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Ricambi per Moto
Derbi Boulevard 125 2014

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Guarnizioni cilindro e testa Piaggio Vespa 150 cm3 - 233360
Guarnizioni cilindro Piaggio Vespa 125 cm3 - 233359
Aspirazione elettrica Piaggio 50 125 180 Weber 101 Octane - 24339
Set pistoni Piaggio Vespa 4T 125 cm3 57 mm - 233356 Set pistoni Piaggio Vespa 4T 125 cm3 57 mm - 233356
Coperchio testata cilindro Piaggio Vespa 125 - 233361 Coperchio testata cilindro Piaggio Vespa 125 - 233361
Avviamento elettrico Piaggio Vespa - 337471 Avviamento elettrico Piaggio Vespa - 337471

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Avviamento elettrico Piaggio Vespa - 337471

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Blocco accensione Gilera Piaggio Vespa 101 Octane - VC26693
Filtro aria Piaggio Aprilia Derbi Vespa 101 Octane - VC25518
Filtro aria Piaggio NRG NTT Storm TPH 101 Octane - VC31208
Filtro olio Piaggio 4T Maxi 101 Octane - VC25755

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Filtro olio Piaggio 4T Maxi 101 Octane - VC25755

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Avviamento elettrico Piaggio Vespa 125 150 180 200 - 233367 Avviamento elettrico Piaggio Vespa 125 150 180 200 - 233367
Cinghia di trasmissione 798-22.2 Piaggio Vespa 125 - 233366
Carter motore sinistro Piaggio Vespa 125 - 233362 Carter motore sinistro Piaggio Vespa 125 - 233362
Set pistoni Piaggio Vespa 4T 150 cm3 62,50 mm - 233357 Set pistoni Piaggio Vespa 4T 150 cm3 62,50 mm - 233357
Cilindro 150 cm3 Piaggio Vespa 125 4T solo - 233355 Cilindro 150 cm3 Piaggio Vespa 125 4T solo - 233355

24,20 CHF

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Cilindro 150 cm3 Piaggio Vespa 125 4T solo - 233355

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Cilindro 125 cm3 Piaggio Vespa 125 4T solo - 233354 Cilindro 125 cm3 Piaggio Vespa 125 4T solo - 233354
Cavo dell'acceleratore 101 Octane - IP33993
Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293 Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
Lampadina Osram 12V 5W W2.1x9.5d - 2825

0,69 CHF

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Dado M16x1,25

1,55 CHF

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Cuscinetto SKF 6202 2RS

3,51 CHF

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Candela NGK CR7EIX all'iridio - CR7EIX

11,77 CHF

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Bullone del disco freno M8x20

2,06 CHF

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  • Tipo: Maschile
Valvola a spillo Keihin tipo 1 - K1 Valvola a spillo Keihin tipo 1 - K1

3,22 CHF

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Guarnizione del tenditore della catena di distribuzione Athena - S410485078008

2,19 CHF

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6202 2RSC3 Cuscinetto SKF - 6202 2RSH/C3

4,18 CHF

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Pastiglie freno EBC SFA 353 (2 pz.) Pastiglie freno EBC SFA 353 (2 pz.) Opzioni +3

7,73 CHF

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HifloFiltro HF 183 Filtro olio Benelli/Gilera/Italjet/Piaggio - HF183HifloFiltro HF 183 Filtro olio Benelli/Gilera/Italjet/Piaggio - HF183

4,01 CHF

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Candela Naraku all'iridio 10-R7-LIR (CR7EIX) - NK10-R7-LIR
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Filtro olio Athena FFP002 (HF183) - FFP002

2,97 CHF

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Candela NGK CR7EB - CR7EB

6,41 CHF

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  • Lato installazione: sinistra
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Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A

64,62 CHF

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Filtro olio prodotto corto OEM - 483841

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Chiave per filtro olio JMP 58,5 mm Chiave per filtro olio JMP 58,5 mm

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Chiave per filtro olio JMP 58,5 mm

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Boccola motore Silentblock Prodotto OEM - 486081 Boccola motore Silentblock Prodotto OEM - 486081

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Boccola motore Silentblock Prodotto OEM - 486081

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Interruttore di alimentazione principale - BA18 Interruttore di alimentazione principale - BA18

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

poland

Miko

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

poland

Kamil

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

poland

Michał

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

poland

Piotr

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

poland

Michał

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-05-03, 09:49

poland

Młody

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2020-08-30, 23:22

poland

Michał

Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP

Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.

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2025-10-04, 16:24

poland

Sergio

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente

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2025-06-24, 11:00

poland

Ahmed

JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2020-04-14, 09:01

poland

Mateusz

Candela NGK CR7EIX all'iridio

Nonostante fosse esaurito, la consegna è avvenuta entro 2 giorni dall'ordine. È la prima volta che utilizzo GMOTO.PL e sicuramente non sarà l'ultima. Entrando nel sito, tutto è chiaro, molto facile trovare i pezzi. Un grande vantaggio :) C'era sempre il problema di quale negozio andare a comprare olio, tappi, filtri. Ora non devo più preoccuparmi. Raccomando Matteo YAMAHA XT660X 05'

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2018-05-11, 20:28

poland

Kamil

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2025-04-14, 07:20

poland

Cathy

Regolatore di tensione con interruttore Aprilia Derbi Gilera Piaggio Vespa 101 Octane

Pezzi corretti ma tempi di consegna non rispettati. Consegna annunciata il 2 aprile, parte ricevuta il 9 aprile. È un tempo di attesa molto lungo! Avevo ordinato su questo sito proprio perché aveva i tempi di consegna più brevi (nonostante un prezzo di consegna molto alto accettato perché avevo bisogno di questo pezzo rapidamente). Alla fine sono rimasto molto deluso.

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2018-08-05, 12:42

poland

Hubert

Cuscinetto SKF 6202 2RS

Cuscinetti molto buoni. Prezzo favorevole. La qualità è di gran lunga superiore a quella dei cuscinetti cinesi e di altri 8zlz. Vale la pena spendere qualche soldo per questi cuscinetti, perché sono affidabili e garantiti, a differenza di quelli più economici che mi hanno causato gravi danni. Non sono costosi e la qualità è molto buona. Li consiglio vivamente.

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2021-08-13, 09:03

poland

Krzysztof

Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP

Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.

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2018-04-01, 13:06

poland

Łukasz

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2025-06-08, 11:25

poland

david

HifloFiltro HF 183 Filtro olio Benelli/Gilera/Italjet/Piaggio

Un'alternativa perfetta al ricambio originale Piaggio per il mio Mp3 350. Facile da montare, economico, di buona qualità e senza problemi. Lo acquisterò di nuovo. Il servizio di Gmoto è eccellente?

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2020-03-03, 12:12

poland

Konrad

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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