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Ricambi moto
Beta RR 50 Enduro 2005

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Pignone posteriore JT JTR1141.51, 51z misura 420Pignone posteriore JT JTR1141.51, 51z misura 420 Opzioni +3

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Pignone posteriore JT JTR1141.51, 51z misura 420

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Pignone posteriore PBR 4453 51Z misura 420 Opzioni +4

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Pignone posteriore PBR 4453 51Z misura 420

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ilość zębów:

Linea gas Doppler PTFE Beta RR50 12- - 503866
Cuscinetto a rullini della scatola 14x18x8 EBE EBS D50B
Fasce elastiche DR 74ccm 49mm Minarelli AM6 - DR-SG15679
Bobina di accensione Naraku + cavo + tubo 1 pin - NK390.09           Bobina di accensione Naraku + cavo + tubo 1 pin - NK390.09
Cavo ad alta tensione Naraku arancione 1m - NK390.37
Bobina di accensione Rms 24 601 0040 - RMS 24 601 0040 Bobina di accensione Rms 24 601 0040 - RMS 24 601 0040

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Opinioni sui prodotti

2024-09-18, 06:21

poland

Giuseppe

Prodotto qualità prezzo ottima ulla da dire, tempi di consegna brevi e corretti, soddisfatto e contento di aver acquistato da voi

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2022-02-27, 10:54

poland

Patryk

La bobina è stata utilizzata su una Yamaha dt 80 lc2 del 1992. La bobina crea facilmente una scintilla molto forte, la yamaszka si accende da un calcio. Perfettamente compatibile con il modulo di accensione proprietario. La lavorazione è impeccabile. Il cappuccio in silicone si adatta perfettamente alla candela e l'anima del cavo ad alta tensione non è sottile rispetto ad altri. Finora sono rimasto molto colpito dalla qualità dei componenti prodotti da Naraku e questo non sarà certamente l'ultimo prodotto che acquisterò da questa azienda.

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2024-12-15, 17:51

poland

Olek

Il pignone da 51 denti e 420 denti di 101 Octane è un pezzo di ricambio adeguato per la Beta RR 50. È solido, robusto e si adatta perfettamente per far funzionare tutto senza problemi. Il materiale in acciaio garantisce la durata nel tempo e ha anche un bell'aspetto. Una buona scelta se si desidera migliorare i rapporti di trasmissione e aggiungere un po' di potenza in fase di decollo].

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2022-01-15, 09:35

poland

Przemysław

La catena si blocca sul pignone in modo molto stretto. Durante il montaggio si ha la sensazione che la catena non entri. È necessario accorciare la catena di diverse maglie. Dopo il montaggio dell'unità di trasmissione, una bicicletta completamente diversa.

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