica metallizzata. Si adatta bene alla mia Wsk-i. L'unico grosso inconveniente è che non entrava completamente nei fori - ho dovuto allargare i fori con un trapano sia in alto che in basso. A parte questo, il montaggio è stato facile. Consiglio il prodotto a chi non ha problemi a fare dei buchi.
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Sigillatori impeccabili. In una confezione rigida e sicura, un set di sigillatori e coperture per due leve. Montaggio banalmente facile (per chi ama e ha un'idea di bricolage e piccole riparazioni). Montaggio perfetto. Finora nessun problema e le leve funzionano perfettamente in combinazione con l'olio Motul 10W.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.
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Telaio in plastica per la targa sembra un buon materiale cromato ho cambiato la targa perché sono diventato il proprietario di una Suzuki Intruder VL 125 anno 2000 tutto sommato. Sembra super materiale fine quindi prezzo molto basso brutto viene più a lungo.
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La mia macchina è una Honda Shadow VT 1100 del 1986. Le parti acquistate non erano dedicate a questa annata, così come un utente inesperto ho comprato alla cieca e sorprendentemente in forma. Il montaggio non è stato un problema e il materiale e la lavorazione sono stati impeccabili. G Moto e prodotto su pistket. LWG.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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okooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Una cornice molto bella e solida con un bel logo della società di composizione, purtroppo non ho usato la cosa acquistata perché la mia tavola è più piccola di quanto mi aspettassi, ma la cornice in sé la consiglio vivamente, quando misurerò le dimensioni della tavola ne ordinerò un'altra simile.
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L'elemento è realizzato in plastica di buona qualità e consente il montaggio e lo smontaggio ripetuti. Il numero e le dimensioni dei fori di montaggio consentono di regolare comodamente il montaggio dell'elemento. Forma ed estetica di ottimo livello
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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Sembra proprio come l'originale, si adatta perfettamente, l'unica cosa che migliorerei del look è la scritta NGK su entrambi i lati del tubo, o su un lato destro e sull'altro sinistro con la scritta per renderlo simmetrico ai cilindri della moto :)
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La cornice per targa è molto solida ed estetica, le dimensioni della targa corrispondono perfettamente a quelle della targa, i fori di montaggio della cornice si adattano a qualsiasi supporto presente su una moto.
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Ho acquistato questo tubo per il mio Romet ws50. Ho un motore Lifan 120 dotato di radiatore dell'olio. Il tubo standard toccava i tubi dall'adattatore al radiatore e questo mi ha permesso di allontanarli. Sono molto soddisfatto.
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Sono piacevolmente sorpreso dalla quantità di luce generata da una sorgente così piccola, nel mio scooter ora i posizionatori "possono andare bene per il giorno". Consiglio l'acquisto e il venditore, non è la prima volta che sono soddisfatto dei miei acquisti.
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Honda Transalp XL 700 VA, anno 2007 chilometraggio 48.000 km, arresto automatico corrisponde fedelmente all'originale, l'installazione non ha causato alcun problema, si adatta perfettamente al supporto, aspetto molto buono, funzionamento molto buono.
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Dopo aver ordinato il prodotto, non mi aspettavo di riceverlo prima di quanto descritto, ho ricevuto il prodotto 1 prima della consegna prevista, il prodotto era ben protetto nella spedizione, funziona perfettamente :)
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Tutto ok piena professionalità e consegna veloce (tutto originale) in più per aver ricordato la moto sul sito e aver selezionato i pezzi in base alla versione scelta sicuramente utilizzerò questo negozio in futuro lo consiglio
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Nella categoria qualità/prezzo, una cornice molto bella. Plastica robusta che imita il cromo. Estetica di alto livello. Leggera e resistente, la targa si adatta perfettamente (un vantaggio per me, perché non c'è gioco). Raccomando
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Honda St 1300 126hp 80k hp 2002r , ho comprato la moto in un negozio di commissione e ci telaio standard di commissione, un po 'diso-polo per guidare con tale quindi il telaio con la scritta HONDA si abbina perfettamente la nuova macchina ;)
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Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.
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Altri modelli di
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1998
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 2000
- Honda CBR 1000 F 1988
- Honda CBR 1000 F 1987
- Honda CBR 1000 F 1989
- Honda CBR 1000 F 1990
- Honda CBR 1000 F 1991
- Honda CBR 1000 F 1992
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1994
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1995
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1996
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1997
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1999