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Ricambi moto
Can-Am Spyder 1000 RT SM5 Roadster trasmissione manuale 2013

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Pastiglie freno EBC FA 630 HH (2 pz.)Pastiglie freno EBC FA 630 HH (2 pz.) Opzioni +5

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Pastiglie freno EBC FA 630 HH (2 pz.)

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Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A

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Filtro olio Ison 564 HF564 - ISON 564Filtro olio Ison 564 HF564 - ISON 564

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Bobina di accensione 12V

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Pastiglie freno TRW Lucas MCB 856TRQPastiglie freno TRW Lucas MCB 856TRQ Opzioni +4

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Pastiglie freno TRW Lucas MCB 856TRQ

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Pastiglie freno Galfer KH630 Opzioni +3

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Pastiglie freno Galfer KH630 Opzioni +3

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Pastiglie freno Galfer KH630

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Pastiglie freno Galfer KH630 Opzioni +3

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Bobina di accensione Nachman Can-Am Bombardier Polaris - SM-01149
Regolatore di tensione GZ GZRY10 - GZRY10
Avviamento elettrico JMP

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Caricabatterie JMP Skan 1.0 6/12V 1A Caricabatterie JMP Skan 1.0 6/12V 1A

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Pastiglie freno TRW Lucas MCB 856 SV (2 pz.)Pastiglie freno TRW Lucas MCB 856 SV (2 pz.) Opzioni +4

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Interruttore per cavo distributore a 2 pin - ES03 Interruttore per cavo distributore a 2 pin - ES03

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Sensore elettronico di monitoraggio della batteria JMP Battery Monitor II Sensore elettronico di monitoraggio della batteria JMP Battery Monitor II
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Disco freno EBC MD 853 - MD853

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

poland

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

poland

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

poland

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

poland

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

poland

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-05-03, 09:49

poland

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2025-06-24, 11:00

poland

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2018-05-11, 20:28

poland

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2023-05-24, 21:04

poland

Dariusz

un prodotto molto buono, facile da installare, applicazione scaricabile, si collega al telefono con un dente blu e si ha tutto sullo schermo del telefono, come la corrente di carica, la condizione della batteria, il monitoraggio del suo funzionamento e così via, una cosa molto utile, consiglio vivamente in buona coscienza

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2018-04-01, 13:06

poland

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2024-02-07, 17:22

poland

Krzysztof

Un buon gadget per l'inverno per chiudere il sistema di scarico e bloccare la possibilità che vapore acqueo, polvere o fango entrino all'interno. Prima dell'acquisto è bene verificare il diametro del terminale di scarico, perché si potrebbe rimanere sorpresi.

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2020-03-03, 12:12

poland

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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